Claquement train avant

[WarX]

Bonjour,

Je viens demander votre aide pour enfin m'en sortir avec ce bruit horrible.
Pour info c'est sur une Giulietta II 2.0 JTDM 170 TCT.

Il s'agit d'un claquement métallique (comme si il y avait du jeu à un endroit) au niveau du train avant, lorsque je roule sur route accidenté ou dos d'âne... Je ne parle pas de grincement mais bien d'un claquement sourd qui s'entend dans toute la rue... je me tape la honte avec ça.

Après plusieurs passages dans différents garages et suite à mes recherches sur ce forum et ailleurs sur le net j'en arrive à la conclusion qu'il faut changer les triangles de suspension avant, le bruit viendrais de la rotule ou du silent bloc du triangle...

Comme ceux ci sont dans un état lamentable d'après les mécanos qui ont examiné la voiture, je décide de les faire changer. Mais le claquement est toujours là...

Le mécano en charge de l'intervention me dis cette fois ci que le claquement viendrait des "paliers de barre stabilisatrice" (ou silent bloc de barre stab, d'après ce que j'ai compris c'est la même chose, si vous pouvez me confirmer ce serait super) qui seraient très usés.

Je m'en vais donc chercher sur les sites de pièces détachées ces fameux silents bloc mais apparement ceux ci ne se font pas... il faut acheter la barre stabilisatrice entière, ce qui est beaucoup plus chère...



J'ai beaucoup scruté le forum, j'ai vu plein de chose à propos de "grincement" mais là il s'agit plutôt d'un claquement... Les sujets là dessus datants un peu, je me permet d'en ouvrir un nouveau afin d'être à jour dans les infos

J'ai vu que certain ont trouvé la solution miracle grâce à du lubrifiant siliconé... est ce que celà pourrait marcher dans cette situation ? J'en doute étant donné le bruit sourd que ça me fait...

Et est ce que quelqu'un a un conseil ou une ref à me donner pour des silents bloc de substitution ?

Le problème peut il venir d'ailleur ?

Merci pour votre aide

[belitt]

je penche effectivement pour les silents bloc hs, si il n ' y a pas de jeu suspect ça ne peut être que ça, à moins d'un amortisseur défaillant ? combien de km elle a ? depuis que je suis aux Antilles j'ai des couinements a l 'avant sur chaque gendarme couché, qui ici sont plutôt obèses, mais pas de claquements, ça sent le caoutchouc desséché un peu partout
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Alfa(s) 75 et 75 turbo, 155 2,5 ,156 et 156 TI SW, 159 TI, Giulietta 170 MA pack sport, entre autres...actuellement Mercedes Classe A 200, mais toujours Giulietta

[Giu83]

Moi aussi elle couine toujours.. Après changement des barres stabilisatrice à l'arrière et à l'avant.. Ainsi que les silenblocs et biellettes... J'en peu plus. Mais pas de claquements.. Heureusement.. Car les couinements me prennent la tête tous les matins même avec les hausses DeS températures
Suite fin mai elle retourne au garage.. Ce qui m'étonne c'est que c'est un problème connu qui a l'air insolutionnable !
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Nouvelle Giu blanc alfa 2017 super tjet 120ch un super son
T-roc carat 2019..a mon mari
Ex Giulietta 2012 progression 1.6 JTDM noir😍😍😍
Ex alfa 159 jtdm 170 ch gris stomboli ..a mon mari

[belitt]

mettre du silicone en bombe partout arrange les choses semble t-il
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Alfa(s) 75 et 75 turbo, 155 2,5 ,156 et 156 TI SW, 159 TI, Giulietta 170 MA pack sport, entre autres...actuellement Mercedes Classe A 200, mais toujours Giulietta

[WarX]

[Giu83]

[Chrome688]

Comment sait-il que les amortisseurs sont en bon état ?

A-t-il un banc de suspension, parce que si non de l'extérieur il ne verra que si il y a fuite

hydraulique mais pas si les coupelles intérieures sont usées...
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Giulietta T-jet 2011
Giulia 1977
Spider 1977

[WarX]

Effectivement je ne suis pas sûr que ce mécano est les outils nécéssaires pour me donner l'état réel de mes ammortisseurs.
Cependantle claquement est le même que je passe sur un nid de poule (ou plaque d'égout ou trottoire...) avec la roue droite ou la roue gauche... donc à moins que les 2 amortisseurs aient éxactement le même niveau de dégradation, je trouve ça plus cohérent que ce soit une pièce commune aux 2 roues qui provoque ce bruit.

[Simon73]

si ma 156 j'avais un bruit peu importe la roue et c'étais les silents blocks de la barre stab qui avait du jeu.
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Ex 147 1.6 Ts
Ex 156 Sw 1.8 Ts
Giulietta QV 1750 Tbi
Gtv 3.0

[Chrome688]

En démontant les pièces du train avant, les usures et jeux se verront plus facilement.
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Giulietta T-jet 2011
Giulia 1977
Spider 1977

[WarX]

Merci pour votre aide

Malheureusement le lubrifiant siliconé n'a pas l'air de marcher... j'ai arrosé les 2 silents bloc avec une bombe entière et ça claque toujours...

Avez-vous une référence de lubrifiant au silicone peut être un peu plus épais que le 3 en 1 WD40 ?

Et connaissez-vous une référence de silent bloc qui pourrait convenir à la Giulietta ?

J'ai trouvé ça mais j'ai aucune certitude.

http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-Giulietta/Suspensions/Black-Series-PU-Bushes-Set-For-Anti-Roll-Bar-Front-Axle::9151.html

[Simon73]

s'il y a du jeu, le lubrifiant sert pas à grand chose.
la bombe c'est bien pour les grincements je pense, faudrait que j'essaye l'hiver ça me le fait
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Ex 147 1.6 Ts
Ex 156 Sw 1.8 Ts
Giulietta QV 1750 Tbi
Gtv 3.0

[migou]

Ma giulietta QV à dépassé les 180000 kms , les pièces du train avant sont toutes d'origine. j'entends un petit bruit "clong" léger sur le train avant sur mauvais revêtement uniquement.

J'aimerais savoir si les propriétaires de giulietta QV ont ce problème et quelles pièces peuvent être usées étant donné mon kilométrage.

Merci pour vos réponses.
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Giulietta 1750 QV (235 cv) (2010) gris Magné Ligne Ragazzon + filtre BMC et Alfa Mito 1400 multiair (135 ch) Noir Etna

EX :
Alfetta 2000 L (130 cv Carbu 1982)
Alfa 75 1,8L turbo (155 cv) (1986)
Alfa 156 TS 1800 (140 ch)
Alfa156 2 L JTS (165 ch)

[Simon73]