Voiture qui ne démarre plus après multicuscan
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gwendal22230




07 Oct 2019
Messages: 9

MessagePosté le: 07 10 19 19:30    Sujet du message: Voiture qui ne démarre plus après multicuscan Répondre en citant

Bonsoir à tous,

Désolé de ne pas prendr ele temps de mé présenté mai c'est relativepent urgent car j"ai absolument besoin de ma voiture demain Sad

EDIT : modèle 2.0 JTDM 140cv

Ce soir en rentrant j'ai voulu enlever un défauts moteur sur ma giulietta ( P1541-21 Pompe à huile mooteur à cylindrté variable ) et quand j'ai voulu ensuite démarré le véhicule impossible d'entendre le moteur, juste un clac clac et les phares qui s'allume, et sur l'ODB les messages suivant : " Faiere contrpme la direction, correcteur de braquage non dispo, VDC non disponible )
.
J'ai essayé de démarré avec des pinces et ca ne fonctionne pas, la tension de la batterie est de 11.45V

Avez vous des pistes s'il vous plait? j'ai débranché la batterie, je vais rééssayé tout à l'heure sans grands espoirs, en attendant j'épluche internet pour d'autre astuces ( j'ai déjà tourné le volant à droite en buttée puis à gauche )

Mercide m'aider ! Smile


Dernière édition par gwendal22230 le 07 10 19 22:28; édité 1 fois
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Zamric



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12 Aoû 2016
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MessagePosté le: 07 10 19 20:01    Sujet du message: Répondre en citant

Ca ressemblerait pas à un fusible HS ?
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gwendal22230




07 Oct 2019
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MessagePosté le: 07 10 19 20:14    Sujet du message: Répondre en citant

qui aurait été provoqué par multicuscan? Je vais aller les contrôlés au cas ou merci
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gwendal22230




07 Oct 2019
Messages: 9

MessagePosté le: 07 10 19 20:37    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai regardé uniquement les fusibles sous le capot mais rien vue d'anormal...
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gwendal22230




07 Oct 2019
Messages: 9

MessagePosté le: 07 10 19 20:55    Sujet du message: Répondre en citant

Petite précisions : en y repensant avec mon voisin on a essayé de démarré avec une 206 essence avec une batterie peut être plus faible mais surtout nous avons mit le négatif de sa batterie sur le négatif de ma batterie or d'après le manuel il aurait fallu le mettre sur la masse. Mais bon comme la batterie est à plus de 11V et que le problème intervient juste après le multiscan je doute un peu que ce soit ça le problème :/
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RomL



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06 Déc 2018
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MessagePosté le: 07 10 19 21:00    Sujet du message: Répondre en citant

quelle est ta motorisation essence ou diesel ? parce que si c'est diesel il faut la faire démarrer avec un autre diesel.


la tension à 11.45V peut vouloir dire que la batterie commence à fatiguer selon moi ça peut juste être ça le problème


par contre tu parle de "masse" mais le moins de la batterie c'est la masse donc pas de soucis de branchement. Il faut juste faire + avec + et moins avec moins Smile
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gwendal22230




07 Oct 2019
Messages: 9

MessagePosté le: 07 10 19 21:15    Sujet du message: Répondre en citant

Oui la mienne est diesel donc motorisation différente, mais les phares fonctionnent même si ils ont l'air faible. La circonstance avec le multicuscan me fait un peu flipper quand même, quand j'ai voulu redélarré le câble était toujours branché, érreur à ne pas faire? Ca fait longtemps que je ne l'avais pas utilisé
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toniio21




05 Oct 2018
Messages: 101

MessagePosté le: 07 10 19 21:19    Sujet du message: Répondre en citant

MES c’est juste un logiciel de diagnostic donc y’a que des la lecture d’informations donc je vois mal comment on peut faire quelque chose de mauvais ( à part peut être une re initialisation d’un paramètre mais bon de là à empêcher de démarrer )
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RomL



