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| Auteur |
Message |
Sebkika
Sexe: 
14 Avr 2012
Messages: 189
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 Posté le: 28 04 12 17:42 Sujet du message: |
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Merci pour les infos , le principal c'est que la consommation reste correcte sur autoroute.
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Giulietta Super Multiair 170 - Blanc Ghiaccio - Sièges Tissu Competizione Noir/Noir - Toit ouvrant panoramique - Vitres arrière sur teintées - Alarme - Étriers rouges - |
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chris315
30 Avr 2011
Messages: 79
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| Posté le: 29 04 12 11:29 Sujet du message: |
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Bonjour,
Pouvez vous me dire la conso d un multiair à 130?
Sur mon ancienne selespeed que je possède toujours entre 8,3 et 8,6l entre 130 et 135 compteur et 8,1l à un petit 140 avec mon véhicule actuel.
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Alfa 147 selespeed rouge 17'
BMW 330 ia E90 |
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xtoune
05 Juin 2011
Messages: 23
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| Posté le: 30 04 12 07:58 Sujet du message: |
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Bonjour,
Je dirai environ 8.5ll/100 |
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chris315
30 Avr 2011
Messages: 79
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| Posté le: 30 04 12 10:44 Sujet du message: |
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| xtoune a écrit: | Bonjour,
Je dirai environ 8.5ll/100 |
C'est une valeur convenable mais je m'attendais à un petit peu mieux. Après je pense que les futurs multiair feront mieux car cette technologie va s'affiner.
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Alfa 147 selespeed rouge 17'
BMW 330 ia E90 |
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Sebkika
Sexe:
14 Avr 2012
Messages: 189
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| Posté le: 30 04 12 10:47 Sujet du message: |
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Apres il faut d'autres relevé de conso pour s'approcher de la realité.
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Giulietta Super Multiair 170 - Blanc Ghiaccio - Sièges Tissu Competizione Noir/Noir - Toit ouvrant panoramique - Vitres arrière sur teintées - Alarme - Étriers rouges - |
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chris315
30 Avr 2011
Messages: 79
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| Posté le: 30 04 12 10:51 Sujet du message: |
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| Sebkika a écrit: | | Apres il faut d'autres relevé de conso pour s'approcher de la realité. |
Il me semble avoir lu que certains faisait moins de 8 sur autoroute. J'étais à deux doigt de craquer sur une TCT multiair mais le budget tout près de 30k€ (29000€) m à fait reculer.
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Alfa 147 selespeed rouge 17'
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Trankill
Sexe:
23 Fév 2012
Messages: 182
Ville : Montpellier
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| Posté le: 01 05 12 11:37 Sujet du message: |
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Il faut se méfier de la conso car de nombreux paramètres peuvent la faire varier et par exemple, la qualité de l'essence.
Exemple, trajet récent de 950km sur autoroute, moyenne de 7,7 l/100. (en roulant aux limitations de vitesse GPS)
Pour le trajet retour, je tombe sur une station type hypermarché ou le SP95 était particulièrement pas cher. Je fais donc le plein mais au bout de la première centaine de km sur autoroute, je me rends vite compte que quelque chose cloche. Je vois l'aiguille de la jauge d'essence qui descends super vite et ma conso moyenne est de plus de 9 l/100... J'ai refait le plein à mi-réservoir et à partir de la, ma conso moyenne a commencé à baisser.
J'ai regretté les quelques centimes au litre grappillé lors du plein à l'hyper...
En dehors de cette anecdote, sur autoroute avec un traffic permettant de rouler au régulateur à 130, tendre vers les 7,5l est tout à fait possible. Pour les doubles-voies à 110, on arrive assez facilement à passer juste en dessous des 7l.
_________________
Giulietta 1.4 MA 170 Selective, blanc ghiaccio, Pack sport Competizione 18", vitres AV et AR teintées, duplex Ragazzon H2 Racing |
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chris315
30 Avr 2011
Messages: 79
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| Posté le: 01 05 12 22:33 Sujet du message: |
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| Trankill a écrit: | Il faut se méfier de la conso car de nombreux paramètres peuvent la faire varier et par exemple, la qualité de l'essence.
Exemple, trajet récent de 950km sur autoroute, moyenne de 7,7 l/100. (en roulant aux limitations de vitesse GPS)
Pour le trajet retour, je tombe sur une station type hypermarché ou le SP95 était particulièrement pas cher. Je fais donc le plein mais au bout de la première centaine de km sur autoroute, je me rends vite compte que quelque chose cloche. Je vois l'aiguille de la jauge d'essence qui descends super vite et ma conso moyenne est de plus de 9 l/100... J'ai refait le plein à mi-réservoir et à partir de la, ma conso moyenne a commencé à baisser.
