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| Auteur |
Message |
Lio
Sexe: 
01 Mai 2010
Messages: 318
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 Posté le: 04 05 12 14:15 Sujet du message: |
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| Gnark a écrit: | Punaise... Faites chier avec ce post !!
ça donne vraiment envie !!  |
Oui 
Alors moi j'ai monté une ligne Raga sur mon Spider je ferais deux trois photos ce w-e si le soleil est là. Le son lui par contre est à tombé par terre 
_________________
- Alfa Romeo Giulietta 1.6 Jtdm @ 140ch-380Nm - Bleu Profond
- Alfa Romeo Spider 916 2L TS 155ch - Rosso Alfa
Mon topic => http://www.alfa-giulietta.net/forum-alfa-giulietta/topic2840.html |
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stephanedavid
Sexe:
14 Fév 2011
Messages: 1
Ville : Montesson
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| Posté le: 10 08 12 09:50 Sujet du message: |
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Bonjour a tous,
après 2 mois d'utilisation d'une Giulietta 140 essence TCT avec des doubles pots Raggazzon en 102 double shot: SUPER!!
le moteur en Dynamic est pas mal 
que du bonheur pour le moment (DNA, TCT, toit ouvrant....)
a +  |
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menete
Sexe:
20 Oct 2012
Messages: 2217
Ville : Loir et Cher
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| Posté le: 28 10 12 23:16 Sujet du message: |
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petit déterrage 
Si on met un duplex sur le 1.4 multiair, faut-il acheter un pare chaleur particulier pour le silencieux arrière ou celui d'origine suffit ? |
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djlechien
Sexe:
21 Jan 2012
Messages: 245
Ville : Arnas
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| Posté le: 29 10 12 07:20 Sujet du message: |
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| menete a écrit: | petit déterrage
Si on met un duplex sur le 1.4 multiair, faut-il acheter un pare chaleur particulier pour le silencieux arrière ou celui d'origine suffit ? |
faut que tu changes la jupe arrière, faut que tu ais la double sortie présente sur la jupe!
après tu as différentes jupes et donc du coup différents prix, reste savoir ce que tu cherches et ton budget!
_________________
Giulietta MA 170ch - TCT - Distintive - Pack Sport 18" Competition - Xenon - Toit Panoramique - Double sortie Ragazzon 102 Racing |
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menete
Sexe:
20 Oct 2012
Messages: 2217
Ville : Loir et Cher
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| Posté le: 29 10 12 10:14 Sujet du message: |
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Je vais surement prendre celle de la QV chez Alfa autour d'une centaine d'euros et eventuellement un raggazon en double sortie 102.
J'imagine donc qu'il faut la tole pare chaleur adéquate et une 2ème fixation pour le pot ? |
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djlechien
Sexe:
21 Jan 2012
Messages: 245
Ville : Arnas
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menete
Sexe:
20 Oct 2012
Messages: 2217
Ville : Loir et Cher
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| Posté le: 29 10 12 11:23 Sujet du message: |
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Merci pour ces infos 
Cool s'il fournisse l'ensemble (plaque, fixation)
Je n'ai jamais commandé sur ce site !
Sérieux ?
Délai ?
Par contre, je ne connais pas un mot d'allemand !!!
On peut echanger en francais avec eux ? |
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djlechien
Sexe:
21 Jan 2012
Messages: 245
Ville : Arnas
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| Posté le: 29 10 12 14:36 Sujet du message: |
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| menete a écrit: | Merci pour ces infos
Cool s'il fournisse l'ensemble (plaque, fixation)
Je n'ai jamais commandé sur ce site !
Sérieux ?
Délai ?
Par contre, je ne connais pas un mot d'allemand !!!
On peut echanger en francais avec eux ? |
ils sont super serieux, j ai commandé ma double sortie chez eux et j ai recu le tout par transporteur sous 1 semaine, le tout tres bien emballlé sur petite palette! reellement rien a dire!
_________________
Giulietta MA 170ch - TCT - Distintive - Pack Sport 18" Competition - Xenon - Toit Panoramique - Double sortie Ragazzon 102 Racing |
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Arnaud
Sexe:
09 Oct 2012
Messages: 124
Ville : Près de Cannes
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| Posté le: 29 10 12 18:55 Sujet du message: |
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Je confirme le sérieux du site alfisti a qui j'ai déjà passé plusieurs commandes.