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06 Déc 2018
Messages: 254

MessagePosté le: 07 10 19 21:22    Sujet du message: Répondre en citant

je pense que c'est juste une coïncidence, j'ai déjà eu 2 fois le coup avec des batteries ça lâche du jour au lendemain sans prévenir.
je privilégierais cette piste pour le moment. Et justement le fait d'avoir des défauts à l'odb peut montrer des problèmes de batterie.

par contre la 205 à eu du bol de ne pas être en panne elle aussi ^^ un moteur essence n'a pas besoin d'autant de courant qu'un diesel au démarrage
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gwendal22230




07 Oct 2019
Messages: 9

MessagePosté le: 07 10 19 21:25    Sujet du message: Répondre en citant

Ok merci Tonio et Rom vous me rassurer, et j'ai trouvé une voiture pour mon nouvel emploi demain ouf, ça tombe jamais au bon moment ces choses là ! J'essaierai de trouver un diesel demain et je tiendrais au courant.
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Imadt




15 Avr 2018
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MessagePosté le: 08 10 19 14:20    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous!

tu as trouvé d'où vient ce code défaut P1541-21 Pompe à huile mooteur à cylindrté variable ??

Pour info, j'ai eu le même code avec message "vidanger huile moteur" + voyant clignotant. J'ai fait la vidange mais les compteurs (entretien + pompe injection) n'ont pas été réinitialisé donc je pense que ca vient de là.

J'ai aussi eu les mêmes codes erreur, "Faiere contrpme la direction, correcteur de braquage non dispo, VDC non disponible" une fois code p1541 effacé. Ils ne sont pas réapparu par contre et voiture démarre et roule correctement.
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rouarnaud




10 Jan 2017
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MessagePosté le: 08 10 19 14:54    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour, il ne faudrait pas braquer à fond à gauche et à droite ?
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Imadt




15 Avr 2018
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MessagePosté le: 08 10 19 17:01    Sujet du message: Répondre en citant

oui c'est possible. c'est ce que j'avais fait en me disant que c'était surement ca.
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calis187



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14 Jan 2015
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MessagePosté le: 08 10 19 17:20    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

j'utilise aussi Muliecuscan et je ne vois pas ce qui pourrait provoquer ça avec le logiciel.

Ca doit être une malheureuse coïncidence.
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rouarnaud




10 Jan 2017
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MessagePosté le: 08 10 19 17:32    Sujet du message: Répondre en citant

rouarnaud a écrit:
bonjour, il ne faudrait pas braquer à fond à gauche et à droite ?



J'avais mal lu ,mais gwendal22230 a déjà essayé.

A mon niveau, je pense que c'est la batterie.

quel age la batterie ?
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gwendal22230




07 Oct 2019
Messages: 9

MessagePosté le: 08 10 19 17:53    Sujet du message: Répondre en citant

Elle n’a qu 1 an et demi à peine et la voiture a toujours dormis à l abris hormis depuis 3 semaines
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calis187



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14 Jan 2015
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MessagePosté le: 08 10 19 18:05    Sujet du message: Répondre en citant

Franchement, un "clac-clac", ça fait davantage penser à une batterie ou un démarreur.
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Arnaud68



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11 Juil 2017
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MessagePosté le: 08 10 19 19:03    Sujet du message: Répondre en citant

Vu la tension, la batterie semble HS ...
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ETNA



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26 Sep 2018
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MessagePosté le: 08 10 19 20:20    Sujet du message: Répondre en citant

recharge ta batterie ( attention, il faut enlever les cosses) et chargeur specifique AGM
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un toulousaing !
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gwendal22230




07 Oct 2019
Messages: 9

MessagePosté le: 08 10 19 20:52    Sujet du message: Répondre en citant

Bon et bien avec les pinces ça a marché, j ai roulé avec puis on verra bien demain Smile 14.05v a la batterie quand le moteur tourne donc ça semble plutôt correct je pense au niveau de l alternateur ? J ai rien pour recharger la batterie.
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