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		| Auteur | Message | 
	
		| fredo54 
 
 
 Sexe:
  31 Mai 2012
 Messages: 28
 Ville : nancy
 
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				|  Posté le: 21 07 12 10:47    Sujet du message: |   |  
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				| pour ma part 7.6l en mixte. |  | 
	
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		| Geoff 
 
 
 Sexe:
  24 Jan 2012
 Messages: 412
 Ville : Namur
 
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				|  Posté le: 21 07 12 17:29    Sujet du message: |   |  
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				| 7,3 l en mixte moi mais ma copine la conduit pas mal  donc calme _________________
 Giulietta distinctive 1.4  120ch
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		| Elric Modérateur
 
  
 Sexe:
  30 Avr 2010
 Messages: 1467
 Ville : 35
 
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				|  Posté le: 26 07 12 22:55    Sujet du message: |   |  
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				| Départ en we prolongé ce matin, j'ai fait le plein avant de partir et mis le trip B à zéro, et la consommation m'a agréablement surpris, 6,7 L/ 100 km à l'ODB sur un parcours mixte, départementales, voies rapides et autoroute de 250 km, le tout avec la clim qui a tourné plein régime vu la température élevée surtout en approchant de la destination. Des consommations que je n'atteignais pas au début, mais approchant des 15 000 km désormais j'ai l'impression que le moteur donne désormais le meilleur de lui-même. |  | 
	
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		| gtvsteph 
 
  
 Sexe:
  02 Jan 2012
 Messages: 293
 Ville : rixensart Belgique
 
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				|  Posté le: 27 07 12 13:47    Sujet du message: |   |  
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				|  	  | mickia93150 a écrit: |  	  | sur la 159 de mon pere il fallait obligatoirement appuyer sur l'embrayage pour la démarrer | 
 
 Oui mais sur la 159 il avait peut-être un bouton Start de demarrage.......avec ce système on est, je pense, obligé d'appuyer sur l'embrayage.
 
 Et moi aussi j'ai cette très bonne habitude et depuis toujours d'embrayer pour demarrer....
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		| nicofem 
 
  
 Sexe:
  16 Juin 2012
 Messages: 61
 Ville : Lyon
 
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				|  Posté le: 22 08 12 11:47    Sujet du message: |   |  
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				| 195 km/h maxi c'est à dire que le véhicule se bride et ne peut dépasser cette vitesse ou bien on peut passer au-delà (me dites pas : "si tu es en descente avec le vent dans le dos, et bien..."  ) 
 Je confirme les premiers posts, c'est un moteur très agréable.
 En D la voiture est hyper nerveuse, on sent les à coups quand on appuie et quand on relache la pédale. Faut être souple... Sur les entrées d'autoroute ce n'est vraiment plus la même qu'en mode N...
 
 Pour la conso, vu que je suis en phase de libération du moteur...
  (après + de 1 000 km), elle va avoir tendance à être faussée. Mais pour le moment je suis dans les moyennes indiquées au départ.
 On verra d'ici 6 ou 7 000 km quand je retrouverai une conduite plus naturelle.
  _________________
 1.4 TJet 120 - Progression - Gris Magnesio
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		| HrN 
 
 
 Sexe:
  14 Juil 2012
 Messages: 38
 Ville : Mulhouse
 
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				|  Posté le: 24 08 12 15:38    Sujet du message: |   |  
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				| Je voudrais savoir est ce qu'un certain ont déjà booste leur moteur ?! 
 J'ai envie de le faire mais je voudrais bien savoir si certain l'ont fait afin d'avoir des avis.
 _________________
 Alfa Romeo giulietta distinctive 120ch , pack véloce , blanc giacchio.
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		| Bart 
 
 
 
 05 Jan 2011
 Messages: 891
 Ville : Lyon
 
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				|  Posté le: 24 08 12 15:44    Sujet du message: |   |  
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				|  	  | nicofem a écrit: |  	  | 195 km/h maxi c'est à dire que le véhicule se bride et ne peut dépasser cette vitesse ou bien on peut passer au-delà (me dites pas : "si tu es en descente avec le vent dans le dos, et bien..."  ) 
 Je confirme les premiers posts, c'est un moteur très agréable.
 En D la voiture est hyper nerveuse, on sent les à coups quand on appuie et quand on relache la pédale. Faut être souple... Sur les entrées d'autoroute ce n'est vraiment plus la même qu'en mode N...
 
