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| Auteur |
Message |
ETNA
Sexe: 
26 Sep 2018
Messages: 493
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 Posté le: 10 12 18 09:03 Sujet du message: |
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travaille chez alfa : non
je travaille dans l aeronautique ..
et j ai acheté une mito BVA cassée
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un toulousaing ! |
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menete
Sexe:
20 Oct 2012
Messages: 2217
Ville : Loir et Cher
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| Posté le: 10 12 18 09:56 Sujet du message: |
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Ok 👍
Bravo pour tes explications sur la boîte en tout cas 😉 |
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phiphi56
Sexe:
18 Juin 2018
Messages: 40
Ville : LANDEVANT
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| Posté le: 10 12 18 20:21 Sujet du message: |
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| ETNA a écrit: | travaille chez alfa : non
je travaille dans l aeronautique ..
et j ai acheté une mito BVA cassée |
Merci en attendant pour toutes ces infos, par contre ,où as tu réussi à te procurer les docs techniques (puisque tu ne travailles pas chez alfa!!!) sur la boite TCT car je cherche désespérement et rien de rien!!!! |
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ETNA
Sexe:
26 Sep 2018
Messages: 493
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| Posté le: 10 12 18 21:59 Sujet du message: |
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bin, j ai du payer pour acceder ...  
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un toulousaing ! |
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phiphi56
Sexe:
18 Juin 2018
Messages: 40
Ville : LANDEVANT
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| Posté le: 11 12 18 18:25 Sujet du message: |
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| ETNA a écrit: | | bin, j ai du payer pour acceder ... |
Bonsoir,
Même en payant, je n'ai pas de filière pour avoir la doc……. A moins que toi? |
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ETNA
Sexe:
26 Sep 2018
Messages: 493
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| Posté le: 11 12 18 22:15 Sujet du message: |
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payer un tech alfa .... main dans la min 
sinon impossible de l avoir ... 
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un toulousaing ! |
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vincentnini2011
Sexe:
15 Avr 2018
Messages: 60
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phiphi56
Sexe:
18 Juin 2018
Messages: 40
Ville : LANDEVANT
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| Posté le: 29 12 18 20:06 Sujet du message: |
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| vincentnini2011 a écrit: | https://media.repxpert.de/media/lokale_medien/02_closed__area/01_arbeiten/brochures_2/luk_10/LuK_TecBr_RepSet_2CT_Fiat_en.pdf
si ça peut aider, ça semble assez complet  |
Bonsoir,
Merci a toi pour ce doc, effectivement c'est ce que je recherchais , ça a l'air top!!!!
Merci beaucoup
Bonnes fêtes |
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phiphi56
Sexe:
18 Juin 2018
Messages: 40
Ville : LANDEVANT
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| Posté le: 29 12 18 21:02 Sujet du message: |
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| vincentnini2011 a écrit: | https://media.repxpert.de/media/lokale_medien/02_closed__area/01_arbeiten/brochures_2/luk_10/LuK_TecBr_RepSet_2CT_Fiat_en.pdf
si ça peut aider, ça semble assez complet |
En farfouillant sur le site de la doc que tu m'as donné, j'ai réussi a l'obtenir en Français
Le top
Merci encore |
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Zebio
Sexe:
25 Fév 2015
Messages: 1261
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| Posté le: 30 12 18 09:24 Sujet du message: |
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Peux tu nous mettre le lien de cette doc en français
Merci
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Stelvio Sport Édition, 500 Abarth 145 |
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vincentnini2011
Sexe:
15 Avr 2018
Messages: 60
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theriton076
Sexe:
07 Juil 2012
Messages: 2347
Ville : rouen
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| Posté le: 30 12 18 11:06 Sujet du message: |
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Ca c'est cool comme doc.
Même si je n'est pas de boite tct sur la mienne.
