Que pensez vous de votre Giulietta ?

[Vektrox]

Moi je vote pas car je ne l'est pas encore

Mais petite anecdote.

Début 2009 mes parents font acquisition d'une Nissan Primera neuve diesel, on est en 2014 ils l'ont encore et en sont plutôt ravis (malgré quelques petits soucis)

Mai 2009 des amis de mes parents fort de leurs recommandations, achètent le même véhicule, ils l'ont gardé 10 mois, que des emmerdes : siège conducteur qui se déchire, radiateur qui fuit, centralisation en panne, neiman défectueux, disque frein voilé, etc… La totale

Comme quoi ! Je ne sais pas à quoi ça tient, vu que la fabrication d'un véhicule est industrialisé et que tout devrait être pareil ?? ou presque...

[doudou156]

de mémoire, j'avais voté B sans poster de message

ayant eu une 156, la Giulietta a bien évidemment évolué dans le bon sens, finition de bonne facture, très belle sellerie cuir, maniabilité...bref, que du bon, sans oublier une fiabilité excellente à ce jour

toutefois, je pourrais lui reprocher d'être devenue trop bourgeoise et pas assez sportive. Certes, je n'ai qu'un petit 1400 cm3 de 120 ch fort agréable au quotidien mais il lui manque un p'tit grain de folie sonore car la Giulietta est très bien insonorisée mais bon, est ce qu'on demande à une Alfa d'être silencieuse?

cela dit, le bilan est très positif, hormis les quelques grincements qui peuvent ternir le tableau mais globalement, c'est une réussite
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Alfa Giulietta 1.4 T-Jet 120 ch Distinctive pack Sport jantes 17'

[Vinc]

Je n'avais pas encore voté, tiens!

J'ai mis B.

C'est un régal à conduire, même sous 1500tr/min elle marche. Dur de trouver plus jolie dans cette gamme, la ligne est superbe.

Elle a ses petits défauts, notamment les bruits parasites sur routes sinueuses. Si je voulais pousser le vice plus loin, je dirais aussi les deux trous derrière le volant où il y'a des vis, qui sont presque là où j'ai tendance à poser mes mains (à 9h15), le fait que tout s'éteigne lorsqu'on coupe le contact, pas possibilité de garder la musique allumée...

Et puis un son plus rauque serait le bienvenue (au moins pour la QV). D'un autre côté, c'est marrant de pouvoir surprendre les petits marioles qui veulent doubler n'importe où sur départementale... Sortie d'un village en 2éme et quelques secondes après, y'a plus personne
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Giulietta QV anthracite

[icemanfrance]

[kalla]

non c'est vrai dans les faits.

Tu es obligé de rallumer l'autoradio.

Si tu coupes le moteur tu auras forcement une coupure puisqu'il n"y a pas de position intermédiaire comme sur tous les autres véhicules.

[icemanfrance]

Oui, mais est-ce vraiment génant ?
Ce que je comprends pas c'est pourquou l'usb n'est plus accessible. C'est dommage. C'estpas ça qui va bouffer la batterie
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2018 Giulietta 2.0 175Ch TCT Super + pack Visibility, Confort, Veloce,Tech sièges tissu-alcantara avec surpicure rouge.
2013-18 Giulietta 2.0 140Ch Pack sportiva + Bose
Eté : jantes 18' Competizionne
Hiver jantes 18' Aero Plasticdip noir mat

[kalla]

ce n'est pas la fin du monde, mais bon cela fait parti des petits défauts d'ergonomie de notre amie Giulietta.

[Vinc]

[salvato1965]

Chouette auto dans l'ensemble mais gros point noir sa suspension qui grince sur dos d'âne.
Je donne un B ! je pardonne a cause de son charme

[migou]

A 95000 kms, j'en suis vraiment satisfait. Je n'ai jamais eu de soucis électronique ou mécanique qu'elles qu'ils soient depuis l'achat en juillet 2010. Quelques petits grincements des amortisseurs de temps en temps, pourtant, ils sont en bon état. Donc, rien à redire. C'est une auto très attachante.
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Giulietta 1750 QV (235 cv) (2010) gris Magné Ligne Ragazzon + filtre BMC et Alfa Mito 1400 multiair (135 ch) Noir Etna

EX :
Alfetta 2000 L (130 cv Carbu 1982)
Alfa 75 1,8L turbo (155 cv) (1986)
Alfa 156 TS 1800 (140 ch)
Alfa156 2 L JTS (165 ch)

[migou]

A j'oubliais ! Juste la trappe à essence qui s'est bloqué plusieurs fois, après un petit réglage, tout est rentré dans l'ordre
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Giulietta 1750 QV (235 cv) (2010) gris Magné Ligne Ragazzon + filtre BMC et Alfa Mito 1400 multiair (135 ch) Noir Etna

EX :
Alfetta 2000 L (130 cv Carbu 1982)
Alfa 75 1,8L turbo (155 cv) (1986)
Alfa 156 TS 1800 (140 ch)
Alfa156 2 L JTS (165 ch)

[Zebio]

Pour moi c'est A
C'est ma 5ème caisse rital, et franchement pas déçu de la finition, ça vieillit bien, et pour ma part c'est fiable
Avec ma Lybra j'ai fait 210000 km et une seule panne à 200000 un capteur sur volant moteur
L'Ypsilon donnée à mon fils, elle a 160000 km et 10 ans et RAS
La Delta vendu à 150000 pour ma Giulietta, je n'ai jamais eu de soucis
La Mito de ma douce a 45000

Ma Juliette, elle est pffffff....... Pas de mot pour la décrire

Alfa c'est un rêve de gosse et maintenant a 50 balais je le réalise
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Stelvio Sport Édition, 500 Abarth 145

[Micka du 18]

Bonjour! ben moi c est ma troisième Alfa, c est mitigé, c est une jolie voiture, sympa a conduire, mais je trouve que pour le prix il y a quand meme pas mal de soucis, pas de soucis graves, mais agaçants. J en suis meme à me demander si je vais rester chez alfa!

[ludo70]

je n'ai pas encore d'alfa mais pour moi je pense que la difference entre les marques se fait surtout au niveau des matériaux utilisés et de la finition , pour le reste ( moteur , technologie , etc ) c'est les memes sous traitants donc l'herbe n'est pas forcément plus verte ailleurs ... soit on tombe sur un bon numéro soit on a un mauvais
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ce qui ne me tue pas me rend plus fort !!

[Elric]

[cyrille]

[Def-j]

[Elric]

J'aime beaucoup les nouvelles Mazda ! Quand je serai décidé à changer je pense que j'irai essayer entre autres la Mazda 3.

[Zebio]

Attendez encore un peu , logiquement dans 3 mois commercialisation de l'infiniti Q30
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Stelvio Sport Édition, 500 Abarth 145

[Eylo]

Pour mon expérience en Alfa, je n'ai qu'une Giulietta diesel en TCT 170. C'est une bonne voiture et le moteur est très agréable. Par contre, plusieurs petits soucis, rien de bien méchant mais gênant à force. Mais pour moi s'il fallait donner un point négatif, c'est le bruit dans l'habitacle...

Quand on fait plus de 700km, ça commence à gonfler à la longue.
Maintenant j'ai retrouvé un vrai silence et on peut se parler (et se comprendre) sans aucun problème
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"Si j'associe les constructeurs automobile au corps humain: Toyota est le cerveau, Aston Martin le visage, Cadillac l'estomac et Alfa Romeo ... Le cœur de l'âme" Jérémy Clarkson