Tremblement au freinage disque ou moyeu
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Jtdm



Sexe: Sexe:Masculin
27 Fév 2016
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MessagePosté le: 18 03 17 04:27    Sujet du message: Tremblement au freinage disque ou moyeu Répondre en citant

Salut à tous
Sa fait longtemps que j ai pas posté c est que tout aller bien jusqu a maintenant
Donc je vous explique mon problème
Avec mes disques origine peu de km sur environ 35 mille kms après quelque gros freinage à haute vitesse j ai le volant qui c est mis à trembler.
Cela ce passer après seulement à haute vitesse et quand le disque était bien chaud donc la je me suis dit bon à changer les disques et plaquette
J ai commander un jeux de disque brembo et plaquette de la même marque
Un amis me les à monter
Et a le drame après environ 500 kms sans forcer sur le disque le problème est revenu et c est meme pire qu avant je suis aller les tester sur un banc au contrôle technique et niveau grafique tout est en zigzag il me dit disque voiler
Vous en penser quoi ? Disque brembo merdique défaut de fabrication? Ou alors pire moyeu ?
Merci pour votre aide
Y a t il dès retour sur guilietta des problèmes de moyeu ?
On m'a dit c est très rare de voiler les moyeux !!!!
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theriton076



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07 Juil 2012
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MessagePosté le: 18 03 17 05:40    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai eu le cas sur une Ford Fiesta 2009.
J'avais pris des disques et plaquettes sur le net (webdealauto) de la marque ferrodo et tremblement au freinage léger. Par contre si gros freinage rien. Tout ça au bout de 6000km.
J'ai été chez un revendeur (Niort), j'ai rechanger le tout pour du Bosch et ras.
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Naurel675



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24 Oct 2016
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Ville : Le Bourg d'Oisans

MessagePosté le: 18 03 17 10:12    Sujet du message: Répondre en citant

hello,
cela arrive davoir un disque neuf avec une deformation ou faiblesse, donc sur gros freinage mauvais rodage du disque qui le déforme.
cela vibre.

normalement le disque Brembo est de bonne manufacture.

prend du bopsh ou ATE ... si tu as les moyen prend du zimmermann love
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Le charme à l'italienne, Giulietta
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Jtdm



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27 Fév 2016
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MessagePosté le: 18 03 17 10:51    Sujet du message: Répondre en citant

Les 700 premier kms vraiment aucun gros freinage et cela c est empli fier de plus en plus seul gros freinage hier
Pair tester et la catastrophe et encore quand je dit gros frainage j ai pas piller

Maintenant on pas parler du moyeu peut être voilée mais apparemment c est rarissimes au fait j ai un peu les boules de changer à nouveau et que cela recommence vous en penser quoi-

Ou alors disque mal monter
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gordini21



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08 Sep 2015
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MessagePosté le: 18 03 17 12:13    Sujet du message: Répondre en citant

Plusieurs cause possible

Un problème de montage du disque mais ça c est très rare
En gros le moyeu n a pas été bien nettoyé avant la repose du disque neuf cela engendre une légère déformation mais encore une fois je n y crois pas

En revanche si les plaquettes on été mal montée c est possible il faut absolument nettoyer les guides sur le support d étrier
Et parfois limer l acier de la plaquette pour qu il coulisse sans forcer malheureusement cela arrive de plus en plus

Le disque est neuf donc pas de souci de chanfrein de plaquette en revanche si le dépôt de matériau n est pas uniforme tu auras des vibrations mauvais rodage
C est encore plus sensible sur des plaquettes racine
Donc il faut démonter les plaquettes vérifier quelles coulissent bien
Vérifier que leur surface ne brille pas sinon cela veut dire qu elles sont glacées dans ce cas il faut passser la surface à la lime surtout pas au papier de verre
Ensuite nettoyer le disque a la paille de fer genre tampon jex puis remonter et refaire le rodage 300 à 400 km à freiner de manière très progressive voir laisser le pied légèrement appuyer chaque fabricant de plaquettes donnent sa méthode

L idéal serait également de démonter les disques de vérifier que l appui du. Moyeu est propre
On peut aussi contrôler le voile au palmer

Sinon la règle ne jamais prendre de marque inconnue pour les disques brembo en principe ras après valeo bosch etc

Après ça peut le refaire un peu de temps en temps les matériaux n ont plus d amiante donc sont plus dur
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Jtdm



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27 Fév 2016
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MessagePosté le: 18 03 17 12:53    Sujet du message: Répondre en citant