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Giulietta 1.4 multiair 170cv exclusive - noire - pack sport 18' et jante 8c - cuir sport noir surpiqures rouge - frein brembo |
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menete
Sexe:
20 Oct 2012
Messages: 2217
Ville : Loir et Cher
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| Posté le: 30 12 18 11:13 Sujet du message: |
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y a un boulot de fou !! |
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Zebio
Sexe:
25 Fév 2015
Messages: 1261
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| Posté le: 31 12 18 08:41 Sujet du message: |
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Super merci
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Stelvio Sport Édition, 500 Abarth 145 |
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ETNA
Sexe:
26 Sep 2018
Messages: 493
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| Posté le: 31 12 18 10:25 Sujet du message: |
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c est la procedure embrayage seule
mais il manque la verif a la valise 10.5 mm sur 2 lignes avant de tout remonter .. 
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un toulousaing ! |
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phiphi56
Sexe:
18 Juin 2018
Messages: 40
Ville : LANDEVANT
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| Posté le: 04 01 19 15:52 Sujet du message: |
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| ETNA a écrit: | c est la procedure embrayage seule
mais il manque la verif a la valise 10.5 mm sur 2 lignes avant de tout remonter .. |
Bonjour et bonne année à tous!!!
C'est la seule manip qu'il manque?
C'est le contrôle avec la valise diag une fois la boite reposée pour voir si les embrayages sont à égales distances l'un de l'autre?
Tu peux me décrire la manip?
Merci d'avance |
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ETNA
Sexe:
26 Sep 2018
Messages: 493
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| Posté le: 06 01 19 00:05 Sujet du message: |
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il manque la precharge du volant moteur, j ai du fabriquer 2 ergos au tour pour recharger la precharge du volant moteur ( tu as un MA ou un JTD ?)
il faut les actionneurs en neuf ( les 2 butées hydrauliques)
ensuite, pour la lecture des parametres,en temps réel( boite deposée mais reliée electriquement) j ai utilisé 2 ponts roulants pour faire la manip ( ou alors, une chevre + traverse de soutien moteur, mais bonjour le peu de place )
enfin, il manque un clip a commander en concession ( j ai remplacé ca par un ecrou M6 taraudé en M7)
lors de l accouplement il faut le jeu parfait et ne pas forcer sinon on casse les languettes de rattrapage VM ( la , il faut tout changer)
_________________
un toulousaing ! |
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phiphi56
Sexe:
18 Juin 2018
Messages: 40
Ville : LANDEVANT
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| Posté le: 06 01 19 13:45 Sujet du message: |
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| ETNA a écrit: | il manque la precharge du volant moteur, j ai du fabriquer 2 ergos au tour pour recharger la precharge du volant moteur ( tu as un MA ou un JTD ?)
il faut les actionneurs en neuf ( les 2 butées hydrauliques)
ensuite, pour la lecture des parametres,en temps réel( boite deposée mais reliée electriquement) j ai utilisé 2 ponts roulants pour faire la manip ( ou alors, une chevre + traverse de soutien moteur, mais bonjour le peu de place )
enfin, il manque un clip a commander en concession ( j ai remplacé ca par un ecrou M6 taraudé en M7)
lors de l accouplement il faut le jeu parfait et ne pas forcer sinon on casse les languettes de rattrapage VM ( la , il faut tout changer) |
Bonjour,
Merci de ta réponse et de toutes ces infos
J'ai un 170cv JTDM
Pour le volant, je crois avoir vu un doc spécial(les outils spéciaux sont livrés avec l'embrayage) pour expliquer chez LUK, je vais rechercher..
Pour le jeu parfait, c'est la fameuse cote de 10,5? Ca s'appelle comment sur le diag cette côte? |
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ETNA
Sexe:
26 Sep 2018
Messages: 493
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| Posté le: 06 01 19 13:52 Sujet du message: |
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sur MES c est ca :
pour la precharge du VM , je ne peux pas te dire
mais ca doit ressembler a ca
le cercle rouge est le passage d outil pour charger le volant moteur (il y en a 2)
et le cercle vert, est la languette d'armement de la precharge ( il y en a 2)
c est tres chiant a faire avec l outil approprié ...
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ETNA
Sexe:
26 Sep 2018
Messages: 493
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| Posté le: 06 01 19 13:59 Sujet du message: |
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et j ai fait mon branchement MES + robot + masse avec la boite en l'air + moteur en l air ..
comme ca j avais bien ma cote de 10.5 mm .. ( j avais un decalage de 0.3 mm avec la mesure mecanique) 
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