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Abdu14
Sexe: 
22 Mar 2018
Messages: 26
Ville : Chambéry
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 Posté le: 09 11 18 22:18 Sujet du message: Qv 240 tct avis et conseils |
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Bonsoir,
je suis propriétaire d'une 2l 170 cv reprog a 205 cv et depuis quelques mois jetais tenté par les qv en regardant les annonces sur le bon coin je suis tombé sur une annonce qui m'a paru intéressant du coup j'ai sauté dessus.. QV BLANCHE 240CV TCT toutes options sauf sieges electiques (cuir rouge).
Model septembre 2015 elle totalise 65000kms
avez vous des conseils a me donner ?
merci d'avance a ceux qui prendront le temps de repondre.
_________________
Giulietta 2l jtdm 170cv noir etna
Ancien propriétaire d’une brera rouge skywiew 2.4 200cv
Dernière édition par Abdu14 le 04 05 19 00:06; édité 1 fois |
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Baboucris
Sexe:
07 Mai 2018
Messages: 69
Ville : Villemoirieu 38460
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| Posté le: 10 11 18 23:21 Sujet du message: |
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j’ai fait ma révision à 68000km dans un petit garage tenu par un italien amoureux d’alfa, j’ai payé 320€
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Ex: 205XAD
Ex: Alfa GT 150 JTD
Ex: Alfa BRERA 2.4 JTD 200ch=> 255ch
Alfa GIULIETTA QV 2011 tte options 235ch=>281ch
Silencieux / inter RAGAZZON - filtre BMC |
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Abdu14
Sexe:
22 Mar 2018
Messages: 26
Ville : Chambéry
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| Posté le: 10 11 18 23:25 Sujet du message: |
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| Baboucris a écrit: | | j’ai fait ma révision à 68000km dans un petit garage tenu par un italien amoureux d’alfa, j’ai payé 320€ |
Merci beaucoup ça me donne une idée deja. je ne suis pas trop perdant ça va.
j'ai regardé sur internet et a 16000 euros une 2015 65000 kms cest super comme prix du coup j'ai sauté sur loccasion et je l'aurais dici 10 jours maximum
_________________
Giulietta 2l jtdm 170cv noir etna
Ancien propriétaire d’une brera rouge skywiew 2.4 200cv |
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Simon73
30 Déc 2017
Messages: 534
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| Posté le: 11 11 18 13:36 Sujet du message: |
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Y a quoi dans la révision des 65000km?
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Ex 147 1.6 Ts
Ex 156 Sw 1.8 Ts
Giulietta QV 1750 Tbi
Gtv 3.0 |
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Baboucris
Sexe:
07 Mai 2018
Messages: 69
Ville : Villemoirieu 38460
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| Posté le: 11 11 18 20:00 Sujet du message: |
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Il a fait tout les filtres, l’huile et les 4 bougies plus les vérifications refroidissent, frein, pression
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Ex: 205XAD
Ex: Alfa GT 150 JTD
Ex: Alfa BRERA 2.4 JTD 200ch=> 255ch
Alfa GIULIETTA QV 2011 tte options 235ch=>281ch
Silencieux / inter RAGAZZON - filtre BMC |
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rouarnaud
10 Jan 2017
Messages: 374
Ville : rang du fliers
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| Posté le: 12 11 18 19:18 Sujet du message: |
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| Baboucris a écrit: | | Il a fait tout les filtres, l’huile et les 4 bougies plus les vérifications refroidissent, frein, pression |
bonjour, les bobines ne font pas partie de la révision des 60000 km sur la QV ?
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giulietta 1.4 170 cv sélective TCT 12/11/2011 toit ouvrant panoramique bleu profond siège cuir couleur tabac |
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Baboucris
Sexe:
07 Mai 2018
Messages: 69
Ville : Villemoirieu 38460
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| Posté le: 13 11 18 00:57 Sujet du message: |
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D’apres Le manuel non pas besoin, sauf si j’ai mal lu
sur le boxster 2.7 de mon père qui a 87000km aucun signe de faiblesse.
C’est très souvent changé en préventif entre 60-80000km mais ce n’est pas considéré comme une pièce d’usure en tout cas sur Porsche
Par contre c’est vrai que j’ai entendu que certaine reprogrammation fatigue les bobines
_________________
Ex: 205XAD
Ex: Alfa GT 150 JTD
Ex: Alfa BRERA 2.4 JTD 200ch=> 255ch
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rouarnaud
10 Jan 2017
Messages: 374
Ville : rang du fliers
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| Posté le: 13 11 18 10:58 Sujet du message: |
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Je dis ça parce que sur la 170 cv, on demande de changer les bougies à 30000 km. Et à 60000 km,il faut faire avec les bobines.
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giulietta 1.4 170 cv sélective TCT 12/11/2011 toit ouvrant panoramique bleu profond siège cuir couleur tabac |
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Abdu14
Sexe:
22 Mar 2018
Messages: 26
Ville : Chambéry
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| Posté le: 13 11 18 15:18 Sujet du message: |
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Salut!
Merci pour les réponses y a un truc que je trouves étrange en fait celle que je vais acheter est importée d’Italie l’ancien propriétaire l’avait acheter neuve la bas et la distribution c’est une chaîne ?! J’ai jamais vu sur les versions françaises ? C’est plutôt une bonne chose non?
_________________
Giulietta 2l jtdm 170cv noir etna
Ancien propriétaire d’une brera rouge skywiew 2.4 200cv |
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Remus
Sexe:
12 Juil 2014
Messages: 195
Ville : Vertou (44)
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| Posté le: 13 11 18 16:35 Sujet du message: |
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hello
Si c'est effectivement une chaine, tu ne peux que t'en réjouir, l'entretien reste à suivre(tension/graissage) mais bien moins onéreux qu'une courroie puisque pas de changement!!
