Giulietta vs Mini Cooper SD

[Def-j]

[Zao666]

[mickia93150]

Perso les pzero c'est exit soit c'est le chassis qui assure pas ou les pneus parce qu'ils n'acroche pas assez sur le sec et encaisse pas toute la puissance sur le train avant(je burn facilement en 1ere et un peu en 2eme), je vais voire ce que sa donne des pilot 3.
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Giulia 180 méca
Giulietta 175 TCT
ex Giulietta QV Ragazzon full

[stopino]

on a eut pas mal d'allemande dans la famille (serie 1, serie 3 (320d, 320cd, M3) mini one, mini cooper D, TTS...)
Le sav est top rien à comparer avec alfa chez BMW, chez audi bof bof bof.

Ensuite les entretients sont plutot bon marché pour moi (160€ en moyenne pour la premiere revision, sauf la M3)
Les équipements High tech, c'est cool mais gadget pour moi perso. A pars l'affichage tete haute qui est sympa.
Le GPS je l'utilise 1 fois par mois et c'est vrai qu'il n'est pas aussi genial que sur une bmw, mais il m'emmene ou je veux.

Perso pour moi, rouler en alfa, c'est ne pas rouler avec la voiture de monsieur tous le monde.
Niveau plaisir de conduite, une 118d ou mini cooper SD, c'est ennuyeux à mourrir.

Niveau fiabilité, aprés 1 an, ma QV a été en concession une fois pour la revision, rien de plus. A comparer ma mini cooper D et ma 118d y ont été 3 ou 4 fois chacune(SAV nickel). Pour autant je racheterais aussi bien une alfa qu'une bmw a partir du moment ou la voiture qui me plait rentre dans mon budget.
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Reprogrammation - rubrique boutique
VIDEO, passage au banc QV

News 2016: vous avez du materiel de reprogrammation, nous vous faisons les programmes

[Schumi-Gogo]

La mini est tellement laide maintenant, alors qu'elle était si jolie quand ils l'ont ressorti, incomparable avec une Giulietta, meme avec des défauts!
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Giulietta 1.4 MultiAir 170cv Selective, pack sport 17, toit ouvrant panoramique, étriers rouges et écran GPS mort au bout de 85km :S
Suzuki Bandit 650N Rouge

[Seb]

[djedje77]

Le problème est que l'image Alfa Romeo colle pas avec ce qui est proposé aujourd'hui au catalogue.
On va pas se mentir, aujourd'hui, toutes les bagnoles sont sécurisantes, tiennent bien la route avec l'Esp, et si elles ne sont pas équipé de pneus verts, bah ca freine "bien" ou du moins, donne un sentiment de sécurité.

Mais je comprend la frustration de certains.

La voiture te séduit, tu as un peu de moyen, tu sais ce qui se fait aujourd'hui dans le monde de l'automobile tellement il y a de concurrence, et c'est la que les manques et défauts te sautent au visage et peuvent te décevoir.

Après les exemples on va les cités mais vous les connaissez tous:
- Bouton de coffre peu pratique (obliger de se salire les mains et la carrosserie pour l'ouvrir)
- Pas de poignée de maintient dans l'habitacle si l'auto a le toit panoramique
- Gps pas terrible (surtout la voix, le graphisme peu clair si il y a une voie avec une fourche et une autre route parallèle)
- Accessiblité des commandes nul (le bouton du guidage est trop loin du conducteur, si l'adresse a noté est longue, t'en a mal au bras au bout d'une minute de saisie !!!)
- Conception de certains éléments (accoudoir non réglable, poignée de reglage du dossier peu accessible à cause de la ceinture)
- Manque d'option technologique disponible, même en option (radar avant !!!, retro qui s'abaissent !!!, rappel du GPS dans l'ODB !!!, Non pilotage des Ipods comme une vraie bibliothèque, etc, etc...)

Et c'est ce qui en devient franchement chiant.

La concurrence avance, les Coréens aussi, et dans notre société, quand tu vois que tu peux te faire plaisir mais qu'il manque des trucs, bah t'es pas content.

