Défaut apparu après débranchement de fils sur batterie !!
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Finish



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04 Jan 2014
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MessagePosté le: 31 01 14 23:06    Sujet du message: Défaut apparu après débranchement de fils sur batterie !! Répondre en citant

Bonsoir , j'ai démonter le câble à en bout rouge plus la petite cosse noir branchée sur le négatif de ma batterie pour la pousser pour avoir plus de place pour pouvoir mettre des ampoules xénon de Phillips, puis après avoir retrancher, des défauts sont apparus " Faire contrôler direction assistée, Hill Holder non disponible, correcteur de braquage non disponible, VDC non disponible " quelqu'un sait-il pourquoi, et que faire ???
Merci
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ttfr



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24 Jan 2011
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MessagePosté le: 31 01 14 23:54    Sujet du message: Répondre en citant

C'est normal, il faut juste tourner le volant de gauche a droite en butée pour réinitialiser !
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Finish



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04 Jan 2014
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Ville : Dunkerque

MessagePosté le: 01 02 14 00:00    Sujet du message: Répondre en citant

Ok merci je vais essayer cela demain matin , mais est-ce valable pour les 3messages d'erreurs ??
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reinette 13



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06 Oct 2013
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MessagePosté le: 01 02 14 09:09    Sujet du message: Répondre en citant

oui celà va t'effacer les 3 messages qui sont liés
moteur en marche , tu tournes le volant en butée des 2 cotés
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ttfr



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24 Jan 2011
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Ville : PARIS 19

MessagePosté le: 01 02 14 10:24    Sujet du message: Répondre en citant

Il te faudra aussi remettre l'heure, la Date, le journalier sera à zéro, et il faudra réinitialiser les vitres électrique car la fonction automatique ne marchera plus (faire une descente/remontée et laisser le doigt sur le bouton 2-3 sec) Idea

mais tout çà c'est dans le manuel de bord !
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ladder



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13 Mar 2013
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MessagePosté le: 01 02 14 12:15    Sujet du message: Répondre en citant

et un coup de multiecuscan ce serait pas mieux ?
Wink
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theriton076



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07 Juil 2012
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MessagePosté le: 01 02 14 13:40    Sujet du message: Répondre en citant

ladder a écrit:
et un coup de multiecuscan ce serait pas mieux ?
Wink


Déjà débranché la batterie, les défauts ci-dessus apparaissent. Tu les enlèvent comme précisé au dessus.
Maintenant que j'ai multiecuscan je le branche et je ne vois aucuns défauts.

Donc pas besoin de valise.
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cyrille



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01 Mai 2010
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MessagePosté le: 01 02 14 15:12    Sujet du message: Répondre en citant

ladder a écrit:
et un coup de multiecuscan ce serait pas mieux ?
Wink
non, puisque la procédure est normale et décrite dans le manuel...
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belitt



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18 Mar 2013
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MessagePosté le: 01 02 14 22:46    Sujet du message: Répondre en citant

et quand on remplace la batterie, faut tout réinitialiser ? hein
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cyrille



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01 Mai 2010
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MessagePosté le: 01 02 14 23:22    Sujet du message: Répondre en citant

belitt a écrit:
et quand on remplace la batterie, faut tout réinitialiser ? hein
non faut juste lire le manuel dingue
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theriton076



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07 Juil 2012
Messages: 2342
Ville : rouen

MessagePosté le: 02 02 14 10:52    Sujet du message: Répondre en citant

belitt a écrit:
et quand on remplace la batterie, faut tout réinitialiser ? hein


Pour les vitres électriques si tu ne réinitialise pas, tu n'a plus d’anti-pincement et l'impulsionnel. Les deux sont liés.
Le bouton de coffre ne marche plus, tu est obligé de l'ouvrir une fois avec la télécommande.

Pour les défauts "Faire contrôler direction assistée, Hill Holder non disponible, correcteur de braquage non disponible, VDC non disponible " deux possibilité se présentes :
-Soit tu roule 400m sans rien faire et tout rentre dans l'ordre.
-Soit tu tourne le volant de butée à butée.
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Elric
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30 Avr 2010
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MessagePosté le: 02 02 14 19:29    Sujet du message: Répondre en citant

Ce fameux manuel que presque personne ne lit... Et pourtant c'est une mine d'informations !



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belitt



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18 Mar 2013
Messages: 1264
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MessagePosté le: 05 02 14 01:21    Sujet du message: Répondre en citant

cyrille a écrit:
belitt a écrit:
et quand on remplace la batterie, faut tout réinitialiser ? hein
non faut juste lire le manuel dingue


ça c'est vrai ça ! si seulement les concessions faisaient de même, on éviterait des déplacements inutiles ! Wink
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Auglover



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29 Avr 2015
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MessagePosté le: 15 02 16 20:04    Sujet du message: Répondre en citant

salut!

