Changement ampoules feux de croisements H7
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michel 68



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01 Mai 2013
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MessagePosté le: 20 03 15 14:27    Sujet du message: Répondre en citant

tloz a écrit:
michel 68 a écrit:
Arrivées ce matin , j'ai hâte de voir la difference avec les ampoules d'origine .





Salut Michel 68,
Tu les as installées ?


Nop , pas encore . J'espère le faire ce week-end .


sonic a écrit:
A mon avis il est toujours dessus, la galère a monter Very Happy


Comme je l'ai cité dans de précédent post , j'avais une Stilo avant ma Juju , sur cette caisse c'était une galère . 3/4 d'heure juste pour la H7 côté conducteur , je le faisai moi même .
Avec l'expérience accumulée en 10 ans de Stilo , le changement d'une ampoule sur la Juju ne me fait pas peur Laughing
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Cocoboy



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02 Déc 2011
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MessagePosté le: 20 03 15 14:47    Sujet du message: Répondre en citant

michel 68 a écrit:
tloz a écrit:
michel 68 a écrit:
Arrivées ce matin , j'ai hâte de voir la difference avec les ampoules d'origine .





Salut Michel 68,
Tu les as installées ?


Nop , pas encore . J'espère le faire ce week-end .


sonic a écrit:
A mon avis il est toujours dessus, la galère a monter Very Happy


Comme je l'ai cité dans de précédent post , j'avais une Stilo avant ma Juju , sur cette caisse c'était une galère . 3/4 d'heure juste pour la H7 côté conducteur , je le faisai moi même .
Avec l'expérience accumulée en 10 ans de Stilo , le changement d'une ampoule sur la Juju ne me fait pas peur Laughing


Oui, MAIS l'as-tu fait ? Evil or Very Mad
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michel 68



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01 Mai 2013
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MessagePosté le: 22 03 15 22:11    Sujet du message: Répondre en citant

C'est fait , j'ai un peu galèré quand même , le temps de comprendre la technique pour les monter .
A deux reprise , j'ai eu les goupilles qui se sont déboîtés côté conducteur (1x sur la H1 et 1x la H7) .


Pour la prochaine fois , je saurai comment faire
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michel 68



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01 Mai 2013
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MessagePosté le: 24 03 15 09:41    Sujet du message: Répondre en citant

tloz a écrit:
michel 68 a écrit:
C'est fait , j'ai un peu galèré quand même , le temps de comprendre la technique pour les monter .
A deux reprise , j'ai eu les goupilles qui se sont déboîtés côté conducteur (1x sur la H1 et 1x la H7) .


Pour la prochaine fois , je saurai comment faire


Et le niveau rendu (visibilité et couleur) tu en penses quoi ?


C'est plus blanc , un poil plus intense , bref c'est mieux que celles d'origines . Les panneaux ressortent mieux aussi .

Après il ne faut pas t'attendre à une différence spectaculaire , juste une petite amélioration . Si tu veux du changement radical , c'est le kit xénon . Wink
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Cocoboy



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02 Déc 2011
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MessagePosté le: 24 03 15 10:54    Sujet du message: Répondre en citant

michel 68 a écrit:


Après il ne faut pas t'attendre à une différence spectaculaire , juste une petite amélioration . Si tu veux du changement radical , c'est le kit xénon . Wink


En effet, j'avais essayé plusieurs marques/modèles et même des Simoni H7 100W 6000 k
http://www.simoniracing.com/store/en/halogen/1031-lampadine-alogene-hid-style-6000k.html

mais rien ne vaut un kit xenon
http://www.france-xenon.com/fr/kit-xenon-55w-rallyecup/45-h7-6000k-55w-slim-rally-cup-3700811507930.html

(Que je revends à 75€)
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michel 68



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01 Mai 2013
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MessagePosté le: 24 03 15 23:42    Sujet du message: Répondre en citant

Petit aperçu de mes Osram


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kakou-29



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MessagePosté le: 24 03 15 23:49    Sujet du message: Répondre en citant

Ça à l'air assez blanc, c'est comment en réalité par rapport aux leds?
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KREANGA01



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MessagePosté le: 25 03 15 10:43    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai monté moi aussi des Osram night breaker unlimited. C'est clairement mieux qu'avec les ampoules d'origine mais on n'arrive pas au niveau de xénon que se soit en blancheur ou en qualité de lumière. C'est quand même un plus pour ceux qui comme moi ne veulent pas passer par du hid.
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michel 68



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01 Mai 2013
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MessagePosté le: 25 03 15 13:57    Sujet du message: Répondre en citant

kakou-29 a écrit:
Ça à l'air assez blanc, c'est comment en réalité par rapport aux leds?


Les Osram sont données à 3600 K . Les diurnes ont une température qui doit se situer entre 4000 et 5000 K .
Les led paraissent un peu "bleu" , mais l'ensemble se presente plutôt bien .
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michel 68



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01 Mai 2013
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MessagePosté le: 25 03 15 23:39    Sujet du message: Répondre en citant

Voilà ce que ça donne avec les diurnes .




