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MIKE54

Sexe:  19 Oct 2010 Messages: 553
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Posté le: 22 12 11 14:38 Sujet du message: |
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ATTENTION A NE PAS FAIRE ....
Je viens de faire une petite bourre avec une A3 TDI 130 ...
Départ à 90km/h en 4ème et j'ai voulu le doubler et il a accéléré ...
Et bah j'ai failli ne pas y arriver ... j'ai finalement réussi mais avec beaucoup de mal et juste à la fin ...
Ce qui m'a permis de le passer c'est l'allonge du JTD à fond en 4ème par rapport au TDI j'ai passé la 5ème après
Enfin je trouve que ca marche pas comme ca devrait le JTD ...
Quand on regarde ca ca devrait etre une formalité ...
http://www.zeperfs.com/duel36-3446.htm
J'avais fait la meme chose avec la LEON TDI 170 et un collegue en A3 TDI 130 également et aucun soucis j'etais largement supérieur ...
En fait la JULIETTE faut attendre qu'elle veuille bien se lancer ...
Je pense que si j'ai les moyens je ferais un tour par la case reprog... _________________ Mito 1.4 TB 170 Quadrifoglio Verde |
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Giulio
Sexe:  02 Mai 2010 Messages: 180
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Posté le: 22 12 11 16:31 Sujet du message: |
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une formalité ?
si tu regarde les chiffres, 80 à 120 en 4 : 6.6 s. contre 6.3 s.
3/10è d'écart c'est rien du tout (surtout sur ce type de mesure).
Il suffit qu'il ré-accélère 1/2s avant toi et c'est fini...
Autre phénomène à appréhender, si tu suis une voiture à l'accélération en gardant la même distance derrière lui, c'est que tu accélères plus fort que lui (puisque, la vitesse augmentant, l'écart en temps diminue... Deux voitures qui accélère de la meme façon qui se suivent, la distance augmente, et inversement au freinage, ça se voit bien en regardant un GP de F1)
Donc le fait qu'en partant derrière tu arrives à le passer, c'est que ça accélère nettement plus fort.
Après tu ne sais pas non plus si il était stock ou reprog, surtout que les anciens TDi 130 étaient de toute façon réputés pour faire plus que 130 d'origine !
Je connais qq prorio d'anciens TDi 130 qui on été très déçus des nouveaux 140 qu'il trouvaient bcp plus mou (ds une passat) _________________ Giulietta JTDm 170 Selective Pack Sport 18" |
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mickia93150
Sexe:  20 Aoû 2011 Messages: 987 Ville : Le blanc mesnil
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Posté le: 22 12 11 17:42 Sujet du message: |
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| MIKE54 a écrit: | ATTENTION A NE PAS FAIRE ....
Je viens de faire une petite bourre avec une A3 TDI 130 ...
Départ à 90km/h en 4ème et j'ai voulu le doubler et il a accéléré ...
Et bah j'ai failli ne pas y arriver ... j'ai finalement réussi mais avec beaucoup de mal et juste à la fin ...
Ce qui m'a permis de le passer c'est l'allonge du JTD à fond en 4ème par rapport au TDI j'ai passé la 5ème après
Enfin je trouve que ca marche pas comme ca devrait le JTD ...
Quand on regarde ca ca devrait etre une formalité ...
http://www.zeperfs.com/duel36-3446.htm
J'avais fait la meme chose avec la LEON TDI 170 et un collegue en A3 TDI 130 également et aucun soucis j'etais largement supérieur ...
En fait la JULIETTE faut attendre qu'elle veuille bien se lancer ...
Je pense que si j'ai les moyens je ferais un tour par la case reprog... |
tu devrais voire les choses de cette facon http://www.zeperfs.com/match36-3446.htm sur un duel ce n'est qu'une moyenne de mauvais conducteur  _________________ Giulia 180 méca
Giulietta 175 TCT
ex Giulietta QV Ragazzon full |
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MIKE54