Suite à une batterie, j'ai bien réinitialisé les vitres, tourné le volant (qui a viré les voyant "Direction Assisté" et Hill Holder), mais toujours le voyant "moteur" jaune. Le DNA n'est pas accessible non plus (c'est une QV donc, pas de S&S)... J'espère que comme sur beaucoup d'alfa, ça disparait le lendemain, sinon, c'est parti chez ALFA... mais elle n'ira pas pour rien, j'ai aussi l’essuie glace arrière qui fonctionne dès que je mets le contact et le GPS qui ne capte les satellites qu'un jour sur trois (je l'ai lavé alors qu'il faisait froid... ca a du fusillé le GPS...)

snifff....
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Artsx




01 Sep 2015
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MessagePosté le: 26 05 16 13:15    Sujet du message: Répondre en citant

Salut, j'ai ma batterie qui a lâché hier soir, en mettant une neuve ce matin j'ai eu les erreurs ODB, j'ai réussi à tous faire disparaitre sauf le "controler le moteur" voyant jaune qui reste toujours allumé.

Quelqu'un a eu la solution à ce soucis ?
J'hésite à aller à la concession alfa du coin, ce sont des branquignols... Sad
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Zulian



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09 Sep 2013
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MessagePosté le: 26 05 16 14:28    Sujet du message: Répondre en citant

Tu as bien respecté l'ordre de branchement/débranchement de la batterie ?
Ne pas respecter l'ordre peut nuire gravement aux calculateurs...
pour débrancher : d'abord négatif, puis positif.
pour brancher : positif, puis négatif

Attention : La cosse positive ne doit jamais venir toucher une partie métallique de la voiture !

http://fr.wikihow.com/d%C3%A9brancher-une-batterie-de-voiture
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Artsx




01 Sep 2015
Messages: 67

MessagePosté le: 26 05 16 14:35    Sujet du message: Répondre en citant

Zulian a écrit:
Tu as bien respecté l'ordre de branchement/débranchement de la batterie ?
Ne pas respecter l'ordre peut nuire gravement aux calculateurs...
pour débrancher : d'abord négatif, puis positif.
pour brancher : positif, puis négatif

Attention : La cosse positive ne doit jamais venir toucher une partie métallique de la voiture !

http://fr.wikihow.com/d%C3%A9brancher-une-batterie-de-voiture



Pour le débrancher oui, pour le brancher je ne pense pas, enfin pas quand elle est tombé en rade hier.. D'ailleurs ont a du mal mettre les cables car on avait pas réussi à la faire démarrer avec

Ce matin avec la new batterie, oui j'ai bien fais cette ordre.
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Zulian



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09 Sep 2013
Messages: 621
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MessagePosté le: 26 05 16 14:43    Sujet du message: Répondre en citant

Oui mais il suffit d'une fois pour que les équipements électroniques aient pris un coup...
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dom95



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09 Nov 2012
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MessagePosté le: 26 05 16 14:57    Sujet du message: Répondre en citant

Zulian a écrit:
Tu as bien respecté l'ordre de branchement/débranchement de la batterie ?
Ne pas respecter l'ordre peut nuire gravement aux calculateurs...
pour débrancher : d'abord négatif, puis positif.
pour brancher : positif, puis négatif

Attention : La cosse positive ne doit jamais venir toucher une partie métallique de la voiture !

http://fr.wikihow.com/d%C3%A9brancher-une-batterie-de-voiture


ce tuto m'as fait rire je crois que c est la premiere fois que je vois ecris chercher la douille jusqu'au moment ou vous trouver la bonne et la maniere ou il explique presque comment se servir d'un cliquet mais il ne dise pas attention lorsque vous demontez le + de ne pas toucher une masse avec la clé
A part çà as tu tourné la direction a droite et a gauche a fond c est ce qui fait effacer les défauts sur odb
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Artsx




01 Sep 2015
Messages: 67

MessagePosté le: 26 05 16 15:01    Sujet du message: Répondre en citant

dom95 a écrit:
Zulian a écrit:
Tu as bien respecté l'ordre de branchement/débranchement de la batterie ?
Ne pas respecter l'ordre peut nuire gravement aux calculateurs...
pour débrancher : d'abord négatif, puis positif.
pour brancher : positif, puis négatif

Attention : La cosse positive ne doit jamais venir toucher une partie métallique de la voiture !

http://fr.wikihow.com/d%C3%A9brancher-une-batterie-de-voiture


ce tuto m'as fait rire je crois que c est la premiere fois que je vois ecris chercher la douille jusqu'au moment ou vous trouver la bonne et la maniere ou il explique presque comment se servir d'un cliquet mais il ne dise pas attention lorsque vous demontez le + de ne pas toucher une masse avec la clé
A part çà as tu tourné la direction a droite et a gauche a fond c est ce qui fait effacer les défauts sur odb



Oui, l'erreur ODB concernant le volant + démarrage en cote (je sais plus le nom) et le 3eme que je me rappelle plus ont bien disparu après avoir tourné la direction a g/d à fond.

Reste uniquement l'erreur : faites controler votre moteur et le DNA indispo.

Je pense qu'il faut que je l'emmène faire un coups de valise et reinitialiser si besoin pour le faire disparaitre car je ne pense pas qu'une simple batterie qui lâche peut causer autant de merde.. Du moins je l'espère pas Sad
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