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Message |
Zulian
Sexe: 
09 Sep 2013
Messages: 621
Ville : Paris
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 Posté le: 08 02 15 14:01 Sujet du message: |
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Salut !
A ce que j'ai entendu, le multiair est plus linéaire que le tjet. Je possède ce dernier (120ch), et il pousse ! J'ai un ami qui a la MiTo en 155 tjet, et on retrouve les sensations rageuses de ce moteur.
_________________
Alfa Romeo Giulia Sport Edition MY2019 - 200AT8
EX : Giulietta Tjet 120ch, rouge Alfa - toit ouvrant - pack QV Sportiva ==> Ma présentation |
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djlechien
Sexe:
21 Jan 2012
Messages: 245
Ville : Arnas
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| Posté le: 08 02 15 14:16 Sujet du message: |
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salut, si tu es de la région lyonnaise c est avec plaisir que je te ferais tester le 170 Multi air.
_________________
Giulietta MA 170ch - TCT - Distintive - Pack Sport 18" Competition - Xenon - Toit Panoramique - Double sortie Ragazzon 102 Racing |
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Maxwell
Sexe:
22 Sep 2012
Messages: 481
Ville : Région lilloise
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| Posté le: 08 02 15 17:19 Sujet du message: |
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Hello tioz, niveau perf ce sera kifkif qu'avec ta mito car son poid compence ses 15 cv de moins .
Pour le comportement moteur pour faire simple on peu comparer le tjet a un diesel , bien plein à bas régime mais plus rien après 4000 t min alors que le multiair est plus comme un moteur atmo , linéaire et poussant jusque 6000 t min mais avec en plus un coup de boost a bas régime , voilà 
_________________
Giulietta multiair 170
Gris anthracite pack sport 17"
http://www.alfa-giulietta.net/forum-alfa-giulietta/topic4469.html |
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tx3a
Sexe:
29 Aoû 2014
Messages: 30
Ville : Aix en Provence
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| Posté le: 08 02 15 21:35 Sujet du message: |
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Le multiair en mode D avec la boîte tct en séquentiel est un plaisir 
_________________
GIU 170 MA TCT distinctive
rouge alfa + toit ouvrant |
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dju
Sexe:
24 Juil 2013
Messages: 351
Ville : Au carrefour de l'Ain du Jura et de la Sône et Loire
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| Posté le: 08 02 15 21:54 Sujet du message: |
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Salut
J'ai un 170 multiAir en boite TCT
J'ai pu comparer tout dernièrement avec la mito de mon beau frère qu'il vient d'acheter (une T-Jet de 155ch)
Je dirais que le moteur de la mito est plus vif, mais aussi parce qu'on ressent le poids plus léger par rapport à la giulietta.
en mode D, la giulietta à un très bon coup de pied aux fesses comme la mito.
Attention quand tu essaieras une giulietta 170MA, selon le kilomètrage tu peux sentir que dans le haut du compte tour, le moteur s'essouffle et ne donne plus rien. En fait je vois qu'avec les kilomètres mon moteur s'est libéré. Il a aujourd'hui 45 000 km et maintenant le moteur poussent jusqu'à la limite de la zone rouge sans s'essouffler à 5000 tours comme il pouvait le faire 20 000km plus tôt.
Sinon ben il y a quand même de quoi s'amuser avec de très très bonne relances dès que le turbo se réveille !!!!
P.S : Idem je suis loin de Toulouse donc difficile pour te faire essayer sinon ça aurait été avec plaisir !!
_________________
Pas plus vite qu'a fond !!
Ma Giulietta Exclusivie Pack Sportiva QV 170 MA TCT => http://www.alfa-giulietta.net/forum-alfa-giulietta/post81178.html#81178 |
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michel 68
Sexe:
01 Mai 2013
Messages: 1550
Ville : Sur la Lune
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| Posté le: 09 02 15 00:34 Sujet du message: |
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| tloz a écrit: | Il y a une différence entre la boite mécanique et la tct sur les performances ?