J'ai regretté les quelques centimes au litre grappillé lors du plein à l'hyper...
En dehors de cette anecdote, sur autoroute avec un traffic permettant de rouler au régulateur à 130, tendre vers les 7,5l est tout à fait possible. Pour les doubles-voies à 110, on arrive assez facilement à passer juste en dessous des 7l. |
Je pense que oui stabilisé à 110 même mon twin spark ne dépasse pas 7,5 voir moins donc au moins 0'5 à 0'7 l/100 en moins avec le MA 170
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Alfa 147 selespeed rouge 17'
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chris315
30 Avr 2011
Messages: 79
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| Posté le: 01 05 12 22:34 Sujet du message: |
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| Trankill a écrit: | Il faut se méfier de la conso car de nombreux paramètres peuvent la faire varier et par exemple, la qualité de l'essence.
Exemple, trajet récent de 950km sur autoroute, moyenne de 7,7 l/100. (en roulant aux limitations de vitesse GPS)
Pour le trajet retour, je tombe sur une station type hypermarché ou le SP95 était particulièrement pas cher. Je fais donc le plein mais au bout de la première centaine de km sur autoroute, je me rends vite compte que quelque chose cloche. Je vois l'aiguille de la jauge d'essence qui descends super vite et ma conso moyenne est de plus de 9 l/100... J'ai refait le plein à mi-réservoir et à partir de la, ma conso moyenne a commencé à baisser.
J'ai regretté les quelques centimes au litre grappillé lors du plein à l'hyper...
En dehors de cette anecdote, sur autoroute avec un traffic permettant de rouler au régulateur à 130, tendre vers les 7,5l est tout à fait possible. Pour les doubles-voies à 110, on arrive assez facilement à passer juste en dessous des 7l. |
Je pense que oui stabilisé à 110 même mon twin spark ne dépasse pas 7,5 voir moins donc au moins 0'5 à 0'7 l/100 en moins avec le MA 170...et je viens de faire 7,4 avec la 330i (les 1ères e90 sans inje ton directe ni efficient dynamic)
Pas mal pour une mamie (désolé pour ce HS)
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Alfa 147 selespeed rouge 17'
BMW 330 ia E90 |
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cdamiens
Sexe:
27 Sep 2011
Messages: 436
Ville : Essonne
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| Posté le: 02 05 12 11:49 Sujet du message: |
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| Trankill a écrit: | | J'ai regretté les quelques centimes au litre grappillé lors du plein à l'hyper... |
Chez qui fais-tu le plein et avec quel carburant si ce n'est pas indiscret?
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Giulietta MA 170ch - TCT - Sélective - Pack Sport Competizione - Rouge Alfa - Xénon |
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Trankill
Sexe:
23 Fév 2012
Messages: 182
Ville : Montpellier
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| Posté le: 02 05 12 15:54 Sujet du message: |
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La station en question était un Leclerc, avec du SP95-E10. Première fois que j'y allais, et dernière 
D'habitude, je vais à un Esso Express, mais cette fois-ci en voyant le prix, je me suis dit "l'occasion fait le larron".
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Giulietta 1.4 MA 170 Selective, blanc ghiaccio, Pack sport Competizione 18", vitres AV et AR teintées, duplex Ragazzon H2 Racing |
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Bart
05 Jan 2011
Messages: 891
Ville : Lyon
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| Posté le: 02 05 12 16:32 Sujet du message: |
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C'est vraiment étonnant cet écart.
Je fais mon plein n'importe où et je n'ai jamais constaté d'écart, à part des écarts liés au parcours, style de conduite, vent, profil de la route ... |
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Sebkika
Sexe:
14 Avr 2012
Messages: 189
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| Posté le: 02 05 12 16:38 Sujet du message: |
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Je pense que c'est lié a la voiture , j'ai parcouru beaucoup de km sur meme trajet avec une zx td et j'ai jamais pu remarqué une consommation differente suivant la provenance du carburant .
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Giulietta Super Multiair 170 - Blanc Ghiaccio - Sièges Tissu Competizione Noir/Noir - Toit ouvrant panoramique - Vitres arrière sur teintées - Alarme - Étriers rouges - |
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Radeck
Sexe:
11 Juin 2010
Messages: 201
Ville : Longjumeau
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| Posté le: 02 05 12 16:39 Sujet du message: |
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| Trankill a écrit: | La station en question était un Leclerc, avec du SP95-E10. Première fois que j'y allais, et dernière
D'habitude, je vais à un Esso Express, mais cette fois-ci en voyant le prix, je me suis dit "l'occasion fait le larron". |
Salut,
Je crois qu'il est normal que tu consommes plus avec du E10 que du 95 "de base". La surconsommation théorique est de 1,7%, mais il semble que dans la réalité ce soit plus de 10%...