En revanche vous indiquez que la jupe de la QV est à 100 euros chez alfa .. mon concessionanire (Motor Village Cannes, m'a annoncé un prix de 227 euros ... en pièces détachés.
Donc pour moi je m'orienterai surement vers la jupe Alfisti .. qui ressemble beaucoup à celle d'origine des QV et 2,0 Mj 140/170.
Si quelqu'un peut avoir la jupe officielle alfa à 100 euros les coordonnées de la concession qui le propose m'intéresse .. car je préfère à 30/40 euros près avoir une jupe made in alfa.
D'après mes recherches ... le silencieux arrières de la QV d'origine ne se monte pas sur la 1,4 MA ... à cause d'une différence de taille d'échappement.
D'après alfa toujours (Concession de Cannes et de Saint germain en Laye), l'intermédiaire de la QV n'est pas non plus compatibles avec la sortie de catalyseur du 1,4 MA.
En plus changer l'intermédiaire (en pièces détachés alfa et racheter un pot de QV) revient aussi cher que d'acheter un pot Ragazon qui s'adapte sur l'intermédiaire de la 1,4 Multi Air.
Donc pour ma part ce sera jupe alfisti, et Ragazon, probablement 90 racing ...
Si des personnes ont réussit à adapter le silencieux d'une QV à moindre frais ... je suis preneur d'un partage d'expérience.
_________________
Giulietta 1.4 MultiAir 170 TCT Trofeo Bianco Ghiaccio
4C Rosso Competizione |
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menete
Sexe:
20 Oct 2012
Messages: 2217
Ville : Loir et Cher
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| Posté le: 29 10 12 19:04 Sujet du message: |
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Pour le prix de la jupe arrière, je l'ai vu sur un autre post mais je ne me souviens plus où !! 
J'ai rdv vendredi chez Alfa, je poserai la question
Concernant le silencieux arrière d'un 1.4 et la QV :
- la QV fait environ 62 mm extérieur alors que le 1.4 fait 50 mm extérieur. Ce qui oblige à "bidouiller" pour raccorder.  |
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djlechien
Sexe:
21 Jan 2012
Messages: 245
Ville : Arnas
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menete
Sexe:
20 Oct 2012
Messages: 2217
Ville : Loir et Cher
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| Posté le: 02 11 12 12:13 Sujet du message: |
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| Arnaud a écrit: |
Si quelqu'un peut avoir la jupe officielle alfa à 100 euros les coordonnées de la concession qui le propose m'intéresse .. car je préfère à 30/40 euros près avoir une jupe made in alfa.
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Alors pour info, chez alfa jupe arriere (la simple avec 2 sorties comme sur les 140 et 170 diesel) qui se monte en lieu et place pour le 1.4 : 89.57 euros |
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Arnaud
Sexe:
09 Oct 2012
Messages: 124
Ville : Près de Cannes
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| Posté le: 14 11 12 18:34 Sujet du message: |
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Ok merci beaucoup menete ...
Pourrais tu me faire par mp une copie de ta facture que je puisse la montrer à ma concession. Comme ça j'aurai la référence exacte car aux pièces détachés de Cannes ils sont très sympa .. mais n'ont pas l'air très efficace.
Auprès de quelle concession l'as tu acheté .. que je puisse eventuellement voir avec eux si ma concession ne veut pas s'aligner ?
Vu que tu as l'air bien renseigné sur la section de tube de l'intermédiaire de la QV et de la MA 170.
Serais tu si par hasard l'intermédiaire de la QV s'adapte sur la sortie de moteur du multi air ? En d'autres termes, y a t il une solution avec un intermédiaire + un silencieux de QV a adapter sans bidouillage sur un MA 170 ?
On peut acheter une sortie de QV/2 l Mj pour pas trop cher .. avec les forumeux qui font monter des ragazons à la place de leur duplex 90 d'origine alfa.
Enfin pour ceux qui ont des ragazons.
peut on regrouper des photos en gros plan vu de dessus pour
Racing 90/racing 102/Classique 90 et Classique 102 ... le prix est quasiment le même (60 euros d'écart entre 90 classique et 102 racing) ... mon choix sera guidé par une pure considération esthétique.
