Tremblement au freinage disque ou moyeu
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giulietta235



Sexe: Sexe:Masculin
15 Juil 2015
Messages: 165

MessagePosté le: 23 03 17 21:40    Sujet du message: Répondre en citant

Jtdm a écrit:
Salut à tous
Pour info j ai inverser les pneus rien de changer
Donc j en est recommandé en trw cette fois ci
Mais franchement j'y crois pas avec la chance que je suis sûr que c est le moyeu J espère que guilietta 235 a raison

oh non oh non

Tiens nous au courant une fois le changement de disques effectué.
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Jtdm



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27 Fév 2016
Messages: 61

MessagePosté le: 24 03 17 21:09    Sujet du message: Répondre en citant

Super j ai reçu le colis aujourd'hui Et Bing disque ok mais les plaquettes ne sont pas les bonnes
Bordel j ai la poisse rage oh non
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G_170-VS



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30 Mar 2017
Messages: 48
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MessagePosté le: 25 10 18 10:27    Sujet du message: Répondre en citant

Jtdm a écrit:
Super j ai reçu le colis aujourd'hui Et Bing disque ok mais les plaquettes ne sont pas les bonnes
Bordel j ai la poisse rage oh non


Hello JTDM,
Je rencontre le même souci, si ce n'est que ma Giulietta est une essence 170 CV. 65'000 km, j'ai changé disques et plaquettes AV, grosses pinces rouges : j'ai mis des disques Brembo et on m'a livré avec des plaquettes Textar. C'est limite pas roulable, au freinage, je n'arrive pas du tout à me débarasser des vibrations, malgré le tout en neuf.
Quel est le résultat sur ta Giulietta après le changement ?
Merci pour ton retour, à+
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Cocoboy



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02 Déc 2011
Messages: 1561

MessagePosté le: 25 10 18 12:59    Sujet du message: Répondre en citant

JTDM tu as commandé où ?

C’est bizarre, tuas bien des freins Brembo ?
Pourquoi elles sont pas bonnes ?
Tu as une photo ?
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VOLTIS



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02 Mai 2017
Messages: 24
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MessagePosté le: 03 11 18 21:02    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

J'ai eu le même phénomène sur ma Giulietta il y a quelques mois (au retour de vacances). Voilà les symptômes :
- Grosse vibration dans le volant au freinage sur autoroute, je dirais même plutôt que le volant gigotait de droite à gauche assez vite.
- Le phénomène est apparu vers 110000 km.
- Au roulage, le confort de l'auto semblait dégradé (on ressentait tous les défauts de la route, ils paraissaient même amplifiés. On était secoué comme dans un panier à salade)

Vous l'aurez compris, les amortisseurs avant on rendu l'âme à ce kilométrage. Attention je précise que le comportement de l'auto a changé en très peu de temps. Au départ en vacances deux semaines avant tout allait bien !

A priori, je ne suis pas le seul a qui s'est arrivé avec à peu près le même kilométrage. Après leur remplacement tout est rentré dans l'ordre.
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G_170-VS



Sexe: Sexe:Masculin
30 Mar 2017
Messages: 48
Ville : On the Moon en ...Suisse

MessagePosté le: 02 12 18 12:50    Sujet du message: Répondre en citant

G_170-VS a écrit:
Jtdm a écrit:
Super j ai reçu le colis aujourd'hui Et Bing disque ok mais les plaquettes ne sont pas les bonnes
Bordel j ai la poisse rage oh non


Hello JTDM,
Je rencontre le même souci, si ce n'est que ma Giulietta est une essence 170 CV. 65'000 km, j'ai changé disques et plaquettes AV, grosses pinces rouges : j'ai mis des disques Brembo et on m'a livré avec des plaquettes Textar. C'est limite pas roulable, au freinage, je n'arrive pas du tout à me débarasser des vibrations, malgré le tout en neuf.
Quel est le résultat sur ta Giulietta après le changement ?
Merci pour ton retour, à+


Et voilà !!!, j'ai (mon garagiste multi-marques plutôt) trouvé LA Solution : ça devenait quasi inroulable, ces vibrations à chaque freinage, à 60 km/h ou à 120 km/h, dans le volant et même dans le siège >> insupportable, à perdre confiance dans la voiture, qui pourtant, même en config d'origine (pas surbaissée, suspensions d'origine, en 17 pouces, etc) passe bien au sol les 170 CV
Donc, à l'AV des disques Brembo avaient été posés, d'abord avec des plaquettes Textar, rien à faire; en 2e essai, des plaquettes Brembo : rien non plus, pas de changement.
Finalement on s'est résolu à monter d'autres disques, des ATE et là >>>> PARFAIT (avec des plaquettes ATE) !!!
Allez comprendre, mais désormais c'est juste génial, la Giulietta freine comme une vraie Alfa et c'est que du bonheur. Sur autoroute, des cols de montagne avec de belles descentes : TOP.

Voici le retour d'information, j'espère que ça ne se reproduira plus et que ça puisse servir à d'autres !
A+ et bonne route à tou(tes)s
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