Reprogrammation

[foxalfa]

Bonjour

j'envisage une reprogrammation du 1.4 Multiair 170. Y-a-t-il déjà des retours d'expérience à ce sujet ?

Les concessionnaires ALFA le proposent-ils ? Quels gains réels faut-il en attendre (puissance, couple, conso...) pour un moteur Essence ?

Liens trouvés sur le Net :

http://www.ziptuning.fr/plus-puissance-chip-tuning/Alfa-Romeo-Giulietta-1.4-Turbo-170-pk.html#header
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Alfa Giulietta 1.4 Multiair 170 Distinctive
Blanche - pack sport - etirer rouge

[Sebbath]

Et ça coûte cher cette reprog?

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Giulietta 1.4l MultiAir 170cv noire, distinctive Pack sport 17

[waterproof]

ça passe de 170 cv à 203 et au final moins de consomation d'apres les tableaux a voir pour le prix au final ce que ça donne
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Audi : Marque Cendrillon qui, grace a la baguette magique du bon Dr Piech, a transformé ses citrouilles (Audi 50) en carosses A8

[foxalfa]

Un spécialiste ALFA visiblement...

http://www.gtoptimisation.com/
info@gtoptimisation.com

Ce qui est réalisable sur La Giulietta:
1,6 jtdm 105cv: Reprogrammation par la prise diagnostique.
Calculateur bosch: EDC16C39 +
Temps de lecture: >5 minutes
Temps d"ecriture: >5 minutes
Optimisation: 105-320 -> 140 - 360nm (380 en mode dynamique)

2,0 jtdm 170cv: Reprogrammation par la prise diagnostique.
Calculateur bosch: EDC16C39 +
Temps de lecture: Environ 45 minutes
Temps d"ecriture: >5 minutes
Optimisation: 170-360 -> 210- 420nm (440 en mode dynamique)

1,4 Multi air 170cv: Reprogrammation par la prise diagnostique en ecriture uniquement.
Calculateur Magneti Marelli
Temps de lecture: >1 minute, connexion au serveur en Italie qui verifie la faisabilité ou non du véhicule. Si calculateur OK, le fichié est téléchargé.
Temps d"ecriture: >7 minutes
Optimisation: 170-250 -> 195- 300nm

1,750 Tbi 235cv: Reprogrammation par la prise diagnostique.
En developpement
Calculateur bosch: MED17.3 TC1766 (peut etre calculateur anti tuning)
Temps de lecture: >5 minutes,
Temps d"ecriture: >5 minutes
Optimisation: 235-340 -> 255- 400nm (estimation)
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Alfa Giulietta 1.4 Multiair 170 Distinctive
Blanche - pack sport - etirer rouge

[foxalfa]

REPONSE GTOPTIMISATION

À ce jour les Giulietta 1.4 multi air 170cv ne sont pas reprogrammable

Néanmoins je peux répondre à vos questions puisque nous avons déjà reprogrammé des multi air comme sur la Mito QV.
1/ Optimisation de la consommation:
Sur un turbo essence non il n'y a pas de gain. Un moteur turbo essence est refroidit par l'apport d'essence.
Pour augmenter la puissance, la pression du turbo est augmentée donc pour faire refroidir le tour il faut injecter plus de carburant.
Sur le long terme les clients ne remarquent pas de différence de consommation.

2/ Le trou sous 2000trs:
En effet on gomme le trou en bas régime, néanmoins le multi air a ses limites de part sa conception et on n'aura jamais l'agrément d'un diesel dés 1500trs.

3/ Les multi air prennent très bien en couple et en puissance pour les modèles qui peuvent être reprogrammé.

En espérant avoir répondu a vos questions.

Le gain sur les multi air 170cv déjà réalisé est d'environ 20cv et 40nm

La garantie proposé est strictement sur la partie logiciel et n'as pas de limite dans le temps.


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Alfa Giulietta 1.4 Multiair 170 Distinctive
Blanche - pack sport - etirer rouge

[Tama]

sur le petit 1.6 jtdm c'est diablement intéressant je trouve, on sait les prix des interventions ?
quid de la fiabilité d'un tel procédé ?

[FunnyGames]

GToptimisation est déjà le partenaire privilégié de Milano-Torino.( le forum dédié à la MiTo )

Nombre de membres ont fait appel aux services de Florian (patron de GToptimisation que je connais personnellement) dont moi-même, et il n'y a aucun retour négatif, ou soucis de fiabilité à signaler

J'ai au cours de ma carrière professionelle, passé deux années chez G.M France en tant que metteur au point et passé au banc d'essais des centaines de moteurs.
Sans avoir la prétention d'être ingé-motoriste, j'ai tout de même un regard pertinent sur les paramètres modifiés, et les valeurs optimisées restent dans les limites définies par le constructeur.