Mais elle est superbe, alors tu achètes... mais t'a une pointe d'amertume.
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[Lio]

[houfty]

Je n'ai aucunes des options citées . . . et je suis heureux comme un pape
la mienne n'a coûté que 19000, alors je peux comprendre que ceux qui ont déboursé 32000 soient déçus ... C'est plutôt l'aspect qualité/prix des options qui est décevant et qui n'est pas à la hauteur par rapport à la concurrence . . . mais bon, faut savoir ce que l'on veut, personnellement je m'en fout de ne pas avoir de rétros qui se rabattent automatiquement, qui se baissent, qui font pouète pouète , des caméras pour filmer l'avant, des phares qui s'allument tout seul, des sièges qui chauffent etc etc etc

[geoffrowley]

moi personnellement je ne sort jamais le gps et je ne mais pas ma musique juste ma juliette et moi

que du bonheur......
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Alfa Giulietta 1750 Tbi QV/ noir etna/ jante 18 aero titane/ toit panoramique

[Schtroumf bleu]

--Salut à tous--

--Dégouté pour toi, Clem63 que tu ne sois pas satisfait de ta Giulietta. Je peux comprendre ton état d'esprit après avoir eu autant de problème!!!!!!! Pour ma part ma Giulietta QV totalise 12000kms et aucun souci. Elle me procure toujours autant de plaisirs, et correspond bien à mes attentes (même si je pense que le moteur n'est pas assez bavard dans les tours, et que les sièges sports, n'en ont que le nom!!!)

--Comme beaucoup, en achetant une ALFA, je savais à quoi m'attendre (finition encore à améliorer, SAV à améliorer encore plus, etc....), mais c'est aussi le privilège de rouler dans une voiture différente (peu vue dans les rues), avec une ligne superbe.

--Et concernant les options que tu aimerais avoir, pour ma part je n'en veux pas du tout. Pour moi le plaisir de conduire passe aussi par les commodos, et les commandes manuelles (je suis contre l'allumage auto des phares, les essuies-glaces auto, etc...) Je veux sentir que j'ai encore le contrôle de mon véhicule, et non pas l'électronique!!!!!!!

--Enfin ton choix n'est pas mal du tout, tu as su reprendre une voiture plaisir (MINI), donc tout va bien.

--Bonne route au volant de ton nouveau jouet.

Schtroumf bleu
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Possède: Alfa Giulietta Véloce
/ Alfa 75 V6 QV

[clem63]

En ce qui concerne le gps peugeot/alfa ce n'est pas du tout le meme. Celui de la rcz est bien meilleur, plus paramétrable, meilleur affichage voix etc...
(Jai payé doccasion ma giulietta et ma rcz, ma rcz etait moins chere a km equivalent et mieux equipée)
ALors oui pour beaucoups tous les équipements cités vous paraissent etre des gadgets, mais je suis un gros rouleur (environ 40000 a l'année), pour moi c'est un confort supplémentaire, le gps par exemple est un élément indispensable dans le choix d'une auto.
Je prefere la Giulietta a la focus, mais force est de constater que la focus a prix equivalent est mieux equipée (voir aussi bien finie).
Pour les detracteurs des équipements high tech, autant retourner dans les années 80 ou les voitures etaient depouillées...
Cest evident que la mini et la giulietta ne sont pas comparables. Je voulais juste comparer la qualité de deux produits typé 'haut de gamme'. J'aurais pu faire un comparatif rcz/ giulietta ca aurait été peut etre plus adapté.
@ Stopino, je trouve la conduite de la cooper sd plus sympa que mon ex giulietta jtd140. Pourtant coté conduite l'alfa etait top, mais je trouve la cooper sd au dessus.
(sensations typée kart, conduite ras du sol, direction directe, moteur plein a tous les régimes)

[gtvsteph]

[djedje77]

[trefle7817]