Est ce que sa peu venir du moyeu ou vraiment c est quelque chose à éliminer
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27 Fév 2016
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MessagePosté le: 18 03 17 12:54    Sujet du message: Répondre en citant

Celui qui m'a monter les disques m a dit que le moyeu était propre ?
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JuLDeSiGn
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11 Juin 2013
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MessagePosté le: 18 03 17 14:14    Sujet du message: Répondre en citant

Un petit guide technique pourrait aider:

http://www.ferodo.fr/support/light-vehicles/technical-tips/Brake-Judder.html
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gordini21



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08 Sep 2015
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MessagePosté le: 18 03 17 16:27    Sujet du message: Répondre en citant

Je n y crois pas j ai eu des disques voiles sur un r11 turbo on obtient un retour dans la pedale on sent le voile
Je penche plutôt à un mauvais rodage et/ou montage
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giulietta235



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15 Juil 2015
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MessagePosté le: 18 03 17 23:23    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai eu quasiment le même cas,disques voilés a 50000kms,je remplace disques et plaquettes par du brembo acheté chez alfisti,rodage dans les règles,2000 kms après,disques encore voilés je re-depose tout,contrôle le voile des disques et moyeux et ce sont bien les disques qui sont voilés.Je commande sur oscaro disques et plaquettes en TRW,plus de soucis,depuis 4000 kms....
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Jtdm



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27 Fév 2016
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MessagePosté le: 19 03 17 20:22    Sujet du message: Répondre en citant

Salut
Comment peut ton contrôler le moyeu -?
Parce chez Alfa il ne le font pas
Je vais recommander les disques aussi en trw
J espère juste que c est pas pas le moyeu
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giulietta235



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15 Juil 2015
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MessagePosté le: 19 03 17 20:41    Sujet du message: Répondre en citant

On peut contrôler le voile du moyeu avec un comparateur.
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27 Fév 2016
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MessagePosté le: 19 03 17 21:48    Sujet du message: Répondre en citant

Ils ont sa les garages ? blabla
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giulietta235



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15 Juil 2015
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MessagePosté le: 19 03 17 21:49    Sujet du message: Répondre en citant

Ça c'est loin d’être certain....
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27 Fév 2016
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MessagePosté le: 19 03 17 21:50    Sujet du message: Répondre en citant

Mais un moyeu voiler à 50mille kms c est quand même rarissime
Sa voile pas comme ça ,
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giulietta235



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15 Juil 2015
Messages: 163

MessagePosté le: 19 03 17 22:04    Sujet du message: Répondre en citant

Pour moi aussi,ca me parait pas possible,je pense plus a une mauvaise qualité des pièces de freinage de rechange.
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Jtdm



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27 Fév 2016
Messages: 61

MessagePosté le: 20 03 17 15:03    Sujet du message: Répondre en citant

maintenant que j'y pense
après avoir changer les disques et plaquettes
j'ai ressenti un léger tremblement vers 120 qui dure quelque secondes et s'en va ensuite
est ce que sa peut aider
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MiKawa



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25 Déc 2014
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MessagePosté le: 20 03 17 19:41    Sujet du message: Répondre en citant

Question con mais est ce que tu as vérifier la pression de tes pneus ? Moi aussi ça tremblais au freinage et a une certaine vitesse sur l'autoroute et en refaisant la pression il me manquait un peu dans un pneu du train avant et depuis plus aucuns problèmes
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Jtdm



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27 Fév 2016
Messages: 61

MessagePosté le: 20 03 17 20:26    Sujet du message: Répondre en citant

Non effectivement je n est pas vérifié
Le tremblement est trop important pour que cela vienne de la pression des pneus
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Julien3464




31 Déc 2015
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MessagePosté le: 20 03 17 22:50    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

J'avais le problème il y en a pas très longtemps sur ma Giulietta. Je commençais à en avoir vraiment marre, car à chaque freinage sur autoroute c'était incroyable comment ça vibrait. J'ai fais contrôler la géométrie et les disques, j'ai refait plusieurs fois la pression, tout était bon...

C'est quand j'ai changé mes pneus pour passer en hiver que tout est revenu en ordre, sans rien changer d'autre ! Ils étaient dans un état second car j'avais gonflé un peu fort (je fais beaucoup d'autoroute), et usure en facette, d'où à priori le soucis de vibration au freinage... En tout cas de mon coté ce soucis venait bien des pneus.

En espérant pouvoir t'aider,

Julien

PS : Je suis en Brembo et 18"
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