Un petit avant/après :

Ampoules d'origines mauvais





Ampoules Osram Night Breaker unlimited Very Happy


mauvais
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Maxwell



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22 Sep 2012
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MessagePosté le: 12 06 15 21:04    Sujet du message: Répondre en citant

Moi je viens de changer les miennes avec des MTEC super white et déjà en plein jour on voie une belle difference , c'est bien blanc ,elle sont a 4350k je posterai une photo des que j'ai 5 minutes pour en faire une ca roule
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Furygan95



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MessagePosté le: 01 08 15 14:19    Sujet du message: Répondre en citant

Juste un petit retour sur les philips diamond vision :
Alors pour le rendu purement esthétique c'est top, elles sont données pour 5000k et en comparaison des feux diurnes c'est la même couleur!
Par contre pour ce qui est de l'eclairage (mission première quand même!!!!) en conduite de nuit et pire encore la conduite de nuit sous la pluie ça n'eclaire rien du tout, extrêmement déçu de ce côté là! Je vais attendre qu'elles claquent (d'ici quelques mois!!) et je remetterai mes x treme vision que j'avais sur mon gt!!
Pour les mauvaises langues mes feux sont bien règlés Very Happy
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michel 68



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01 Mai 2013
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MessagePosté le: 01 08 15 23:04    Sujet du message: Répondre en citant

Les Philips diamond vision sont plus esthétique qu'autre chose . J'avais lu dans quelques forums qu'en cas de pluie elles ne sont pas très efficaces . Peut être la raison qu'elles ne sont pas homologuées pour la route .

Sinon , je suis toujours content de mes Osram night breaker unlimited . ca roule
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Furygan95



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16 Juil 2015
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MessagePosté le: 02 08 15 02:49    Sujet du message: Répondre en citant

Comparé à des X treme vision de philips ça vaut quoi les osram night breaker unlimited? Mieux ou moins bien?
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sonic




01 Mai 2010
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MessagePosté le: 27 10 15 17:18    Sujet du message: Répondre en citant

Montage des "extrême vision +130% Philips"

Côté passage RAS
Côté Conducteur, il faut déposer la batterie, 5 min avec une clé de 13 pour enlever la ceinture de la batterie et une de 10 pour desserrer les cosses.
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Pour participer a une ou plusieurs courses de Kart en loisir sur des 2temps, dans une super ambiance c'est par ici -> http://diabolikarting.over-blog.com
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Cocoboy



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02 Déc 2011
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MessagePosté le: 27 10 15 19:27    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai essayé plusieurs marques/modèles sur ma précédente et en finale rien ne remplace des xenons
Les optiques Giulietta sont merdiques rage

Je les ai revendus à SylvainDiVito et il en est super content
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Zebio



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25 Fév 2015
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MessagePosté le: 31 10 15 21:59    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai mis ça comme ampoules, enfin ca éclaire bien et quasi pas d'écart avec les feux diurnes
Ok c'est on a pas le droit mais a t on le droit de mettre des kits xénon sans lave phares et correcteur d'assiette
Image
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michel 68



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01 Mai 2013
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MessagePosté le: 01 11 15 01:50    Sujet du message: Répondre en citant

Zebio a écrit:
J'ai mis ça comme ampoules, enfin ca éclaire bien et quasi pas d'écart avec les feux diurnes
Ok c'est on a pas le droit mais a t on le droit de mettre des kits xénon sans lave phares et correcteur d'assiette
Image


En fait , dans les deux cas on n'a pas le droit .

Les cool blue hyper , j'étais tenté mais elles ne sont pas super par temps de pluie .
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Dernière édition par michel 68 le 01 11 15 12:37; édité 1 fois
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Zebio



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25 Fév 2015
Messages: 1261

MessagePosté le: 01 11 15 09:17    Sujet du message: Répondre en citant

Quel eclairage marche bien par temps de pluie ?
Aucun !, à cause de la reverberation
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DJ NABS



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29 Oct 2015
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MessagePosté le: 02 11 15 04:50    Sujet du message: Répondre en citant

Bien le Bonjour!!!

Alors pour ma part et un peu comme tout le monde je suis très déçu de l’éclairage de juju.
Et perso jai opté pour du kit hid.

Pour reprendre quelques réponses: en effet pour le xenon : correcteur d'assiette et lave phare obligatoire! sur les modèles halogènes un correcteur d'assiette est électrique manuel contrairement au xenon d'origine qui est automatique en fonction de l'inclinaison de votre véhicule (ce qui explique le mouvement vertical du faisceau lumineux à l'allumage) mais au niveau de la loi un correcteur d'assiette manuel suffit! l'obligation reste dans la possibilité de réglage électriquement .
Enfin pour le lave phare des kit a 35€ tout compris ce trouve sur le net avec réservoir, tuyau, buse ect..

Donc pas de coût si exorbitant finalement après chacun ses goûts

Smile

et pour resté à l’halogène perso jai vu les osram et niveau visibilité c'est pas mal et niveau couleur ça ce rapproche pas mal de la led! Voyer vous même!!! Smile bien

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fstaticclub.caradisiac.com%2F1%2Floisir%2Fphoto%2Fphoto%2F6901373690%2F5289863e6c%2Fphoto-img_20150325_220802-img.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.alfa-giulietta.net%2Fforum-alfa-giulietta%2Ftopic4679-40.html&h=332&w=569&tbnid=wvUM0VklNmWgZM%3A&docid=rfi4nb2R7iVH0M&itg=1&ei=58o2Vof5E4qyab_mtdAI&tbm=isch&iact=rc&uact=3&dur=1533&page=2&start=28&ndsp=35&ved=0CI8BEK0DMCNqFQoTCMeIwYzZ8MgCFQpZGgodP3MNig
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