Declenchement regeneration FAP

[Zebio]

17500 km et pas un voyant
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Stelvio Sport Édition, 500 Abarth 145

[Micka du 18]

Alors les loulous! votre voyant s allume que si la régénération n a pas pu se faire soit sur l autoroute ou si la régénération automatique n a pas été faite! c est à dire, si vous prenner l autoroute souvent il faut rouler 1O minutes a 130 kmh pour nettoyer le fap , si vous ne prenner pas souvent l autoroute, il y a le systeme de régénération automatique qui se déclenche tout les 700km environs cela se perçois par le ventilateur moteur qui tourne a fond et par une chaleur et odeur asser forte au pot d échappement dans ce cas soit vous laisser tourner la voiture jusqu a ce que le cycle de régénération se termine , soit vous rouler un peux! Le voyant de régénération s allume que si vous avez couper le moteur plusieurs fois pendant le cycle de régénération si cela se produit un message au tableau de bord s affiche et vous dis de laisser tourner la voiture, et le voyant est allumé ! Donc vous rouler un peux ou laisser tourner sur place et le voyant s éteint une dizaine de minutes apres ( a la fin du cycle)! Si votre voyant ne ses jamais allumé c est que vous avez bien respecté le cycle.

[icemanfrance]

ok mais à quelle regime ? En 5e ou 6e ?
Je fais que de l'autoroute à 130 et 110 et pourtant j'ai une régé tous les 300-400 km
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2018 Giulietta 2.0 175Ch TCT Super + pack Visibility, Confort, Veloce,Tech sièges tissu-alcantara avec surpicure rouge.
2013-18 Giulietta 2.0 140Ch Pack sportiva + Bose
Eté : jantes 18' Competizionne
Hiver jantes 18' Aero Plasticdip noir mat

[c3d]

[leo67000]

Est-ce que vous avez un FAP de mauvaise qualité ?

PS: N'oubliez pas les premières KOLEOS, au trosieme incident, Renault avait systematiquement remplacé le FAP.
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170 Cv MA TCT distinctive Bose

[sYph0s]

Sinon vous pouvez anticiper le soucis en faisant un décalaminage à l'hydrogène pulsé

http://www.carbon-cleaning.com

Je l'ai fait hier chez Hartt Racing au sud de Lyon avec la reprog
Moteur plus souple. Je n'ai que 26000km mais c'est conseillé tout les 15000km ou 1/an.

Il y a pas mal de centres et le prix est correct (qi ça évite de changer une vanne EGR)

[Cocoboy]

74.000 sur la mazout précédente, jamais eu de message
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Giulietta QVLine, MA, TCT, 189cv, 280Nm
Rosso Competizione, TO Pano, Xénons, Bose,
EBC Redstuff Sport Brake Pads
Ragazzon H2-Line - 102mm
Heure d'été -> 18" Vredestein Ultra Satin
Heure d'hiver -> 17" Nokian

[Domenico]

1ere fois que cela me le fait 151000km par contre il ne s'est pas arreter seul, au bout de 35 minutes de route ben j'etait arrivé j'ai laissé tourné encore le moteur 10 minutes puis je l'ai éteint au prochain démarrage il n'y avais plus de message n'y de temoin.