A priori pour rester proche de la config naturelle d'une QV ou 2 l Mj, je pense m'orienter vers les 90 classique.
Pensez-vous qu'il y a une différence de sonorité entre tous ces silencieux ragazon .. ou c'est purement esthétique ?
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Giulietta 1.4 MultiAir 170 TCT Trofeo Bianco Ghiaccio
4C Rosso Competizione |
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Roll Hand
Sexe:
15 Nov 2011
Messages: 845
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menete
Sexe:
20 Oct 2012
Messages: 2217
Ville : Loir et Cher
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| Posté le: 14 11 12 21:37 Sujet du message: |
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| Arnaud a écrit: | | Pourrais tu me faire par mp une copie de ta facture que je puisse la montrer à ma concession. Comme ça j'aurai la référence exacte car aux pièces détachés de Cannes ils sont très sympa .. mais n'ont pas l'air très efficace. |
Je n'ai pas pris le diffuseur chez Alfa à Blois mais chez Alfisti.net (75 euros chez eux)
| Arnaud a écrit: |
Vu que tu as l'air bien renseigné sur la section de tube de l'intermédiaire de la QV et de la MA 170.
Serais tu si par hasard l'intermédiaire de la QV s'adapte sur la sortie de moteur du multi air ? En d'autres termes, y a t il une solution avec un intermédiaire + un silencieux de QV a adapter sans bidouillage sur un MA 170 ?
On peut acheter une sortie de QV/2 l Mj pour pas trop cher .. avec les forumeux qui font monter des ragazons à la place de leur duplex 90 d'origine alfa. |
A mon avis non. Pas le même diamêtre d'un bout à l'autre.
| Arnaud a écrit: |
Pensez-vous qu'il y a une différence de sonorité entre tous ces silencieux ragazon .. ou c'est purement esthétique ? |
Le son est quasiment le même entre un raqqazon et l'origine.
Pour info, quand j'ai enlevé le silencieux final, j'ai démarré juju qui n'avait que le cata et le bruit est peu différent. Je suis sur qu'on pourrait rouler comme ça tout les jours que ca ne génerait pas !!
Sur mon Coupé quand j'avais démarré la voiture avec juste le cata, tu n'étais pas loin de péter les vitres de tout le voisinage 
Dernière édition par menete le 14 11 12 21:42; édité 2 fois |
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menete
Sexe:
20 Oct 2012
Messages: 2217
Ville : Loir et Cher
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| Posté le: 14 11 12 21:39 Sujet du message: |
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@ Roll hand : Tu as plus que le silencieux final toi
Tu as changé toute la ligne ? |
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Roll Hand
Sexe:
15 Nov 2011
Messages: 845
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| Posté le: 14 11 12 21:47 Sujet du message: |
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| menete a écrit: | @ Roll hand : Tu as plus que le silencieux final toi
Tu as changé toute la ligne ? |
Yes de la descente du Turbo,jusqu'au Silencieux,avec un cata Sport...  |
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Arnaud
Sexe:
09 Oct 2012
Messages: 124
Ville : Près de Cannes
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| Posté le: 14 11 12 22:15 Sujet du message: |
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Merci à tous les 2.
Bon ça rend très bien le diffuseur alfisti .. Donc je prendrais celui la.
En fait il faut le cata sport pour avoir un bon son si je comprends bien.
Le duplex ragazon est plus la pour l'esthétique si tu change pas le cata ?
Roll Hand, pourrais tu me faire en plein jour un gros plan sur les racing vu de haut ? Merci
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Giulietta 1.4 MultiAir 170 TCT Trofeo Bianco Ghiaccio
4C Rosso Competizione |
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menete
Sexe:
20 Oct 2012
Messages: 2217
Ville : Loir et Cher
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| Posté le: 14 11 12 22:16 Sujet du message: |
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| Je viens de faire un mini tuto sur ma présentation |
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Arnaud
Sexe:
09 Oct 2012
Messages: 124
Ville : Près de Cannes
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| Posté le: 14 11 12 22:32 Sujet du message: |
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J'ai vu merci
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