Je roule reprogrammé depuis 2 ans et 16000Kms, et rien d'anormal à signaler.
La voiture est plus réactive, et ne consomme pas plus, un poil moins je dirai, et comme les performances ont été améliorées, je considère du fait que je consomme moins...

Vous pouvez consulter Florian en toute confiance...

[stopino]

Bonjour à tous.

Je suis le gérant de GTOptimisation, alias Stopino > florian.

J’ai possédé quelque alfa romeo (brera, 147, GT)

Pour faire une présentation courte, les alfa Romeo représente la majorité des véhicules que nous reprogrammons, nous travaillons avec des concessions et somme présent à des meeting pour démonstrations.

Si vous avez des questions ou un complément d'information, n'hésiter pas à demander ici (sauf tarif et RDV qui sont géré par mail ou mp) ou par mail, mp ou téléphone.

Je vais apporter quelque complément:
Les moteurs multi air:
Calculateur inviolable en lecture!
Vous allez me dire comment fait-on sur les Mito QV.
Nous avons l'autorisation de nous connecter sur un serveur ou nous avons certaine version du calculateur mise à disposition.
Lors d'une reprogrammation si le serveur possède la version, nous pouvons effectuer la reprogrammation, sinon on ne peut pas. Je ne peux pas avoir la liste des versions faisable et celle non faisable.
A ce jour le serveur n'as pas de version pour le multi air de la Giulietta, j'ai déjà effectué le test sur un véhicule en concession.
Je peux difficilement vous expliquer l’ensemble de la procédure sur ce véhicule car les sources sont très proches du constructeur.

1,750 Tbi 235cv:
Calculateur anti tuning, donc démontage obligatoire. Nous attendons un véhicule mise à disposition par une concession partenaire pour valider notre travail mais nous somme confiant sur la réalisation.

En attendant si un membre veut se porter volontaire, nous offrirons gracieusement la prestation.

La reprogrammation sur les JTD est très interessante et le résultat vraiement concluant.
Les JTD ont été réalisé dés leur arrivée dans l’hexagone par la mise à disposition des véhicules.
Vous avez put voir des photo dans diverses rubrique

En espérant vous avoir éclairé
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Reprogrammation - rubrique boutique
VIDEO, passage au banc QV

News 2016: vous avez du materiel de reprogrammation, nous vous faisons les programmes

[Tama]

Merci bcp pour les infos, je suis allé sur le site je le mets de côté

[Scrateroe]

Pour les petit belge il y a http://www.shiftech.be

Il proposent sur leur site deja des stage pour les Giulietta.

[davidsic]

Yes, parait qu'il sont bien shiftech, en plus c'est tout près de chez moi et je passe souvent devant leur établissement.

Il y a des chances que ma Giulietta passe par chez eux un jour
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Giulietta 2.0jtdm² 170 gris magnésio pack sport 18'

[PiR]

Concernant justement la reprogrammation:
Est ce que cela change son contrat avec l'assurance? Faut il leur signaler?

Et puis ca consiste en quoi exactement?
C'est juste une puce qui modifie et régule mieux l'admission,etc...?


Merci!

[stopino]

Légalement les reprogrammations sont reservé à un usage competition.
Donc ton assureur ne te couvre pas si tu lui déclare.

Ce n'est plus des puces depuis bien longtemps.
Maintenant on se connecte par la prise diagnostique de la voiture, on sauvegarde la gestion moteur complete, on l'optimise et ensuite on injecte la cartographie modifié.

C'est au final une nouvelle gestion moteur.
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VIDEO, passage au banc QV

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[sonic]

[deto]

[micki133]

Salut stopino!!

Une questions niveau reprogrammation sur un 2 litre diesel 170 CV tu peux en sortir combien ??

Je compte acquérir une Guilietta et éventuellement un diesel...

Merci de nous éclairer !

[sonic]

[micki133]

205 CV

[stopino]

Sonic: chez moi oui sans soucis et gratuitement

pour la Jtdm 170cv, c'est une vrai petite bombe.
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[MIKE54]

Question : sur les modèles Belges, le 2.0 JTDm 170 ch est bridé pour des raisons fiscales à 163 ch ...
peut on faire sauter cette bride et revenir à une config "francaise" ?
Obliger de faire une reprogrammation ?