Ma première expérience de consommation (avant 4000 km) m'a un peu surpris :
- 9l/100 en "mixte bien chargé" ou je faisais 7l/100 avec le jtd 170
- 8,5l/100 sur autoroute ou je faisais 6,5l/100 avec le jtd 170
Par contre après 4000 km quelque chose a changé, je ne sais pas si c'est le rodage ou moi qui me suis habitué à la TCT, mais en "mixte chargé" je suis descendu à 8l/100 soit à peine 1 litre de plus que le jtd.
J'attends la fin du mois pour voir sur autoroute...
_________________
Mme : Mito Latina MA 135cv TCT
M. : Giulietta Dist MA 170ch TCT : 
Avant : Giulietta Select jtd 170 ch
Et avant : 147 dist jtd 140 cv |
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Bart
05 Jan 2011
Messages: 891
Ville : Lyon
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| Posté le: 02 05 12 16:58 Sujet du message: |
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| De la même façon je ne constate aucune différence notable et significative entre du E10, SP95 et SP98. |
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Trankill
Sexe:
23 Fév 2012
Messages: 182
Ville : Montpellier
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| Posté le: 02 05 12 17:00 Sujet du message: |
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J'ai relativement l'habitude de l'E10 mais cette fois-ci, ça a vraiment été exceptionnel. Je le classe vraiment dans la catégorie anecdote pour illustrer que de nombreux paramètres peuvent influer sur la consommation.
Pour la différence de conso en fonction de la provenance du carburant, je l'avais déjà constaté sur ma précédente voiture (TDI) et cela ne me choque pas de le retrouver sur ce moteur.
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cdamiens
Sexe:
27 Sep 2011
Messages: 436
Ville : Essonne
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| Posté le: 03 05 12 09:31 Sujet du message: |
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J'ai bien fait de poser la question, car je boycotte le E10:
- J'ai eu une mauvaise expérience il y a longtemps avec ma vieille Clio (je n'avais pas vu la différence 95 vs 95-E10 et en théorie elle ne l'acceptait pas. J'ai tilté rapidement, il n'y a pas eu de conséquences, mais ça m'a gavé.)
- Le vendeur Alfa m'a déconseillé de mettre du E10. Vous avez un son de cloche différent?
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Giulietta MA 170ch - TCT - Sélective - Pack Sport Competizione - Rouge Alfa - Xénon |
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Bart
05 Jan 2011
Messages: 891
Ville : Lyon
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| Posté le: 03 05 12 10:24 Sujet du message: |
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Dans le manuel c'est accepté par Alfa, donc je ne pense pas que ça pose de problèmes et je pense qu'ils sont plus qualifiés que le vendeur pour savoir quelque chose.
De toutes façons, entre le E05 (SP95) et le E10, l'écart est faible ... |
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Zao666
Sexe:
15 Mar 2012
Messages: 1043
Ville : Lyon
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| Posté le: 03 05 12 11:11 Sujet du message: |
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J'ai une question un peu conne mais y'a t'il vraiment une difference entre les carburants chez Total et Carrefour (ou autre enseigne moins chere)? des additifs peut etre? je me demande si ca vaut vraiment le cout de mettre 5€ de plus par plein pour avoir une essence soit disant de meilleure qualité...
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Actuelle: Kia Pro Ceed GT
Avant: Alfa Romeo Giulietta Jtdm 170 Distinctive - Pack Sport 17" |
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Trankill
Sexe:
23 Fév 2012
Messages: 182
Ville : Montpellier
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| Posté le: 03 05 12 11:26 Sujet du message: |
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Pour le SP95-E10, c'est écrit dans le manuel, donc...
De toute manière, le SP95-E10 a vocation à remplacer le SP95.
Sur la différence entre carburants de "marque" et carburants "hypermarché", c'est une discussion récurrente sur les forums automobiles. Certains feront une généralité car ils auront vu le même camion citerne allant au Total juste après avoir rempli les cuves d'un Leclerc. D'autres, regarderont le comportement de leur voiture après un plein dans une et un plein dans l'autre.
En ce qui me concerne, je me range dans cette deuxième catégorie et j'ai constaté à de multiples reprises une différence, en terme de consommation et aussi en terme d'agrément moteur. C'était flagrant sur mon ex TDI, le moteur "claquait" moins à froid avec du carburant de "marque".
Après, je cherche le meilleur rapport qualité/prix, car le Total est vraiment très cher. Je pense l'avoir trouver avec Esso Express qui allie du carburant de qualité avec des prix type "hypermarché".
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Giulietta 1.4 MA 170 Selective, blanc ghiaccio, Pack sport Competizione 18", vitres AV et AR teintées, duplex Ragazzon H2 Racing |
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