Bloquage ouverture de la trappe à essence.
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enkratno



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16 Jan 2014
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MessagePosté le: 04 07 14 16:47    Sujet du message: Répondre en citant

en effet j'ai vu cette histoire d'ergot limé : http://www.alfa-giulietta.net/forum-alfa-giulietta/post51691.html#51691

par contre je ne sais pas à quel point il faut le limer.
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enkratno



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16 Jan 2014
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MessagePosté le: 09 10 14 13:44    Sujet du message: Répondre en citant

trappe de plus en plus souvent coincée, alors je fais faire une devis pour remplacer la trappe.Mais je voudrais savoir si vous avez des images avant / après limage pour savoir quelle partie limer.
Je vais déjà comparer ma trappe (si j'arrive à l'ouvrir) avec celle d'arkel
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seb7788



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MessagePosté le: 09 10 14 13:56    Sujet du message: Répondre en citant

enkratno a écrit:
trappe de plus en plus souvent coincée, alors je fais faire une devis pour remplacer la trappe.Mais je voudrais savoir si vous avez des images avant / après limage pour savoir quelle partie limer.
Je vais déjà comparer ma trappe (si j'arrive à l'ouvrir) avec celle d'arkel


la trappe se fait dure et coince par temps frais, froid

l'été jamais de soucis
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enkratno



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16 Jan 2014
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MessagePosté le: 10 10 14 15:16    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai fait des images, mais le système semble être le même que celui d'akrel, donc je ne vois pas trop quoi limer.


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dorlot




22 Jan 2013
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MessagePosté le: 10 10 14 15:54    Sujet du message: Répondre en citant

salut enkratno,
je viens à ton secours car j'ai eu le même souci que toi à savoir trappe très souvent coincée (qui ne voulait s'ouvrir qu'avec la clé).
laisse tomber les ergots et le devis. la cause est un manque de graisse dans le système de vérouillage/dévérouillage. du coup c'est le ressort interne qui ne joue pas bien son rôle, entrainant avec la "tige" visible noire au dessus de la vis cruciforme blanche.
donc en clair, une seule solution, je l'ai appliquée, il te faut démonter le système entièrement et le bourrer de graisse. (pas bien difficile, mais gare à la peinture, pense à la protéger avec un chiffon pour sortir l'habillage du réservoir).
moi, le pb récurrent a été littéralement résolu bien
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enkratno



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16 Jan 2014
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MessagePosté le: 11 10 14 10:20    Sujet du message: Répondre en citant

ok, le souci se trouve donc sur cet ergot qui tourne,je met de la bombe silicone à chaque fois,et j'ai remarqué qu'une fois ouvert, il se réouvre facilement tant que je ne ferme pas la voiture,car le système verrouillage semble alors bloquer cet ergot..
je vais chercher un schéma pour voir comment démonter sans abimer la peinture ou autre.

Quel type de graisse as tu mis ?
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Cocoboy



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02 Déc 2011
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MessagePosté le: 11 10 14 10:53    Sujet du message: Répondre en citant

dorlot a écrit:
salut enkratno,
je viens à ton secours car j'ai eu le même souci que toi à savoir trappe très souvent coincée (qui ne voulait s'ouvrir qu'avec la clé


Tu as une serrure sur la trappe ?
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seb7788



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06 Aoû 2012
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MessagePosté le: 11 10 14 10:59    Sujet du message: Répondre en citant

Cocoboy a écrit:
dorlot a écrit:
salut enkratno,
je viens à ton secours car j'ai eu le même souci que toi à savoir trappe très souvent coincée (qui ne voulait s'ouvrir qu'avec la clé


Tu as une serrure sur la trappe ?


je pense qui comme moi quand c'est bloqué j'utilise ma petite cléf plate de boite aux lettres, c'est une cléf toute fine qui me permet d'ouvrir la trappe qui bloque en hiver
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enkratno



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16 Jan 2014
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MessagePosté le: 11 10 14 17:48    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai pas de serrure sur la trappe, cela existe t il d'ailleurs ? sinon ta clef ressemble à quoi ? car la peinture est super fragile à cet endroit..
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enkratno



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16 Jan 2014
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MessagePosté le: 12 10 14 17:46    Sujet du message: Répondre en citant

JuLDeSiGn a écrit:
Et balancer un peu de WD40 sur le mécanisme ne fait pas l' affaire ?

pour le moment je met l’équivalent en silicone mais comme je ne l'ouvre pas souvent il finit par se bloque
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dorlot




22 Jan 2013
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MessagePosté le: 12 10 14 20:50    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir à vous les bricolos blabla
Oubliez le wd40 ou le silicone, ce n'est que temporaire ( déjà essayé plusieurs fois mais sans réel succès à long terme ).
Si ça bloque, une seule solution : démonter.
Pourquoi tant de crainte pour un pb qui n'est pas si compliqué à régler soi même ?
Un peu de bon sens vaut mieux que de longs discours.
Et oui j'ai la seule juju avec une serrure sur la trappe Evil or Very Mad
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dorlot




22 Jan 2013
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MessagePosté le: 12 10 14 20:52    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir à vous les bricolos blabla
Oubliez le wd40 ou le silicone, ce n'est que temporaire ( déjà essayé plusieurs fois mais sans réel succès à long terme ).
Si ça bloque, une seule solution : démonter.
Pourquoi tant de crainte pour un pb qui n'est pas si compliqué à régler soi même ?
Un peu de bon sens vaut mieux que de longs discours.
Et oui j'ai la seule juju avec une serrure sur la trappe Evil or Very Mad
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dorlot