 Pour la conso, vu que je suis en phase de libération du moteur...
  (après + de 1 000 km), elle va avoir tendance à être faussée. Mais pour le moment je suis dans les moyennes indiquées au départ.
 On verra d'ici 6 ou 7 000 km quand je retrouverai une conduite plus naturelle.
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 Pourtant la Tjet 120 est la seule Giulietta qui a exactement les mêmes perfs en D et en N (pas de modification de la courbe de puissance/couple).
 L'apport du mode D se fait uniquement sur la sensibilité de l'accélérateur (plus la direction, le prefill des freins et les aides à la conduite).
 Sur les autres moteurs, en D, le couple maxi est augmenté et larto moteur différente.
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		| Geoff 
 
 
 Sexe:
  24 Jan 2012
 Messages: 412
 Ville : Namur
 
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				|  Posté le: 24 08 12 16:07    Sujet du message: |   |  
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				| en fait en N elle monte bcp moins vite dans les tours et moins vive. Ses tours max sont on  également bridés. Par contre ce qui est désagréable la direction devient vraiment trop dur pour moi _________________
 Giulietta distinctive 1.4  120ch
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		| nicofem 
 
  
 Sexe:
  16 Juin 2012
 Messages: 61
 Ville : Lyon
 
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				|  Posté le: 24 08 12 22:00    Sujet du message: |   |  
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				| Je ne saurais pas mieux décrire que ci-desus Bart. Elle est franchement plus nerveuse en D, je l'ai encore testé ce soir. La description de Geoff me semble bonne. Pour le moment j'apprécie assez cette direction plus forte et surtout sa réactivité. Du coup en N elle parait bridée ou "sage".
 
 @HnR certains l'ont fait mais je ne sais pas qui (et s'il y en a) en 120ch.
 _________________
 1.4 TJet 120 - Progression - Gris Magnesio
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		| Marcus-Warkus 
 
  
 Sexe:
  25 Aoû 2012
 Messages: 15
 Ville : Cannes
 
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				|  Posté le: 25 08 12 20:39    Sujet du message: |   |  
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				| bonjour, Je n'y connais rien en mécanique...
 Je viens d'acheter une Alfa Romeo Giulietta 1.4 Tjet 120 d'occasion ( Juillet 2011 - 14000km), je viens de m'apercevoir que le capot ainsi que les ailes avant étaient chauds "voir brulants" même après un cours trajet de 15 minutes en ville.
 Est ce normal ?
 Aucun problème de niveaux, tout est ok.
 Merci de m'éclaircir.
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		| HrN 
 
 
 Sexe:
  14 Juil 2012
 Messages: 38
 Ville : Mulhouse
 
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				|  Posté le: 27 08 12 12:38    Sujet du message: |   |  
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				| Ok merci du renseignement markus , je me tâte vraiment de le faire car je voudrais bien un peu plus de puissance mais la peur qu'en cas d'accident ca risque de se payer cher  _________________
 Alfa Romeo giulietta distinctive 120ch , pack véloce , blanc giacchio.
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		| romaco 
 
  
 Sexe:
  03 Juin 2010
 Messages: 1078
 Ville : Soissons
 
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				|  Posté le: 28 08 12 07:27    Sujet du message: |   |  
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				| Bonjour, 
 28000kms,que de la route,et ma conso tourne entre 6,7L et 7,5L.Je précise que je suis toujours aussi content de ce moteur.
    _________________
 EX:156 1800 TS pack sport rouge alfa
 EX:147 1600 TS 120cv noire
 EX:giulietta 2010 1400 T-jet distinctive blanc ghiaccio
 Ex:giulietta 2012 1400 T-jet super rouge alfa
 Giulietta sprint 150 cv rouge alfa 2015
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		| fredo54 
 
 
 Sexe:
  31 Mai 2012
 Messages: 28
 Ville : nancy
 
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				|  Posté le: 28 08 12 07:44    Sujet du message: |   |  
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				| 6,7L     moi pas moyen de descendre les 7,4L.
 _________________
 Giulietta t-jet 1.4T 120.
 Mito 1.3 JTDm 95.
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		| Marcus-Warkus 
 
  
 Sexe:
  25 Aoû 2012
 Messages: 15
 Ville : Cannes
 
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				|  Posté le: 14 09 12 11:58    Sujet du message: |   |  
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				| bonjour, la conso de ma Giulietta 120ch est de pratiquement de 12L...
 Je conduit vraiment pépère, comparet a mon encienne MITO (105 ch) je trouve ca énorme...
 Il faut dire que je ne fais jamais d'autoroute, que de la ville pour allé bosser (40km)
 20 min de trajet allé et idem pour le retour, dont pas mal de bouchon sur le retour...
 Pensez vous que c'est normal ?
 Ma Giulietta est de Juillet 2011 et à 15000 km.
 Je l'ai acheté en Juillet dernier, son ancien proprio lui faisait beaucoup d'autoroute, la conso est passée de 8,7 litre à 12 litre depuis que je la conduit...
 Merci.
 Sinon j'en suis ravi !!!
 _________________
 Alfiste un jour, alfiste toujours !!!
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		| Cocoboy 
 