Sexe:  19 Oct 2010 Messages: 553
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Posté le: 22 12 11 18:14 Sujet du message: |
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| mickia93150 a écrit: | | MIKE54 a écrit: | ATTENTION A NE PAS FAIRE ....
Je viens de faire une petite bourre avec une A3 TDI 130 ...
Départ à 90km/h en 4ème et j'ai voulu le doubler et il a accéléré ...
Et bah j'ai failli ne pas y arriver ... j'ai finalement réussi mais avec beaucoup de mal et juste à la fin ...
Ce qui m'a permis de le passer c'est l'allonge du JTD à fond en 4ème par rapport au TDI j'ai passé la 5ème après
Enfin je trouve que ca marche pas comme ca devrait le JTD ...
Quand on regarde ca ca devrait etre une formalité ...
http://www.zeperfs.com/duel36-3446.htm
J'avais fait la meme chose avec la LEON TDI 170 et un collegue en A3 TDI 130 également et aucun soucis j'etais largement supérieur ...
En fait la JULIETTE faut attendre qu'elle veuille bien se lancer ...
Je pense que si j'ai les moyens je ferais un tour par la case reprog... |
tu devrais voire les choses de cette facon http://www.zeperfs.com/match36-3446.htm sur un duel ce n'est qu'une moyenne de mauvais conducteur  |
Sympa ce dernier comparo c'est vrai qu'on y voit plus clair  _________________ Mito 1.4 TB 170 Quadrifoglio Verde |
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davidsic
26 Juil 2010 Messages: 158
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Posté le: 22 12 11 20:08 Sujet du message: |
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Belle analyse de Giulio.
Cela dit je ne parierais pas trop sur ma Giulietta jtd 170 contre mon ancienne 147 jtd 16v 140 + boitier (elle faisait +- 165cv) dans un "drag race".
Un exemple contre la 147 ducati corse (170cv : http://www.zeperfs.com/duel2492-3446.htm _________________ Giulietta 2.0jtdm² 170 gris magnésio pack sport 18' |
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Juliette
02 Juil 2011 Messages: 142 Ville : Auvergne
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Posté le: 22 12 11 21:58 Sujet du message: |
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| MIKE54 a écrit: | ATTENTION A NE PAS FAIRE ....
Je viens de faire une petite bourre avec une A3 TDI 130 ...
Départ à 90km/h en 4ème et j'ai voulu le doubler et il a accéléré ...
Et bah j'ai failli ne pas y arriver ... j'ai finalement réussi mais avec beaucoup de mal et juste à la fin ...
Ce qui m'a permis de le passer c'est l'allonge du JTD à fond en 4ème par rapport au TDI j'ai passé la 5ème après
Enfin je trouve que ca marche pas comme ca devrait le JTD ...
Quand on regarde ca ca devrait etre une formalité ...
http://www.zeperfs.com/duel36-3446.htm
J'avais fait la meme chose avec la LEON TDI 170 et un collegue en A3 TDI 130 également et aucun soucis j'etais largement supérieur ...
En fait la JULIETTE faut attendre qu'elle veuille bien se lancer ...
Je pense que si j'ai les moyens je ferais un tour par la case reprog... |
Pourtant la Leon et la giulietta sont a egalité:
http://www.zeperfs.com/match3446-1489.htm _________________ Giulietta JTDm 170 TCT Distinctive / Pack QV 18"/ TO panoramique / Xenons |
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c3d

Sexe:  01 Mai 2010 Messages: 309 Ville : castres-albi
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Posté le: 23 12 11 09:59 Sujet du message: |
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| Juliette a écrit: | | MIKE54 a écrit: | ATTENTION A NE PAS FAIRE ....
Je viens de faire une petite bourre avec une A3 TDI 130 ...
Départ à 90km/h en 4ème et j'ai voulu le doubler et il a accéléré ...
Et bah j'ai failli ne pas y arriver ... j'ai finalement réussi mais avec beaucoup de mal et juste à la fin ...
Ce qui m'a permis de le passer c'est l'allonge du JTD à fond en 4ème par rapport au TDI j'ai passé la 5ème après
Enfin je trouve que ca marche pas comme ca devrait le JTD ...
Quand on regarde ca ca devrait etre une formalité ...
http://www.zeperfs.com/duel36-3446.htm
J'avais fait la meme chose avec la LEON TDI 170 et un collegue en A3 TDI 130 également et aucun soucis j'etais largement supérieur ...
En fait la JULIETTE faut attendre qu'elle veuille bien se lancer ...
Je pense que si j'ai les moyens je ferais un tour par la case reprog... |
Pourtant la Leon et la giulietta sont a egalité:
http://www.zeperfs.com/match3446-1489.htm |
Pour avoir roulé de facon "trés soutenue" avec une leon ( que Mike connait ) aux fesses, je confirme, c'est du kif kif... _________________ Giulietta JTDM² 170@210 selective, blanc ghiacco, pack sport 18" competizionne.
Ex Giulietta JTDM 170 selective, noir etna,17", cuir naturel.
http://www.alfa-giulietta.net/forum-alfa-giulietta/topic2683-25.html |
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MIKE54

