[ tuto ] Tirette ouverture de porte avant

[Anthony S.]

[Hardo'z]

Je te fais ça ce week-end sans faute !
Envoie moi ton numéro en mp ce sera plus facile.

[Alfamd]

Bonjour
Suite à la casse de la poignée de la portière intérieure, j'ai décidé de la changer moi-même et de ne pas changer le panneau de porte tout d'abord il faut dévisser un vis cruciforme côté gauche un autre sous le panneau de porte enlever la baguette sous les boutons de leve vitre il y a deux vis clé Allen et ensuite on lever le cache qui se trouve derrière la poignée il y a un vis clé Allen enlever le cache côté intérieur de rétroviseur ensuite tirer sur la garniture pour enlever les agrafes risque de casse dans ce cas prévoir de les changer débrancher le haut-parleur la lumière du bas et le bouton de lève-vitre ensuite il faut prendre une perceuse avec une mèche Persée délicatement pour faire sauter la colle qui tienne la poignée il y en a 3 et puis procédé au changement c'est un peu galère pour remettre la nouvelle poignée mettre de la colle forte et tout remonter en sens inverse

[rossonero67]

Salut à tous !
Et voilà ça m'est arrivé également poignée gauche intérieure cassée ce We et pourtant je manipule sans forcer.
La voiture a 66.500 km et 6 ans !!!
Bref c'est pas pratique de sortir côté passager (c'est un peu sportif lol) vu que je n'ai même pas accès au câble pour ouvrir la portière.
Donc je vais commander la pièce sur alfisti car elle me semble beaucoup moins cher que sur Amazon et demander à mon garagiste de l'installer car j'ai peur de faire un devis chez Alfa...
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Ex 147 JTD115
Ex GT JTD150 QV
Ex GT 3.2 V6
Ex Fiat Barchetta
Giulietta MA170TCT Exclusive MEC 12/2013 - pack sportiva - noire Etna intérieur cuir camel - toit pano - freins Brembo

[CaptainFire]

Il y a 5 ans le panneau complet était à 400 euros sans la pose.
Pas possible de changer la poignée simplement !
Cf les tutos sur ce sujets.

[rossonero67]

Pièce commandée sur Alfisti pour 58 EUR TTC (FDP inclus)...
Je vais voir avec le garage combien il me prend pour monter la pièce car le faire soi-même c'est technique
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[rossonero67]

Le remplacement de la poignée a été effectué par le garage.

Bilan : poignée 58 EUR et main d’œuvre 88 EUR soit un total de 146 EUR.

Ça reste "raisonnable" en terme de coût compte tenu du temps qu'il m'aurait fallu pour réaliser l'opération moi-même sans une garantie de résultat optimale. Et on est loin des 400 EUR du panneau de porte complet (hors MO).
Donc au final ça va même si c'est le genre de dépense dont on se passerait bien...
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[RomL]

C'est bon à savoir

Ils t'on expliqué un peu Comment ils ont fait ?

[rossonero67]

J'avais édité le tutoriel de LAP23 avec l’explication de démontage et ils m'ont remercié de leur avoir donné sinon ils n'auraient pas su que c'était possible de remplacer la poignée sans changer le panneau de porte complet car d'après ce qu'ils m'ont expliqué il y a une partie qui est sertie dans le plastique.

Tout est fait pour faire dépenser un max de pognon punaise

Bref, ils ont galéré à 2 sur cette poignée ! Je précise à leur décharge que ce n'est pas un garage Alfa Romeo mais multimarques donc c'est évident qu'ils n'ont pas toute la connaissance technique nécessaire.
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[Remus]

Au suivant!!!

Suite à vos commentaires, et concerné aussi, j'ai regardé et cherché la cause de ce problème...
Il s'agit en fait du petit axe qui, en roulant, ouvrant/fermant la porte, prend du jeu, et finit par coulisser vers le bas, sortir de son logement et abimer, souvent celui du haut(logement), c'est en le remontant et le réinsérant que l'on peut résoudre le problème, et prenant garde de l'empêcher de descendre à nouveau ..

Depuis un certain temps, je le voyais apparaitre et, même si j'ai pris toutes les précautions, la poignée est devenue fragile depuis deux jours. j'ai donc remonté cet axe en poussant l'ensemble de la poignée vers la porte, afin de l'enfoncer..

ca a marché!! Il faut en fait éviter que cet axe coulisse vers le bas, soit par un point de colle néoprène, soit par un adhésif costaud. Pour le moins, il faut boucher le trou de la poignée, en bas


https://ibb.co/M5LsmDB
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Giulietta QV 240 TCT, Fiat 500 Abarth 140, Ducati Monster 821

Heuh.....Gaz !!!!

[Remus]

[urbancity]

Bonjour à tous,

Je fais moi aussi, désormais, partie du club pas très select des alfistes qui se retrouvent avec une poignée conducteur à la main. Sympa lorsqu'on s'apprête à repartir de vacances

Mon Alfa Giulietta a un peu plus de 5 ans, 80000 kms. Je tente, comme indiqué dans des anciens posts, d'avoir un geste d'Alfa mais vu le montant, je me prépare à un "plan B" c'est à dire, le faire moi-même.