J'aurait plutôt tendance a prendre une boite mécanique pour réduire la facture. |
La boîte TCT apporte un léger gain en perf grace a ses changement de rapport plus rapide qu'avec une boîte mécanique . Il y aurait un léger gain aussi sur la consommation .
J'ai hésité à prendre l'option TCT , j'ai finalement pris une boîte mécanique , j'avais des crainte pour la fiabilité sur les boîtes a double embrayage quand je voyais ce qu'il se passait chez VW avec leurs DSG . 
_________________
Alfa Giulietta MultiAir 170cv , gris Magnesio , 04/2013 |
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michel 68
Sexe:
01 Mai 2013
Messages: 1550
Ville : Sur la Lune
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| Posté le: 09 02 15 12:39 Sujet du message: |
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C'est un exellent moteur , sans doute la motorisation idéale pour la Giulietta .Les motorisation diesel sont assez chères , pour le même prix en 2013 , j'aurai pût m'acheter juste une 1.6 jtd 105cv  .
_________________
Alfa Giulietta MultiAir 170cv , gris Magnesio , 04/2013 |
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Laika
Sexe: 
08 Sep 2014
Messages: 200
Ville : Toulouse
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| Posté le: 09 02 15 13:29 Sujet du message: |
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Coucou toulousain!!@
Desolé mais je n'ai qu'une 105...
Tu l as trouvée ou ta toto?
_________________
Giulietta 1.6 jtdm 105 . Nera Pastella -Gps
Allestimento QV |
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leo67000
Sexe:
12 Fév 2014
Messages: 44
Ville : Strass
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| Posté le: 09 02 15 14:51 Sujet du message: |
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| tloz a écrit: | Moteur linéaire  c'est un peu ce que je regrette sur tous les nouveaux moteurs ils n'ont plus le "coup de pied au c.." que l'on peut avoir avec un ancien moteur comme le tjet de ma Mito.
La Giulietta diesel 170 que m'a fait essayer le garage avait ce couple au démarrage, la version essence ne l'a pas ? |
J avais un 159 1.9 L Mjet (150 -> 185 CV) je me suis toujours demandé si le fameux coup de pied ne provenait pas de la fermeture de la vanne EGR ...
_________________
170 Cv MA TCT distinctive Bose |
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michel 68
Sexe:
01 Mai 2013
Messages: 1550
Ville : Sur la Lune
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| Posté le: 09 02 15 18:17 Sujet du message: |
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T'inquiètes pas tloz , le MultiAir ne manque pas de couple à bas régime . C'est un moteur assez souple .
Bon après il ne faut pas non plus lui demander de la reprise en 6eme à 1500 rpm  .
_________________
Alfa Giulietta MultiAir 170cv , gris Magnesio , 04/2013 |
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leo67000
Sexe:
12 Fév 2014
Messages: 44
Ville : Strass
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| Posté le: 09 02 15 20:52 Sujet du message: |
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a 1500 il est moelleux
a partir de 2000 il devient rageur ... je le prefere en mode Normal (boite TCT) car j aime bien rouler a bas regime
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170 Cv MA TCT distinctive Bose
Dernière édition par leo67000 le 11 02 15 13:54; édité 2 fois |
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leo67000
Sexe:
12 Fév 2014
Messages: 44
Ville : Strass
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| Posté le: 10 02 15 22:09 Sujet du message: |
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En principe c est la garantie du constructeur qui devrait compter non ?
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170 Cv MA TCT distinctive Bose |
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michel 68
Sexe:
01 Mai 2013
Messages: 1550
Ville : Sur la Lune
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| Posté le: 11 02 15 00:15 Sujet du message: |
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La garantie est européene depuis de nombreuses années , chez tout les constructeurs .
N'importe quel agent Alfa doit t'accepter .
Sinon , vous imaginez des touristes en vacances dans notre pays , qui ont une voiture sous garantie et on leur dit "vous ne l'avez pas acheté chez nous , allez là où vous l'avez acheté " . Pas cool .