Sexe:  19 Oct 2010 Messages: 553
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Posté le: 23 12 11 10:27 Sujet du message: |
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C'est peut etre les sensations qui me trompent ...
En tout cas je ne serais pas contre un peu plus de gouache en bas du compte tour ... _________________ Mito 1.4 TB 170 Quadrifoglio Verde |
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deto Modérateur
Sexe:  18 Juil 2010 Messages: 866 Ville : Belgique
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Posté le: 23 12 11 17:14 Sujet du message: |
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Oui donc vu que c'est la même puissance on obtient le même résultat et encore, la 147 étant plus légère elle devrait être devant ce qui n'est pas le cas ...
Je me demande ce que tu as voulu prouvé là sur le coup ... _________________ Giulietta 1.4 170chv - Noir Etna - cuir rouge - Pack sport 18' - kit supersport avec double sortie d'échappement
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davidsic
26 Juil 2010 Messages: 158
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Posté le: 23 12 11 20:29 Sujet du message: |
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Rien voulu prouver.
Juste que la 147 poussait déja bien et d'une facon plus "velue" que la GIU. Mais c'est normal étant donné que la Gui est plus lourde, plus moderne, plus stable, mieux insonorisée ect et donc gomme un peu les sensations.
Cela dit j'ai un ami et souvent passager qui m'a déja dit "ta 147 (avec boitier) poussait plus fort que ta Giu".
Question de ressenti sans doute. _________________ Giulietta 2.0jtdm² 170 gris magnésio pack sport 18' |
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mickia93150
Sexe:  20 Aoû 2011 Messages: 987 Ville : Le blanc mesnil
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Posté le: 10 05 12 21:30 Sujet du message: |
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je relance la discussion  _________________ Giulia 180 méca
Giulietta 175 TCT
ex Giulietta QV Ragazzon full |
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Geoff
Sexe:  24 Jan 2012 Messages: 412 Ville : Namur
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Posté le: 10 05 12 22:19 Sujet du message: |
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bon moi aucune attaque tout le monde reste sobre mais je n'ai q'un petit 120 hp heureusement  _________________ Giulietta distinctive 1.4 120ch |
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mickia93150
Sexe:  20 Aoû 2011 Messages: 987 Ville : Le blanc mesnil
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Posté le: 11 05 12 08:02 Sujet du message: |
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quand je pense que sur le forum de la mito il y a 84 page mdr _________________ Giulia 180 méca
Giulietta 175 TCT
ex Giulietta QV Ragazzon full |
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Geoff
Sexe:  24 Jan 2012 Messages: 412 Ville : Namur
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Posté le: 11 05 12 10:34 Sujet du message: |
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je pense aussi que le design est quand meme moins typé sport aussi a part pour les connaisseurs les petit jeune ne connaisseurs. avec la ford fiesta sport la c'était souvent pourtant moins puissante donc voila  _________________ Giulietta distinctive 1.4 120ch |
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Zao666

