[TUTO] installation attelage

[Cedclito]

Dommage de ne pas brancher la prise...

[derailleur]

J'en ai pas besoin, comme ça je touche pas au circuit électrique. Je serais toujours à temps ci besoin. Sur mon ancienne voiture en 7 ans me suis jamais servi de la prise.
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EX : giu trofeo MA 170, QV 240 2015 actuelle : Leon CUPRA 2019

[Cedclito]

ton vélo ne cache pas les phares ?

[derailleur]

Normalement non, ils restent visibles
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EX : giu trofeo MA 170, QV 240 2015 actuelle : Leon CUPRA 2019

[Cedclito]

Ok, moi le mien il y a les feux et plaque dessus car l'ensemble (porte vélo/vélo) cache tout.

[derailleur]

Je vais attaquer le montage dimanche, ça m'a l'air assez simple. Par contre je me demande si pour démonter le pare choc arrière il ne faudrait pas sortir les roues. Il n'y a pas beaucoup de place pour passer un tournevis afin d'enlever les vis. Quelqu'un peut me donner des précisions là dessus ? le démontage des feux arrières également .
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EX : giu trofeo MA 170, QV 240 2015 actuelle : Leon CUPRA 2019

[derailleur]

[Cedclito]

visible vite fait

pour le parechocs oui il faut enlever les feux. Pour les vis dans les passages de roue je me suis servi d'un cliquet avec porte embout donc ça passait.

[derailleur]

Merci cedclito, j'y avais pas pensé
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[derailleur]

Je l'ai monté sans gros problème..J'avais juste une perceuse de m..... pour percer les trous à 18. Rien ne se voit une fois le pare choc remonté et le système est top


le démontage des feus m'a fait hésiter. On dévisse cette vis et on tire (fort) et le feu vient. Pas de clips mais le feu est tenu par des silents blocs qui font un peu de résistance






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EX : giu trofeo MA 170, QV 240 2015 actuelle : Leon CUPRA 2019

[derailleur]

je mettrais une photo une fois tout remonté. Finalement je me tate pour monter la partie électrique et j'hésite sur le choix du faisceau. J'ai vu qu'il y en a un chez alfa mais un peu cher (219 euros)...Je voudrais un truc quasi "plug and play" sans surprise quitte à mettre le prix.
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EX : giu trofeo MA 170, QV 240 2015 actuelle : Leon CUPRA 2019

[159_90]

Super boulot, bravo
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Giulietta Sprint MA 150

Ex Alfa 159 Jtdm

[fabbe]

super boulot
vite la suite !

[giulietta89]

Bonjour à tous !
Dérailleur, as tu trouvé et monté un faisceau "plug & play" pour la giulietta ? ( du genre des connecteurs sur les feux et aller chercher un plus permanent sans avoir à modifier le faisceau d'origine..)
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Giulietta MA 170 + Pack sport 18" + Blue&me + tomtom live + Double sortie d'échappement Ulter sport+ Vitres teintées + Attelage rétractable invisble.

[Cedclito]

Mon faisceau était adapté à la giulietta, juste la marche arrière je crois a piqué et le plus a ramener à la batterie.

[giulietta89]

Tu as une référence ?
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Giulietta MA 170 + Pack sport 18" + Blue&me + tomtom live + Double sortie d'échappement Ulter sport+ Vitres teintées + Attelage rétractable invisble.

[Cedclito]

Ouep:

http://www.pfjones.co.uk/alfa-guilietta-13-pin-dedicated-wiring-kit-2010-on-306371300113.html

[derailleur]

Faudrait que je mette des photos une fois fini.. Les feux ne sont pas cachés alors je n'ai pas mis de faisceau. Rien ne se voit. Le seul défaut c'est que le fait d'enclencher la rotule par en dessous impacte la garde au sol. En passant dans une sorte de caniveau qui traverse la route, en ville, au ralenti, j'ai réussi à faire légèrement toucher l'attelage. Sinon nickel. Suis très satisfait.
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EX : giu trofeo MA 170, QV 240 2015 actuelle : Leon CUPRA 2019

[CaptainFire]

Salut, voici mon retour d’expérience pour disposer du + permanent depuis
la batterie.
Je sais que l'on peut le faire depuis la boite à fusible mais j'ai voulu suivre la
documentation westfalia. De plus sur les nouvelles versions cela n'est pas aussi simple
qu'avant de se connecter à la boite. Sauf à utiliser ce genre d'accessoire.



J'ai passé du temps mais j'ai trouvé le presse-etoupe qui fait le lien avec le
compartiment moteur. En faite il faut suivre le câble d'ouverture du capot;
Le passage se trouve au dessus des pédales. Avec un bon éclairage c'est possible de l'atteindre.


Ensuite j'ai utilisé une aiguille à tricoter avec une ficelle.



Attention la sortie est en face d'un faisceau électrique et ensuite le bloque ABS donc ne pas forcer après le passage
du presse-etoupe.




Une fois passer le câble positif accroché à la ficelle il reste juste à se connecter
à la batterie via un fusible.

[phil77730]

Bonjour à tous,

Je suis en train de regarder pour acheter un attelage pour ma giulietta et y a un truc que je ne comprends pas bien.
Pour le faisceau électrique il est proposé 2 différent un 7 broches et un 13 broches.
Quelle différence y a t il entre ces deux faisceaux???
Si quelqu’un pouvait éclairer ma lanterne ce serai cool.

Merci d avance....