  
 Sexe:
  02 Déc 2011
 Messages: 1562
 
 
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				|  Posté le: 14 09 12 12:25    Sujet du message: |   |  
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				| En effet, j'ai hésité entre la 120 (115 en Gelbique) et la 105 Diesel et au vu de la consommation surtout par rapport à la conso de la MultiAir qui a plus de cv, comme je fais ±30.000 par an, j'ai pris le mazout 105 qui sera repro pour 130, tout le monde est content  |  | 
	
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		| Bart 
 
 
 
 05 Jan 2011
 Messages: 891
 Ville : Lyon
 
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				|  Posté le: 14 09 12 13:15    Sujet du message: |   |  
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 |  
				| 12L, ce n'est pas normal. En conduisant cool et efficace tu dois pouvoir rester sous les 10L, même en urbain.
 Ma Multiair reste toujours sous les 8.5L sur un plein, même uniquement avec les trajets boulot.
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		| romaco 
 
  
 Sexe:
  03 Juin 2010
 Messages: 1078
 Ville : Soissons
 
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				|  Posté le: 14 09 12 14:33    Sujet du message: |   |  
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				|  	  | Marcus-Warkus a écrit: |  	  | bonjour, la conso de ma Giulietta 120ch est de pratiquement de 12L...
 Je conduit vraiment pépère, comparet a mon encienne MITO (105 ch) je trouve ca énorme...
 Il faut dire que je ne fais jamais d'autoroute, que de la ville pour allé bosser (40km)
 20 min de trajet allé et idem pour le retour, dont pas mal de bouchon sur le retour...
 Pensez vous que c'est normal ?
 Ma Giulietta est de Juillet 2011 et à 15000 km.
 Je l'ai acheté en Juillet dernier, son ancien proprio lui faisait beaucoup d'autoroute, la conso est passée de 8,7 litre à 12 litre depuis que je la conduit...
 Merci.
 Sinon j'en suis ravi !!!
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 ça c'est vraiment pas normal car avec la mienne,je tourne entre 6.5 et 8l maxi.Je l'ai eu neuve en juin 2010 et elle n'à que 28000 kms.A faire vérifier chez alfa.
 _________________
 EX:156 1800 TS pack sport rouge alfa
 EX:147 1600 TS 120cv noire
 EX:giulietta 2010 1400 T-jet distinctive blanc ghiaccio
 Ex:giulietta 2012 1400 T-jet super rouge alfa
 Giulietta sprint 150 cv rouge alfa 2015
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		| nicofem 
 
  
 Sexe:
  16 Juin 2012
 Messages: 61
 Ville : Lyon
 
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				|  Posté le: 14 09 12 20:41    Sujet du message: |   |  
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				| Peut-être que la conso est élevée car le moteur n'a pas le temps de chauffer suffisamment, mais quand même... c'est beaucoup, je suis à 7.5 et je suis monté à 8.5 depuis que je libère le moteur (j'ai un peu poussé faut dire...). Mais il est tout à fait possible de faire chuter la conso en roulant pépère.
 Par contre je fais peu de ville.
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 1.4 TJet 120 - Progression - Gris Magnesio
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		| Marcus-Warkus 
 
  
 Sexe:
  25 Aoû 2012
 Messages: 15
 Ville : Cannes
 
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				|  Posté le: 17 09 12 12:13    Sujet du message: |   |  
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				| Bon je suis allé voir le chef d'atelier Vendredi après le boulo, 10 km entre le boulo et le garage.
 Quand je suis arrivé au garage la conso était de 10,6 litres en roulan vraiment mais vraiment pépère.
 Il m'a conseillé de faire un petit trajet sur autoroute afin de constater la conso, c'est donc ce que j'ai fais.
 Petit trajet Cannes / Antibes et la conso a chuté considérablement à environ 8 litres...
 Je ne comprend pas trop cette sur consomation excessive en ville,
 D'après le chef d'atelier c'est normal car c'est une voiture d'occasion qui n'a fais que de l'autoroute (14 000 km d'autoroute) avant que je ne l'achète et à présent elle ne fais que de la ville...
 Plutot étrange comme raisonnement, mais bon pas lieu de s'inquiéter d'autant plus qu'elle sort de la révision et que tout est ok.
 A suivre,
 _________________
 Alfiste un jour, alfiste toujours !!!
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		| Geoff 
 
 
 Sexe:
  24 Jan 2012
 Messages: 412
 Ville : Namur
 
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				|  Posté le: 17 09 12 16:16    Sujet du message: |   |  
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				| je fais du 8 l en ville et 6,8 a 7 litre sur autoroute bizarre _________________
 Giulietta distinctive 1.4  120ch
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