Sexe:  15 Mar 2012 Messages: 1043 Ville : Lyon
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Posté le: 11 05 12 11:39 Sujet du message: |
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En relisant certain post ca m'a amusé car j'ai eu le meme soucis que Mike54, je suis tombé sur les anciennes A3 TDI (130 ou 150 je sais pas) et dediou ca pousse! j'etais derriere il a fallu que je grimpe mes rapports a 4000tr pour pouvoir le tenir et pousser la 5e a 150 pour enfin le doubler sur le perif (pas bien!)
bref c'est vrai que j'avais pas mis le mode D tout de suite du coup il m'a distancé sur le début. Et ne pas oublié que la juju est quand meme plus lourde, il faut la deplacer sa carcasse  _________________ Actuelle: Kia Pro Ceed GT
Avant: Alfa Romeo Giulietta Jtdm 170 Distinctive - Pack Sport 17" |
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jonaneoking
04 Mai 2012 Messages: 23
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Posté le: 11 05 12 14:35 Sujet du message: Ce n'est pas toujours la puissance qui fait la différence.. |
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Salut tout le monde,
1) Hier, sur l'autoroute pour rentrer chez moi, je regarde dans le rétro, et je vois une mégane coupé (par la suite j'ai vu que c'était une gt diesel 160ch, ma juliette est une diesel 140ch) qui me colle à l'arrière-train. Comme "j'adore" ce genre de comportement (je roulais moi-même à 160, donc pas doucement!! ), j'ai freiné jusqu'à 110 et j'ai roulé 1, 2 km ainsi. Le conducteur de la mégane devenait fou, étant donné que la voie de droite était trop remplie pour pouvoir dépasser par la droite. A un moment, la voie de droite se libère, il veut me dépasser, j'ai enclenché le mode D, passage en quatrième et à fond le manettes, je le laisse sur place...
Ça l'apprendra à faire le malin...
Pourtant il a 20 ch de plus, mais comme le dit le titre, ce n'est pas toujours la puissance qui fait la différence, si on n'est pas dans le bon rapport, on a beau appuyer sur le champignon, on n'avance pas...
2) Il y a deux semaines, je suis au feu rouge, une bmw 135 s'arrête à côté de moi, me fait signe pour une petit sprint, je lui fait signe que je suis d'accord, le feu vert s'enclenche, il accélère à fond, reste un bon moment sur place car ses pneus ne font que tourner sur place (le démarrage je ne crois pas qu'il le maîtrise... ) et moi je mets le clignotant et rentre à gauche dans mon garage juste après le feu rouge...
trop fort!!!! |
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sonic

01 Mai 2010 Messages: 565 Ville : Le Kremlin Bicetre (94) / Quimper (29)
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Posté le: 11 05 12 18:01 Sujet du message: |
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Faire un Départ arrete face a une propulsion qu'y plus est une BMW 135 aucune chance, il te dépose  _________________ Giulietta Distinctive 1.6 Jtdm² 105cv Gris Magnésio
Pour participer a une ou plusieurs courses de Kart en loisir sur des 2temps, dans une super ambiance c'est par ici -> http://diabolikarting.over-blog.com |
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mickia93150
Sexe:  20 Aoû 2011 Messages: 987 Ville : Le blanc mesnil
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Posté le: 11 05 12 21:37 Sujet du message: |
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je revenais de loin il y avait derriere moi une audi je voyais qu'il etait ecrit quattro sur la calandre je me dis pour une fois du lourd j'enclenche le mode D je le depose 1 fois rebelotte 2 fois il y a mes potes qui se reveille dans la voiture ils etaient pas content je roulais au alentour de 180kmh (chut)je ralenti il me depasse je vois ecrit 2.0 tdi j'etais degouté c'etais un A4 all road ttous sa pour sa lol
un petit depart arreté avec un super 5gt tuning(et oui sa roule encore) decatalyse +ligne direct, pression du turbo augmenté ,kit d'admission ,filtre a air sport et 850kilo puissance moteur au alentour de 140chevaux il ma tenu jusqu'au 3 eme rapport en fond de 3eme je les larguer tous sa en D nan mais attend c'est qui le patron:lol: _________________ Giulia 180 méca
Giulietta 175 TCT
ex Giulietta QV Ragazzon full |
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Elric Modérateur

Sexe:  30 Avr 2010 Messages: 1467 Ville : 35
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Posté le: 11 05 12 22:22 Sujet du message: |
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| mickia93150 a écrit: | | quand je pense que sur le forum de la mito il y a 84 page mdr |
Sans doute que les possesseurs de Giulietta sont plus matures et savent que la route n'est pas un terrain de jeu... |
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mickia93150
Sexe:  20 Aoû 2011 Messages: 987 Ville : Le blanc mesnil
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Posté le: 11 05 12 22:47 Sujet du message: |
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okok il serait temps de fermer ce post! _________________ Giulia 180 méca
Giulietta 175 TCT
ex Giulietta QV Ragazzon full |
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