Problème d'électrovanne - pompe à huile
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wibor



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07 Fév 2016
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Ville : Evreux

MessagePosté le: 30 05 16 22:27    Sujet du message: Problème d'électrovanne - pompe à huile Répondre en citant

Bonjour à tous,
Je possède une Giulietta de 2010 2.0 jtdm 140 avec 84000 km au compteur.
Il y a deux mois, la voiture m'a signalé une panne. Je venais de faire remplacer mes plaquettes de frein 2 jours auparavant dans un petit garage dont j'ai l'habitude qui est très sérieux et réglo. Arrivé au garage, ils passent la voiture à la valise qui affiche la panne P1541 : "électrovanne de déplacement variable de la pompe à huile (signal peu plausible)". Ils décident d'effacer la panne, chose qu'ils m'avaient déjà fait sur ma 147 sans que la panne réapparaisse .
Mais, il y a 3 jours, une panne est de nouveau signalée par la voiture. Je suis retourné au garage pour la repasser à la valise et il s'agit de la même panne. Le garage ne sait pas trop d'où vient le problème et m'ont redirigé directement chez Alfa Romeo. Je suis un peu retissant à l'idée d'y aller. Ayant déjà eu à faire à cette concession, je n'étais franchement pas satisfait de leur boulot car obligé d'y retourner à plusieurs reprises après leurs interventions. J'y vais tout de même et là, ils ne savent pas me dire d'où peut venir la panne. C'est franchement décevant.
Je me dirige donc vers vous, chers alfistes, saurez-vous m'éclairer sur le sujet?
Merci.
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wibor



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07 Fév 2016
Messages: 8
Ville : Evreux

MessagePosté le: 03 06 16 10:46    Sujet du message: Répondre en citant

N'ayant toujours pas eu de retour, je peux préciser que le code p0520 s'est également affiché dernièrement.
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Patry



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24 Avr 2015
Messages: 22

MessagePosté le: 03 06 16 13:30    Sujet du message: Répondre en citant

Rassures toi, tu n'es pas le seul à déposer ton Alfa chez un concessionnaire Alfa, pour t'entendre dire "on sait pas d'ou vient la panne".
Ça fait un semaine que la mienne est au garage. hein hein hein
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Giulietta MultiAir 170 TCT Exclusive
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lmrn



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15 Fév 2011
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MessagePosté le: 03 06 16 14:03    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Défaut d'un capteur d'huile (pression, ...) ou mauvais contact sur un connecteur peut-être ?

La concession c'est Espace Davis ?
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Giuletta 2015 QV Rouge 8C, jantes 18" Competizione Dark Chrome, pack Exclusive, Pack Lusso, boite TCT
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omega




20 Juil 2014
Messages: 74

MessagePosté le: 05 06 16 10:55    Sujet du message: Répondre en citant

quand tu cherches sur internet "giulietta + ton code erreur" tu trouves que c'est un problème de niveau d'huile ou de capteur de niveau d'huile...
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Alfa Romeo Giulietta 1.6 105 CV de 2011
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wibor



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07 Fév 2016
Messages: 8
Ville : Evreux

MessagePosté le: 05 06 16 13:04    Sujet du message: Répondre en citant

Je trouve les 2, soit niveau d'huile, soit capteur.
Donc je suis dans l'impasse et c'est pas faute d'avoir cherché sur internet.
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wibor



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07 Fév 2016
Messages: 8
Ville : Evreux

MessagePosté le: 15 06 16 10:23    Sujet du message: Répondre en citant

Suite de l'affaire.
Passage en concession et verdict final : moteur à changer.
La pompe à huile n'est plus active, le moteur est noyé.
J'ai acheté le véhicule avec 76000 km en février 2016, j'ai à peine fait 9000 km avec ce nouveau véhicule et là, c'est la très grosse tuile!!!
Je ne sais pas quoi faire.
Le véhicule datant de 01/2011, la garantie constructeur de 5 ans est dépassée de 4 mois.
La concession essaie de monter un dossier pour une prise en charge par la marque mais ça sent pas bon. Je suis déprimé....
Si vous avez des suggestions, de l'aide serait très bienvenue. Merci d'avance à tous ceux qui pourront me l'apporter.
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theriton076



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07 Juil 2012
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Ville : rouen

MessagePosté le: 15 06 16 11:30    Sujet du message: Répondre en citant

Avant que tu la ramene la deuxieme fois et avec le voyant de défaut allumer, comment tournait le moteur?

