Différents filtres : besoin d'informations

 
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AlfaOne




19 Sep 2020
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MessagePosté le: 19 09 20 12:50    Sujet du message: Différents filtres : besoin d'informations Répondre en citant

Bonjour,

Je voudrais acheter les divers filtres pour ma Giulietta, mais je suis surpris de voire que :

- pour les filtres à carburants, il y a avec ou sans chauffage ; que choisir ?
- les filtres à huile, il semble qu'il y a différentes tailles…

Bon, pour ce qui est des filtres d'habitacle, et à air, pas de soucis.

Bref, j'avoue ; c'est hermétique pour moi.

Mon code moteur : 940A3000
Mon code VIN : ZAR94000007232989


Merci d'avance, pour les éclaircissements, si certains savent… Wink
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kalm




06 Avr 2017
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MessagePosté le: 19 09 20 12:56    Sujet du message: Répondre en citant

Salut

https://www.pekidi.com/navi?FORCED=TRUE&COUNTRY=1&LANGUAGE=3&GUI_LANG=3&SAVE_PARAM=LANGUAGE
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Giulietta Distinctive 2 JTDM Pack Sport Stage2 140cv@Mod190cv 450NM DPF/EGR Off, downpipe https://network.perfexpert-app.com/results/2dK6Sv43fi
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AlfaOne




19 Sep 2020
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Ville : NÉRAC

MessagePosté le: 19 09 20 13:16    Sujet du message: Répondre en citant

OK. Merci

Le lien en FR, c'est mieux Very Happy

Bon, après, j'espère trouver les infos ; (moi, pas mécano) :p
vous êtes conscient que c'est un peu abscons pour quelqu'un qui n'est pas de la partie ?!

Sinon, je suppose que le code d'un élément proposé est la référence officielle ?!

Exemple pour le filtre à air : 51843850 (pour l'élément filtrant)
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blazy13015



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02 Juin 2018
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MessagePosté le: 19 09 20 14:56    Sujet du message: Répondre en citant

AlfaOne a écrit:
OK. Merci

Le lien en FR, c'est mieux Very Happy

Bon, après, j'espère trouver les infos ; (moi, pas mécano) :p
vous êtes conscient que c'est un peu abscons pour quelqu'un qui n'est pas de la partie ?!

Sinon, je suppose que le code d'un élément proposé est la référence officielle ?!

Exemple pour le filtre à air : 51843850 (pour l'élément filtrant)
moi la RTA pour diesel indique filtre gazol acier et c'est papier.. sur le terrain Laughing tt les oscaro amazon mister auto etc indique acier... hors non c'est bien papier blabla jtdm 140

sinon pour les tailles, aucun soucis tant que ça se visse comme il faut. tu peux avoir des filtres à huile plus petit, plus grand etc mais le pas de vis est identique. (sur jtdm là aussi j'ai en papier) et il doit faire tous la même taille car c'est ds une cloche plastique que ça doit rentré donc peut pas dépasser en longueur.
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AlfaOne




19 Sep 2020
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MessagePosté le: 19 09 20 17:16    Sujet du message: Répondre en citant

@blazy10315: euh, bizarre parce que le catalogue ePER de Fiat donne la référence correspondant à celui en acier !

Je ne trouve pas de référence pour le filtre habitacle !
Quelqu'un serait ?!
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kalm




06 Avr 2017
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MessagePosté le: 19 09 20 17:32    Sujet du message: Répondre en citant

C'est selon l'année, papier ou acier, donc code vin sur ePER donnera le model pour son vehicule.
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blazy13015



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02 Juin 2018
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MessagePosté le: 19 09 20 19:46    Sujet du message: Répondre en citant

AlfaOne a écrit:
@blazy10315: euh, bizarre parce que le catalogue ePER de Fiat donne la référence correspondant à celui en acier !

Je ne trouve pas de référence pour le filtre habitacle !
Quelqu'un serait ?!
pour le filtte gazol tu jette un coup d'oeil, si apparent des vis etoilé.. c'est papier.
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AlfaOne




19 Sep 2020
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MessagePosté le: 19 09 20 21:45    Sujet du message: Répondre en citant

blazy13015 a écrit:
pour le filtte gazol tu jette un coup d'oeil, si apparent des vis etoilé.. c'est papier.


Je te remercie du renseignement, mais pour certaines raisons, dont le fait de ne pas m'y connaître, donc de ne pas savoir où se situe le "zozio", je ne peux le vérifier, car je ne suis pas en situation physique, à moins que ce soit simple d'accès, et encore cela risque de m'être pénible (pas une histoire de mauvaise volonté).

@kalm, ton propos me rassure un peu, puisqu'apparemment le code restitué par le site ePER correspond à la version "acier".
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AlfaOne




19 Sep 2020
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MessagePosté le: 09 10 20 19:00    Sujet du message: Répondre en citant

@kalm
Bon, si j'en crois mon garagiste, le filtre à gazole n'était pas le bon.
Pourtant, c'est celui donné sur le site ePER donc la version acier. (n°50522918)
Shocked

Le garagiste m'a donné le code C827 concernant le filtre. Mais j'ai beau cherché, cela ne correspond à rien !!! <= OK, c'est le code produit chez Purflux

Par rebours, la référence produit ePER semble être : 77366607
(ce que @blazy1315 appelle la version papier ; apparemment, tu avais raison @blazy. merci à toi)
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kalm




06 Avr 2017
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MessagePosté le: 10 10 20 06:39    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai mis ton vin ZAR94000007232989 dans ePER et aucune correspondance
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AlfaOne




19 Sep 2020
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MessagePosté le: 10 10 20 09:17    Sujet du message: Répondre en citant

En effet, directement, on ne trouve pas.