22 Jan 2013
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MessagePosté le: 12 10 14 21:34    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir à vous les bricolos blabla
Oubliez le wd40 ou le silicone, ce n'est que temporaire ( déjà essayé plusieurs fois mais sans réel succès à long terme ).
Si ça bloque, une seule solution : démonter.
Pourquoi tant de crainte pour un pb qui n'est pas si compliqué à régler soi même ?
Un peu de bon sens vaut mieux que de longs discours.
Et oui j'ai la seule juju avec une serrure sur la trappe Evil or Very Mad
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Micka du 18



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10 Mai 2014
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MessagePosté le: 13 10 14 14:04    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour! J ai eu le meme soucis, c était le petit moteur qui verrouille la trappe à essence qui était grippé, suis allé à ma concession ,ils me l on changé, la garantie venait juste de se terminé, ils ont été sympa j ai juste payé la pièce, 100€, et il m on fait cadeau de la main d oeuvre, qui apparament coutait autant que la pièce!
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enkratno



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16 Jan 2014
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Ville : Au Sud

MessagePosté le: 13 10 14 14:18    Sujet du message: Répondre en citant

reçu le devis à plus de 275€ (100€ de MO) pour changer toute la trappe (système compris)...on vas voir si la garantie marche,sinon faudra que je le fasse moi même, j'ai donc la référence des pièces et les prix pour pouvoir commander si besoin
sinon quel type de graisse dorlot ?
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dorlot




22 Jan 2013
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MessagePosté le: 14 10 14 10:34    Sujet du message: Répondre en citant

Micka du 18 a écrit:
bonjour! J ai eu le meme soucis, c était le petit moteur qui verrouille la trappe à essence qui était grippé, suis allé à ma concession ,ils me l on changé, la garantie venait juste de se terminé, ils ont été sympa j ai juste payé la pièce, 100€, et il m on fait cadeau de la main d oeuvre, qui apparament coutait autant que la pièce!

tu t'es fait enfler en beauté car à coup sûr c'était juste la roue cranté en plastic qui tournait mal dans son logement du fait d'un manque de graisse. (problème similaire chez audi cela dit en zietant des forums)
ils t'ont changé la pièce au lieu de la réparer car tout simplement elle est indémontable (j'ai du péter un ergot pour l'ouvrir pourtant j'y avais passé un moment à essayer de l'ouvrir proprement).
en tout cas la politique d'alfa c'est de changer par du neuf au lieu de réparer (et encore quand ça résout le pb...) et de pipauter bien sûr pour faire passer la pilule.
je ne me fais guère d'illusion car cette politique est générale à tout les cc.

moi, j'ai profité d'eux sous garantie (j'ai eu un peu la totale de toute les merdes référencées), mais depuis la garantie fini basta alfa, c'est des voleurs et des incompétents bien souvent. les petits garagistes sont souvent bien meilleurs et certains ont même des valises multi marques.


enkratno a écrit:
reçu le devis à plus de 275€ (100€ de MO) pour changer toute la trappe (système compris)...on vas voir si la garantie marche,sinon faudra que je le fasse moi même, j'ai donc la référence des pièces et les prix pour pouvoir commander si besoin
sinon quel type de graisse dorlot ?

no comment rage garde plutôt tes 275 € pour faire un beau petit cadeau à madame. pour la graisse, une basique pour la mécanique fera l'affaire, c'est pas très pointue comme pièce ca roule
et désolé mais à l'époque j'étais un peu le seul pour qui ce pb était une gène au quotitdien donc je n'ai pas pensé à faire des photos. rien de bien sorcier pour un peu que l'on soit minutieux.
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enkratno



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16 Jan 2014
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MessagePosté le: 14 10 14 15:19    Sujet du message: Répondre en citant

ok ben je me pencherai sur le sujet dés que j'en aurait le temps.Sinon c'est sur qu'ils préfèrent tous changer que réparer...après on parle de gaspillage.
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michel 68



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MessagePosté le: 14 10 14 16:06    Sujet du message: Répondre en citant

enkratno a écrit:
ok ben je me pencherai sur le sujet dés que j'en aurait le temps.Sinon c'est sur qu'ils préfèrent tous changer que réparer...après on parle de gaspillage.


Comme la plupart des concessionnaire , toutes marques confondues .
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enkratno



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16 Jan 2014
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MessagePosté le: 14 10 14 22:34    Sujet du message: Répondre en citant

michel 68 a écrit:
enkratno a écrit:
ok ben je me pencherai sur le sujet dés que j'en aurait le temps.Sinon c'est sur qu'ils préfèrent tous changer que réparer...après on parle de gaspillage.


Comme la plupart des concessionnaire , toutes marques confondues .

oui et c'est bien ça le drame, sinon l'impact serait minime...bref ils prennent les gens pour des imbéciles,mais maintenant j'anticipe pour aller faire l'essence Wink
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dorlot




22 Jan 2013
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MessagePosté le: 15 10 14 12:11    Sujet du message: Répondre en citant

enkratno a écrit:
bref ils prennent les gens pour des imbéciles

il faudrait plutôt dire pour des pompes à frics. mais je te rassure, on devient de plus en plus imbécile dans notre société actuelle. Sad
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