Bref, j'ai trouvé cette vidéo pour "faire soit-même" https://www.youtube.com/watch?v=u0Ymf5ljsmM mais ce qui m'embête le plus, c'est l'espèce de thermocollage à prévoir (vers la fin avant remontage). Avez-vous trouvé une astuce simple ?

De plus, serait-il possible d'avoir un retour d'utilisateurs qui auraient pris cette poignée sur Alfisti https://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-Giulietta/Interior/Repair-Kit-For-Left-Side-Side-Front-Inner-Door-Handle::8887.html . en êtes vous satisfaits ?

Je suis près de Bordeaux. Merci d'avance pour vos réponses
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Alfa Giulietta 1.6 JTD de 10/2014

[urbancity]

Bonjour à tous,

Je fais moi aussi, désormais, partie du club pas très select des alfistes qui se retrouvent avec une poignée conducteur à la main. Sympa lorsqu'on s'apprête à repartir de vacances ...

Mon alfa a 80000 kms, elle a un peu plus de 5 ans, je vais tenter une prise en charge partielle comme certains d'entre vous. Mais je prévoie un plan B et je m'interroge

- la poignée ici est-elle de meilleure qualité que celle d'origine ? Des retours d'expérience ?
https://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-Giulietta/Interior/Repair-Kit-For-Left-Side-Side-Front-Inner-Door-Handle::8887.html

- j'ai trouvé une vidéo de montage, qui préconise une forme de thermocollage. N'y a-t-il pas plus simple ? https://www.youtube.com/watch?v=u0Ymf5ljsmM

Je suis sur Bordeaux. Merci d'avance pour vos conseils et retours,

Stéphane
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Alfa Giulietta 1.6 JTD de 10/2014

[urbancity]

[Simon73]

Super !
Peut importe l'année où le km alfa France a pas pinaillé ?
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Ex 147 1.6 Ts
Ex 156 Sw 1.8 Ts
Giulietta QV 1750 Tbi
Gtv 3.0

[urbancity]

[Laeti]

Bonjour
Et ben voila ca n'arrive pas qu'aux autres.....la semaine dernière je vais pour ouvrir ma porte et la ma poignée m'est restée dans la main et la panique a bord .....en plus je lis tous vos posts et je me dit c foutu ma juju a 108 000 kms et est de 2012....
Bref je prend rdv chez mon garagiste qui m annonce la nouvelle ....la piece de ne se détaille pas il faut commander le panneau de porte entier dans les 700 euros avec la pose ....bref bientot je m etouffe...et la il appelle directement la concessions Alfa à Cannes le chef mécano lui dit que je dois venir de suite à la concession...Me voila parti à Cannes et la je vois le responsable de l'atelier qui me fait un dossier de prise en charge pour le panneau de porte et au bout d'1/2 h il a une reponse positive d'Alfa je vous dis pas dans quel état j'etais ....un grand moment ....et surtout la bonne nouvelle TOUT est pris en charge.!!!!La piece etant dispo ,il m a donné rdv pour ce matin et ca y est je peux enfin sortir de ma voiture !!!!
Voila j ai voulu partager mon expérience et je suis vraiment agréablement surprise par Alfa pour cette prise en charge totale alors que ma voiture a quand meme un certain age et un grand merci à Motor Village de Cannes !

[belitt]

les concessionnaires s'améliorent !
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Alfa(s) 75 et 75 turbo, 155 2,5 ,156 et 156 TI SW, 159 TI, Giulietta 170 MA pack sport, entre autres...actuellement Mercedes Classe A 200, mais toujours Giulietta

[SabrinaPrzn]

Après avoir été admise dans le club (pas assez) fermé du moteur de trappe à essence HS puis dans le club (toujours pas assez) select du vernis qui s'écaille sur les poignées extérieures et coques de rétroviseurs, me voilà aussi admise au club de la poignée intérieure qui te reste dans la main...

Jamais deux sans trois, cerise sur le gâteau, tout ça, tout ça... (Et encore, je ne parle pas de mon condensateur clim HS).

Je ne vous raconte pas ma déception. Je l'aime ma "GiuGiu", j'en prends soin. Mais franchement, quand on voit son prix de vente et la qualité de certains matériaux, il y a de quoi être effaré. Sans parler du tarif annoncé de 610,84€ pour "changer un panneau intérieur complet parce que la poignée seule ne se change malheureusement pas". Un tel montant pour une poignée en plastique ! On marche sur la tête...

Je suis actuellement en contact avec le service clients Alfa, affaire à suivre.
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Giulietta Sprint 1.4 Multiair 150cv (10/2017).

[arutam]

A mon tour pour la fameuse poignée qui casse.
J'ai acheté la poignée sur Amazon 19 euros et posé par mon garagiste.
J'en ai eu pour 80 euros.
La Juju a 12 ans, en espérant que l'autre poignée me lâche pas.
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Giuletta 1.4 T-Jet,noire,T.O.,alarme.