Car avec une pompe à huile hs, tu ne vas pas loin.
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wibor



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07 Fév 2016
Messages: 8
Ville : Evreux

MessagePosté le: 15 06 16 12:05    Sujet du message: Répondre en citant

Je n'avais rien remarquer de spécial, jusqu'à ce que le voyant "faire controler moteur" réapparaisse pour la 3ème fois et derrière j'ai senti une baisse de régime. Alors je l'ai emmené de suite à la concession.
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theriton076



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07 Juil 2012
Messages: 2342
Ville : rouen

MessagePosté le: 15 06 16 13:35    Sujet du message: Répondre en citant

As tu eu le voyant de pression d'huile allumé?

Pour la baisse de régime peut-être une mise en sécurité.
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wibor



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07 Fév 2016
Messages: 8
Ville : Evreux

MessagePosté le: 15 06 16 13:52    Sujet du message: Répondre en citant

Disons que dès que je met le contact et que j'attends que les voyants s'éteignent, ne restent allumées que le voyant moteur et celui de la pression d'huile.
Et dès que je tourne la clé pour faire tourner le moteur, tout s'éteint. Aucun voyant ne reste allumé.
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wibor



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07 Fév 2016
Messages: 8
Ville : Evreux

MessagePosté le: 15 06 16 15:23    Sujet du message: Répondre en citant

Pardon, je corrige : Aucun voyant ne s'allume si ce n'est le voyant moteur.
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theriton076



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07 Juil 2012
Messages: 2342
Ville : rouen

MessagePosté le: 15 06 16 18:58    Sujet du message: Répondre en citant

Donc si voyant de pression d'huile pas allumé (burette rouge), ton moteur n'est pas mort.
Moteur tournant tu ouvres le bouchon de remplissage d'huile, si tu vois de l'huile arrivé la pompe à huile fonctionne.
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kep



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25 Juil 2013
Messages: 636
Ville : paris

MessagePosté le: 15 06 16 19:35    Sujet du message: Répondre en citant

Demande un 2 em avis y a eu deja un forumiste dont le concessionnaire lui a dit moteur a changer alors que c etait juste un probleme d un boitier!
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lmrn



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15 Fév 2011
Messages: 158

MessagePosté le: 16 06 16 15:51    Sujet du message: Répondre en citant

wibor a écrit:
Suite de l'affaire.
La pompe à huile n'est plus active, le moteur est noyé.


Je ne vois pas comment le moteur peut être noyé parce que la pompe à huile ne fonctionne plus ...
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wibor



Sexe: Sexe:Masculin
07 Fév 2016
Messages: 8
Ville : Evreux

MessagePosté le: 16 06 16 17:39    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai plus d'info.
La segmentation est hs car la pompe à huile a cessé de fonctionner correctement.
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Mourad




19 Mai 2023
Messages: 1

MessagePosté le: 19 05 23 09:19    Sujet du message: Répondre en citant

Alfa ROMEO GIULIETTA EXCLUSIVE 2.0 JTD 2012


BONJOUR A TOUS , JE VIENS ÉTALER MA SCIENCE EST MON EXPÉRIENCE SUR LE DÉFAUT P 1541-21 🤓
PRESSION DE POMPE A HUILE A CYLINDRÉE VARIABLE BLOQUÉ (AMPLITUDE DE SIGNAL MINIMUM .....

