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| Auteur |
Message |
toniio21
05 Oct 2018
Messages: 169
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 Posté le: 12 01 19 08:22 Sujet du message: |
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malheureusement je pense que c'est le système multi air ... il a déjà été changé sur la mienne cette pièce n'est pas fiable
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Giulietta 1.4 MA 170@190 (300nm) distinctive blanc ghiaccio, duplex Ragazzon H2 |
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Alf@ns Brown
Sexe: 
13 Juil 2017
Messages: 10
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| Posté le: 13 01 19 16:38 Sujet du message: |
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Bonjour,
J'ai eu un code P1064 défaut module UniAir sur ma Giulietta 170 TCT avec désactivation du mode DNA et voiture sui broute.
J'ai suivi les recommandation du PDF d'un forum Alfa Mito.
https://www.mitoregister.com › Docs › M...PDF
MultiAir Oil Strainer/Filter Replacement - AROC Mito Register
Il faut remplacer la vis à Event qui contient un petit filtre (en photo sur le PDF).
Faire un vidange avec filtre a huile un rinçage et remplacer ce fameux filtre.
Utiliser l'huile préconisée par Alfa.
Cordialement. |
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AlexandreQLF
Sexe:
29 Juin 2018
Messages: 14
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| Posté le: 26 01 19 09:44 Sujet du message: |
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| Alf@ns Brown a écrit: | Bonjour,
J'ai eu un code P1064 défaut module UniAir sur ma Giulietta 170 TCT avec désactivation du mode DNA et voiture sui broute.
J'ai suivi les recommandation du PDF d'un forum Alfa Mito.
https://www.mitoregister.com › Docs › M...PDF
MultiAir Oil Strainer/Filter Replacement - AROC Mito Register
Il faut remplacer la vis à Event qui contient un petit filtre (en photo sur le PDF).
Faire un vidange avec filtre a huile un rinçage et remplacer ce fameux filtre.
Utiliser l'huile préconisée par Alfa.
Cordialement. |
J’ai déjà entendu ça quelque part,
Tu peux m’envoyer le filtre que tu as acheté pour ta voirure ?
Merci |
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AlexandreQLF
Sexe:
29 Juin 2018
Messages: 14
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| Posté le: 26 01 19 10:03 Sujet du message: |
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https://www.shop4parts.co.uk/?name=store&op=details&ProdID=14633&sku=255681
Bon c’est cette pièce maudite à nos voyant, 42€ ttc
Je vais me taper un changement d’huile + tous les filtre et on repasse à la caisse
Bon ça évite de dépenser 1300€ chez alfa je suis partant ..
Car j’avais lu que sur les 500 abarth et mito ils avaient le même problème
Mais impossible de mettre la main sur cette pièce
Aujourd’hui je voulais démonter le moteur pour choper ce filtre et aller dans les magasins automobile pour acheter ça
Merci beaucoup pour celui qui m’a envoyé le lien.
Je vous tiens au jus.
Ça viens d’angleterre. |
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michel 68
Sexe:
01 Mai 2013
Messages: 1546
Ville : Sur la Lune
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| Posté le: 26 01 19 11:47 Sujet du message: |
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| AlexandreQLF a écrit: | https://www.shop4parts.co.uk/?name=store&op=details&ProdID=14633&sku=255681
Bon c’est cette pièce maudite à nos voyant, 42€ ttc
Je vais me taper un changement d’huile + tous les filtre et on repasse à la caisse
Bon ça évite de dépenser 1300€ chez alfa je suis partant ..
Car j’avais lu que sur les 500 abarth et mito ils avaient le même problème
Mais impossible de mettre la main sur cette pièce
Aujourd’hui je voulais démonter le moteur pour choper ce filtre et aller dans les magasins automobile pour acheter ça
Merci beaucoup pour celui qui m’a envoyé le lien.
Je vous tiens au jus.
Ça viens d’angleterre. |
Changement du filtre MultiAir sur une Fiat 500 américaine
https://youtu.be/f9renFyOGE8
_________________
Alfa Giulietta MultiAir 170cv , gris Magnesio , 04/2013 |
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AlexandreQLF
Sexe:
29 Juin 2018
Messages: 14
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| Posté le: 28 01 19 19:21 Sujet du message: |
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Merci Michel,
Ça n’a pas l’air compliqué, bon j’ai une giulietta je prie pour que le placement soit le même.
J’ai commandé l’huile Castrol avec les normes fiat, et les filtres j’ai tout pris en bosh
Donc je rechange tous, comme ça je part clean, et pour vous dire que mon filtre a été expédié, vivement que je reçois cette pièce. |
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michel 68
Sexe:
01 Mai 2013
Messages: 1546
Ville : Sur la Lune
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| Posté le: 28 01 19 22:44 Sujet du message: |
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| AlexandreQLF a écrit: | Merci Michel,
Ça n’a pas l’air compliqué, bon j’ai une giulietta je prie pour que le placement soit le même.
J’ai commandé l’huile Castrol avec les normes fiat, et les filtres j’ai tout pris en bosh
Donc je rechange tous, comme ça je part clean, et pour vous dire que mon filtre a été expédié, vivement que je reçois cette pièce. |
L'emplacement est le même , ne t'inquiètes pas . A la limite , fais des photos de ton intervention , ça fera un tutoriel bien utile 
_________________
Alfa Giulietta MultiAir 170cv , gris Magnesio , 04/2013 |
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AlexandreQLF
Sexe:
29 Juin 2018
Messages: 14
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| Posté le: 31 01 19 00:16 Sujet du message: |
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| Juste pour vous dire que j’ai déjà reçu la pièce, demain je la monte si j’ai le temps sinon je le ferais dimanche |
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Alf@ns Brown
Sexe:
13 Juil 2017
Messages: 10
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| Posté le: 31 01 19 20:13 Sujet du message: |
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Bonjour,
Un tutoriel en pdf existe déjà sur la Mito, accessible facilement par une recherche" MultiAir Oil Strainer/Filter Replacement" sur un moteur de recherche.
Le filtre à pour référence: 0055238665. |
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AlexandreQLF
Sexe:
29 Juin 2018
Messages: 14
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| Posté le: 12 02 19 19:08 Sujet du message: |
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Bon voilà c’est fait !
J’avais pas eu le temps de l’enmener pour ça que je ne donnais pas de nouvelles.
Donc j’ai tous changé, d’ailleurs giu m’a avalé les 4L d’huile d’un coup 😂
Le filtre spécial du multi air a été changé aussi, l’ancien était noir !
Donc giu va reprendre la route en bonne forme, pourvu que ça dure.
145.000km bientôt les 150.000km, on y croit 💪 |
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Teckboy
Sexe:
12 Oct 2016
Messages: 60
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| Posté le: 06 07 20 10:34 Sujet du message: |
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BOnjour à tous,
Je rencontre moi aussi ce probleme depuis quelques jours. A froid, au bout de 30sec l’accélération se fait avec saccades tres rapide, puis ca disparaît au bout d'1 min environ...ensuite plus rien !! Le voyant moteur s'allume, puis s’éteint aléatoirement...
J'ai changé les 4 bougies il y a un peu plus d'un an...J'ai une modif de carto E85  |
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