_________________
Alfa Giulietta MultiAir 170cv , gris Magnesio , 04/2013 |
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tieutieu
01 Mai 2010
Messages: 170
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| Posté le: 11 02 15 12:40 Sujet du message: |
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| tloz a écrit: | | Quelqu'un a t il déjà dû utiliser sa garantie avec un véhicule étranger dans une concession Française ? Comment ça c'est passé ? |
ça se passe très bien, pas d'inquiétude. |
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tieutieu
01 Mai 2010
Messages: 170
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| Posté le: 11 02 15 15:57 Sujet du message: |
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Pas la mienne, mais par celle de mon paternel qui s'est acheté deux 607 par l'intermédiaire d'un mandataire (véhicule venant de belgique puis d'Allemagne, ou l'inverse, bref peut importe  )
Il n'a jamais eu de problème en concession. Et pourtant il y est allé souvent avec la première ! |
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159_90
Sexe:
02 Mai 2013
Messages: 297
Ville : Belfort
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| Posté le: 12 02 15 23:42 Sujet du message: |
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Expérience perso, j'ai eu un Santa fe Belge, acheté en 2eme main chez VW, je l'ai emmené 2x chez hyundai pour des problèmes sous garantie, aucun problèmes.
De toute façons le concessionnaire se fait rembourser par le constructeur, il n'aurait aucun intérêt à refuser ta voiture
_________________
Giulietta Sprint MA 150
Ex Alfa 159 Jtdm |
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159_90
Sexe:
02 Mai 2013
Messages: 297
Ville : Belfort
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| Posté le: 12 02 15 23:43 Sujet du message: |
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Expérience perso, j'ai eu un Santa fe Belge, acheté en 2eme main chez VW, je l'ai emmené 2x chez hyundai pour des problèmes sous garantie, aucun problèmes.
De toute façons le concessionnaire se fait rembourser par le constructeur, il n'aurait aucun intérêt à refuser ta voiture
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Giulietta Sprint MA 150
Ex Alfa 159 Jtdm |
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pg17200
Sexe:
02 Mai 2010
Messages: 41
Ville : ROYAN
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| Posté le: 14 02 15 04:50 Sujet du message: |
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Lorsque j'ai acheté ma MA170, j'ai regardé mandataires et concessions et finalement, je me suis rabattu sur une 0 km, immatriculée depuis 3 mois.
Je l'ai trouvée en faisant une recherche sur la centrale ou autoreflex avec les critères km très faibles et année 2014.
A l'arrivée, j'ai pu avoir une MA 170 Exclusive (29550 €), Noir Etna (+ 600 €), pack sport (+ 900 €) en 18''(+ 500 €) pour 21900 € chez un concessionnaire.
De plus, je n'ai pas eu à payer le malus de 150 € car auto déjà immatriculée ce qui fait une belle économie de plus de 9000 €.
Dans toutes les marques, les concessionnaires immatriculent des autos juste pour avoir leurs primes d'objectif et les mettent sur le net ensuite plus ou moins bradées.
C'est la 3ème que j'achète comme cela, l'inconvénient, c'est que l'on ne peut pas choisir les options et que j'ai perdu 3 mois de garantie.
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Alfa Giulia Lusso Noir Vulcano |
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wheel62
Sexe:
14 Fév 2015
Messages: 47
Ville : calais
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| Posté le: 14 02 15 11:51 Sujet du message: |
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Hello commande identique chez Aramis pour part ! (Livraison en mars)
Hate de pouvoir essayer le multiair 170 !
Je suppose qu'elle doit marcher nettement mieux que la spider 155 cv, maintenant j'attends de voir la consommation réelle. |
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pg17200
Sexe:
02 Mai 2010
Messages: 41
Ville : ROYAN
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| Posté le: 14 02 15 14:26 Sujet du message: |
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@ JuLDeSiGn
Tu as bien raison concernant les marges et c'est pour cela que le petit discours du vendeur quand je suis allé chercher la voiture ne m'a pas tiré une seule larme . . ..
Mais je n'ai pas pu avoir les tapis en cadeau !
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Alfa Giulia Lusso Noir Vulcano |
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Questions