Maintenant si tu mets la référence 77366607 dedans l'outil de recherche, on la trouve bien, et on voit bien que c'est la version en question !
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blazy13015



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02 Juin 2018
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MessagePosté le: 10 10 20 09:56    Sujet du message: Répondre en citant

AlfaOne a écrit:
@kalm
Bon, si j'en crois mon garagiste, le filtre à gazole n'était pas le bon.
Pourtant, c'est celui donné sur le site ePER donc la version acier. (n°50522918)
Shocked

Le garagiste m'a donné le code C827 concernant le filtre. Mais j'ai beau cherché, cela ne correspond à rien !!! <= OK, c'est le code produit chez Purflux

Par rebours, la référence produit ePER semble être : 77366607
(ce que @blazy1315 appelle la version papier ; apparemment, tu avais raison @blazy. merci à toi)
bjr Cool , et attention les papiers"en pas cher" sont dur à trouver, je te conseille de faire un stock genre en acheter 2 ou 3 quand tu en trouve un à bas prix.
Le mien payé 13e(son prix vient de remonter à 21)
Par ctre super facile à changer(on se fait plus chier sur la 147 jtd avec celui en acier)
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blazy13015



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02 Juin 2018
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MessagePosté le: 10 10 20 10:02    Sujet du message: Répondre en citant

OK(je viens de tt lire), la prochaine fois que tu souhaite le changer toi même(et les autres) ta juste 4/5 vis à devisser ds une cloche en acier (qui ressemble au filtre acier..du coup) et juste avant de devisser on declipse les branchement(une photo avec le tel pour se rememorer les placement) doit y en avoir que 3.
Ensuite le couvercle s'ouvre après avoir devisser les vis(je crois du torx ou etoile), on à accès au filtre papier qu'on change par le nouveau et on refait la même chose ds le sens contraire. et rien à faire d'autres tt est automatique. Après come sur la JTD je tourne la clé plusieurs fois pour mettre le contact avant de demarrer.

J'ai eu une baisse dès que je l'ai changer(bon j'avais fait aussi les bougies etc..)

Par ctre c'est NORMAL les premiers jours que la conso soit folle.. le temps que tt se mettent en place.
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AlfaOne




19 Sep 2020
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MessagePosté le: 11 10 20 12:11    Sujet du message: Répondre en citant

@blazy1315: Merci du retour.

C'est vraiment intéressant ce que tu me dis. Est-ce facile d'accès, quant on n'a pas de chandelles ou de pont pour lever la voiture ?
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02 Juin 2018
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MessagePosté le: 13 10 20 02:56    Sujet du message: Répondre en citant

AlfaOne a écrit:
@blazy1315: Merci du retour.

C'est vraiment intéressant ce que tu me dis. Est-ce facile d'accès, quant on n'a pas de chandelles ou de pont pour lever la voiture ?
oui, ni chandelles ni pont, , en face du moteur sur le dessus, coté gauche en bas. même endroit que le lave glace mais l'autre côté Laughing
Normalement c'est ecrit, magneti marelli.
Mais ton filtre à toi est à l'interieur. tu voit les vis apparent à devisser.
si tu enleve ou enlevera les 2 planche sous moteur en plastique, tu pourra recup les vis si ça tbe par mégarde, sinon tient les bien ds les doigts quand tu devisse.
Les mains peuvent sentir le gazol ensuite, donc des gants ou autres. IL tombera du gazol mais pas bcp.

Au cas ou une bassine à l'interieur du pneu. ou un carton.
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19 Sep 2020
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MessagePosté le: 13 10 20 13:24    Sujet du message: Répondre en citant

@blazy1315: Merci Very Happy
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19 Sep 2020
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MessagePosté le: 17 10 20 14:18    Sujet du message: Répondre en citant

OK, Si je ne me trompe pas, c'est ce boitier - pour le filtre à gazole :


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MessagePosté le: 17 10 20 14:54    Sujet du message: Répondre en citant

AlfaOne a écrit:
OK, Si je ne me trompe pas, c'est ce boitier - pour le filtre à gazole :

yes, tu debranche les 3 cable(avec soin) sert toi d'un tournevis plat pour decocher les clips.
(oublie pas de te rappeler qui va ds quoi pour le remontage) une photo suffit.
et devisser les vis que tu voit. ensuite le 'capuchon' peut s'ouvrir et le filtre est dedans.
juste à enlever et remonter le neuf(rien à clipser ou autre), ya par ctre une genre de petite "paille" je crois qu'elle à un sens(je dis bien je crois/plus de souvenir exacte)
La paille va avec le filtre c'est ENSEMBLE(collé)

c'est très facile à faire. juste ne pas fumer en le faisant Laughing fou
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AlfaOne




19 Sep 2020
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MessagePosté le: 17 10 20 17:28    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai du mal avec le connecteur rectangulaire gris. J'ai remonté le clip jaune.
Mais je n'arrive pas à l'enlever.

Est-ce qu'il faut dévisser les trois petites vis sur le dessus ?!

---

Bon, ok, fallait faire glisser le "rectangle" gris vers soi, pour pouvoir débrancher le connecteur. Pfff. enfin, changé !

J'ai mis le contact plusieurs fois, histoire que la "pression" remonte.

---

L'ancien filtre, on peut s'en débarrasser en déchetterie ?
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