Problème d'électrovanne - pompe à huile
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Dav69



Sexe: Sexe:Masculin
28 Juin 2019
Messages: 193
Ville : Rhône

MessagePosté le: 25 01 24 09:02    Sujet du message: Répondre en citant

Tu parles d’ 1 émission, tout est préparer à l’ avance, jamais un écrou grippé, une petite fuite et le type il est au bout de sa vie 🤣🤣🤣🤣
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belitt



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18 Mar 2013
Messages: 1287
Ville : Pointe à Pitre

MessagePosté le: 26 01 24 23:56    Sujet du message: Répondre en citant

les quelques alfa qu'ils ont eu entre les mains étaient pourries du dessous, ils ont bien insisté là dessus les 2 guignols, ça arrange rien quant aux clichés sur la marque, "une Alfa ça commence à rouiller dès l'usine"
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Alfa(s) 75 et 75 turbo, 155 2,5 ,156 et 156 TI SW, 159 TI, Giulietta 170 MA pack sport, entre autres...actuellement Mercedes Classe A 200, mais toujours Giulietta
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Dav69



Sexe: Sexe:Masculin
28 Juin 2019
Messages: 193
Ville : Rhône

MessagePosté le: 27 01 24 09:57    Sujet du message: Répondre en citant

Oui j’ avais envie de leur faire un mot d’ ailleurs parce que c’est agaçant et de plus n’importe quelle marque des années 70 ou 80 après 30 ans, elles pourrissent au tant
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theriton076



Sexe: Sexe:Masculin
07 Juil 2012
Messages: 2350
Ville : rouen

MessagePosté le: 27 01 24 17:15    Sujet du message: Répondre en citant

belitt a écrit:
les quelques alfa qu'ils ont eu entre les mains étaient pourries du dessous, ils ont bien insisté là dessus les 2 guignols, ça arrange rien quant aux clichés sur la marque, "une Alfa ça commence à rouiller dès l'usine"


Faut les laisser, nous au moins on sait que nos Alfa rouilles pas. Razz
Par contre les nouvelles vont avoir la vie dure avec le 1.2 puretech comme moulin. Mad
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Giulietta 1.4 multiair 170cv exclusive - noire - pack sport 18' et jante 8c - cuir sport noir surpiqures rouge - frein brembo
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belitt



Sexe: Sexe:Masculin
18 Mar 2013
Messages: 1287
Ville : Pointe à Pitre

MessagePosté le: 30 01 24 02:16    Sujet du message: Répondre en citant

stelle-sausisse Laughing m'en parle pas, on est bien loin du bialbero et du V6 de Giuseppe BUSSO !les traditions se perdent ! vu sur la rocade de Pointe à Pitre : le 1er Stelvio de l'île flambant neuf, le type se trainait à 70/80...
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