Ce qui est sûr, c'est qu'il est très difficile d'être objectif et rationnel par rapport à l'automobile qui reste d'abord guidée par la passion. Il suffit de quelques petits détails ou incidents pour passer de l'amour aveugle au rejet définitif... Et aujourd'hui, il est effectivement difficile de trouver des "mauvaises" voitures, ou des voitures qui soient définitivement au dessus du lot, c'est très subjectif.
Bien sûr, Alfa, à la gamme la plus étroite de son histoire (en tout cas depuis 40 ans) n'est aujourd'hui qu'un avatar de Fiat, lui-même en pleine hésitation stratégique et en sous-investissement en Europe, et son avenir est très incertain. En cela, il est loin le temps où Alfa était une marque emblématique synonyme de sportivité abordable, d'élégance italienne et de "dolce vita"...
Mais, mais, pour le peu qui lui reste, Alfa a le mérite d'offrir encore un style original et sensuel, et, pour les rares modèles qui composent encore sa maigre gamme, un plaisir de conduite et une certaine modernité technologique qui maintient encore quelques liens avec son glorieux passé et qui ne ramène pas les qualités du produit à la seule liste de ses fonctionnalités, à l'image d'une chaîne hi-fi ou d'un réfrigérateur. Après c'est une affaire personnelle. Je dois dire que, même si je regrette les Alfa du passé qui procuraient un plaisir que ceux qui ne les ont pas conduites ne peuvent pas imaginer, après un an et demi avec ma Giulietta, je dresse un bilan très positif, en terme de plaisir au quotidien et aussi de fiabilité. Certes, j'aimerais bien que Fiat rajoute des fonctionnalités qui manquent (je préfèrerais d'ailleurs une boîte TCT sur ma QV à un avertisseur de franchissement de ligne, un système de freinage automatisé ou un distributeur de parfum dans la boîte à gants...) je reconnais que le système Blue and Me est assez nul, que le GPS n'est pas très ergonomique et que certains détails de finition font un peu désordre sur une voiture qui vaut près de 38.000 Euros avec ses options. Et c'est vrai que, question réseau et après-vente, ce n'est pas vraiment la joie, le client n'a pas l'impression d'être un VIP s'il revient pour la deuxième fois pour un rétroviseur qui vibre, heureusement que la voiture est fondamentalement très fiable sinon on se précipiterait chez le premier distributeur Audi venu... Mais quoi en face?? BMW série 1 dont le style est morne à pleurer et qui, à prestations équivalentes, vaudra 15.000 Euros de plus? L'Audi A3 que l'on voit à tous les coins de rue et qui semble représenter l'idéal statutaire de l'homo automobilicus moderne? La Nouvelle série A de chez Mercedes, assez attirante sur le papier et qui reflète une évolution encourageante d'une marque jusqu'à présent d'abord synonyme plus de "kolossalle Qualität" que de légèreté racée, mais dont le tarif récemment rendu public est du même tonneau si l'on veut une voiture à peu près correctement motorisée et décemment équipée (à titre d'illustration, on calculera le tarif d'une nouvelle série A en version "Sport" équipée comme une Guilietta QV...) Et, au delà des seules considérations tarifaires, aucune n'a le charme qui fait d'une Alfa, aussi "abâtardie" soit-elle aujourd'hui, encore une voiture différente qui continue à entretenir une relation particulière avec son conducteur. Quand cette relation aura disparu, il faudra passer à autre chose, mais la petite flamme, en tout cas en ce qui me concerne, brule encore!
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De l'Alfasud TI à la Giulietta QV et maintenant la Giulia 200 TBI...

[gtvsteph]

Une Alfa doit rester une Alfa,elles n'auront jamais la qualité de certaines Allemandes, le confort de certaines Françaises ou la fiabilité d'une Japonnaise....mais bon sang,qu'est-ce que c'est bon de rouler en Alfa

C'est ma 4ème et je n'ai jamais regretté mes achats,et je ne suis pas fou si elles étaient si mauvaises il y a longtemps que j'aurais été voir ailleurs, elles sont loin d'être parfaites mais bon.....

Le coeur a ses raisons que la raison ignore....et sans coeur nous ne serions que des machines

[davidsic]

[Tama]

À l'heure où je me tâte pour le renouvellement de mon Alfa 147 - dont je reste très satisfait - je dois dire que j'attendais en tt logique un bon essais de la Giu. J'en ai eu une plusieurs jours, Et j'en suis ressorti un peu tiède. Très belle voiture, je ne reviens pas dessus, mais je n'ai pas retrouvé ce qui faisait que la 147 était "spéciale" pour moi : la direction très directe, les commandes fermes, la boîte franche, les sièges un peu baquet, le râle un peu rauque de jtd qd on le pousse, la planche de bord et l'aspect intérieur à la fois classe et de bonne qualité.
La planche de bord de la Giu a un très bon look mais un peu gâché par la finition, les contre-portes,...
Côté moteur je reste limité au petit diesel, et le 1,6 m'a semblé fade, ni mieux ni moins bon que le HDI. Pour tt dire une 308 féline hdi m'a semblé plus sèche de suspension et plus directe en direction (et avait des sièges baquet) ce qui est un comble. À contrario, la giu - très agréable à conduire - m'a semblé tellement plus douce que je n'avait pas l'impression de conduire une Alfa ! Sauf à conduire tt le tps en mode D... qui est du coup un peu caricatural.

[MaTtH31]

Bon ça sent le topic à pop corn ça

[Lio]