JE VAIS VOUS ÉVITÉS LA RUINE 😜 JE LAI EU CE WEEKEND , VOYANT MOTEUR ALLUMÉ PAS DE PERTE DE PUISSANCE , PAR CONTRE MESSAGE QUI S AFFICHE PAR INTERMITTENCE ET QUI INQUIÉTÉ
PRESSION D HUILE DÉFAILLANT , VEUILLEZ ÉTEINDRE LE VÉHICULE 🤔 CHOSE QUE J'AI PAS FAITE 🥴
JE VAIS CHEZ MON SUPER MÉCANO HEMZO 👍👍👍 IL PASSE LA VALISE CODE ERREUR P 1542-21 ET UN AUTRE CONCERNANT LE DÉBITMÈTRE D AIR P010F-22

UNE FOIS LE CODE ERREUR TAPÉ SUR GOOGLE IL ME MÈNE A VOUS MES ALFAISTES 🙈 HE LA J ÉTAIS PERDU ..... ELECTROVANNE HUILE A CHANGÉ 😔
POMPE A HUILE 😬
CAPTEUR DE PRESSION D HUILE 🥲 JE ME SUIS SAUVÉ 💩
J AI ÉTAIT SUR SITE Alfa ITALIE HE LA UN HEROS A EU CE PROBLÈME AUSSI 😉 .... C ÉTAIT JUSTE L HUILE , IDEME POUR MOI J ALLAIT ACHETÉ
POMPE À HUILE
CAPTEUR DE PRESSION D HUILE
ELECTROVANNE D HUILE ......
ALORS QUE C ÉTAIT JUSTE UN MANQUE D HUILE

J AI FAIT MON NIVEAU D HUILE ET LA PAS UNE GOUTTE D HUILE 😬 J ALLAIT PT LE MOTEUR , C EST UNE 140 CH DONC ELLE BOUFFE DE L HUILE QUAND LUI TARTINE LA FACE

VÉRIFIÉS TOUS SIMPLEMENT LE NIVEAU D HUILE
CAR ÇA A L AIR D ÊTRE GRAVE A PREMIÈRE VUE, ET BEAUCOUP DE MÉCANO PROFITERONS DE L'OCCASION POUR VOUS LA GLISSÉS
AU FINAL J AI PAYÉ 35 E LE PRIX D UN BIDON D HUILE 5W30 LE DÉFAUT A DISPARUE TOUS SIMPLEMENT ET TOUS SEULE SANS COUP DE VALISE
CE MESSAGE SIGNIFIE TOUS SIMPLEMENT UN MANQUE D HUILE NIVEAU MOTEUR 🤣🤣🤣🤣


[/son]
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Kenji



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14 Jan 2024
Messages: 1

MessagePosté le: 14 01 24 13:06    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour
J'ai eu le même code erreur 1541-21 sur ma fuat 500L 1.6 multijet 105.
Problème de pompe à huile.
Après plusieurs test avec le logiciel multicuscan la pression de l'huile en roulant était normale.
Après plusieurs recherches il c'est avéré que la pièce défectueuse était la sonde de pression d'huile située sur le refroidisseur d'huile prêt du filtre a huile .il y avait même une petite fuite.
Vu qu'elle est difficile d'accès j'ai préféré aller chez fiat. Coût de l'opération 77 € pièce et main d'œuvre.
Depuis plus de voyant moteur et plus de perte de puissance .
Si mon mon expérience peut aider.
Cordialement.
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Dav69



Sexe: Sexe:Masculin
28 Juin 2019
Messages: 189
Ville : Rhône

MessagePosté le: 24 01 24 23:05    Sujet du message: Répondre en citant

Dans un garage ils sont censés avoir un mano de pression d’ huile avec différents adaptateurs pour le visser sur une prise du moteur et vérifier en temps réel la pression au ralenti et à 3000 tr par exemple !
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belitt



Sexe: Sexe:Masculin
18 Mar 2013
Messages: 1252
Ville : Pointe à Pitre

MessagePosté le: 25 01 24 00:40    Sujet du message: Répondre en citant

sinon demande à Aurélien de l'émission tv, c 'est un crac ce mec même si c'est préparé, par contre l'autre guignol de Gery... Laughing
_________________
Alfa(s) 75 et 75 turbo, 155 2,5 ,156 et 156 TI SW, 159 TI, Giulietta 170 MA pack sport, entre autres...actuellement Mercedes Classe A 200, mais toujours Giulietta
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