En ce qui concerne ta question sur le TCT, j'étais dubitatif au départ sur les boites dites "auto"; aujourd'hui, et après 25.000 kms avec, je dois bien admettre que je ne m'en passerai plus!!
Cette boite est tout simplement géniale! Tu l'utilise à volonté et selon ton humeur et conditions, tu la mets en palettes ou auto pour les bouchons, ce que je fais.
Seul le mode séquentiel n'est pas utilisé pour ma part.
Je n'ai eu que peu de "soucis" pour l'instant, elle a eu tendance à coller a froid et rester en 1 ère par temps froid, j'ai corrigé le problème en passant en mode palette..
Pour les montées en régime, si tu t'amuses en 1ère/2ème; il faut s'habituer à passer les rapports tôt pour éviter de mouliner à haut régime, la boite n'aime pas, et cela te permet aussi de rester dans la plage de couple appropriée
Sinon absolument rien à dire dessus
_________________
Giulietta QV 240 TCT, Fiat 500 Abarth 140, Ducati Monster 821
Heuh.....Gaz !!!! |
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Hardo'z
05 Oct 2016
Messages: 195
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| Posté le: 13 11 18 16:45 Sujet du message: |
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Très étonnant cette histoire de TBI avec une chaine. Je ne vois pas quel intérêt Alfa aurait eu à développer 2 blocs avec des internes différents pour deux pays frontaliers.  |
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sagalfa52
Sexe:
27 Avr 2013
Messages: 273
Ville : CHAUMONT 52000
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| Posté le: 13 11 18 17:29 Sujet du message: |
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| Abdu14 a écrit: | Salut!
Merci pour les réponses y a un truc que je trouves étrange en fait celle que je vais acheter est importée d’Italie l’ancien propriétaire l’avait acheter neuve la bas et la distribution c’est une chaîne ?! J’ai jamais vu sur les versions françaises ? C’est plutôt une bonne chose non? |
Bizarre A ma connaissance y a pas de chaine de distribution sur une Giulietta ou alors c'est une nouveauté.
Il n'y a que la Mito et les 1.9L jts et 2.2L jts sur 159 et Brera qui ont eu une chaine de distribution et aussi la 75 je crois.
_________________
QV 1750 TBI-235cv/265cv-Rouge8C-Jantes18"-Toit pano-xénon-Magnetti Marelli SS900T+Inter Ragaz.
EX:159 JTD/150cv/2005/-156 2lTS/155cv/1999/-Spider 2.0l/128cv/1971/-155 2.5l TD/125cv/1995/-33 1.3l/90cv/1990/-75 1.8l Turbo/155cv/1986/-75 2lTD/95cv/1987 |
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Abdu14
Sexe:
22 Mar 2018
Messages: 26
Ville : Chambéry
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| Posté le: 13 11 18 17:37 Sujet du message: |
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| sagalfa52 a écrit: | | Abdu14 a écrit: | Salut!
Merci pour les réponses y a un truc que je trouves étrange en fait celle que je vais acheter est importée d’Italie l’ancien propriétaire l’avait acheter neuve la bas et la distribution c’est une chaîne ?! J’ai jamais vu sur les versions françaises ? C’est plutôt une bonne chose non? |
Bizarre A ma connaissance y a pas de chaine de distribution sur une Giulietta ou alors c'est une nouveauté.
Il n'y a que la Mito et les 1.9L jts et 2.2L jts sur 159 et Brera qui ont eu une chaine de distribution et aussi la 75 je crois. |
Salut,
Bah en fait j’achète le véhicule via Carizy et y a un rapport d’exprert très complet ils ont vraiment tout noter. Et c’est bien mentionner que c’est bien une chaîne de distribution c’est écrit à 2 endroit différent.
J’ai regardé sur internet et j’ai rien trouvé sur les sites français non plus donc je penses qu’en ca existe en Italie parce que il l’a acheté neuf là bas. Mais si y en a qui en savent plus a ce sujet je suis preneur.
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Giulietta 2l jtdm 170cv noir etna
Ancien propriétaire d’une brera rouge skywiew 2.4 200cv |
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Abdu14
Sexe:
22 Mar 2018
Messages: 26
Ville : Chambéry
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| Posté le: 13 11 18 17:39 Sujet du message: |
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| Remus a écrit: | hello
Si c'est effectivement une chaine, tu ne peux que t'en réjouir, l'entretien reste à suivre(tension/graissage) mais bien moins onéreux qu'une courroie puisque pas de changement!!
En ce qui concerne ta question sur le TCT, j'étais dubitatif au départ sur les boites dites "auto"; aujourd'hui, et après 25.000 kms avec, je dois bien admettre que je ne m'en passerai plus!!
Cette boite est tout simplement géniale! Tu l'utilise à volonté et selon ton humeur et conditions, tu la mets en palettes ou auto pour les bouchons, ce que je fais.
Seul le mode séquentiel n'est pas utilisé pour ma part.
Je n'ai eu que peu de "soucis" pour l'instant, elle a eu tendance à coller a froid et rester en 1 ère par temps froid, j'ai corrigé le problème en passant en mode palette..
Pour les montées en régime, si tu t'amuses en 1ère/2ème; il faut s'habituer à passer les rapports tôt pour éviter de mouliner à haut régime, la boite n'aime pas, et cela te permet aussi de rester dans la plage de couple appropriée
Sinon absolument rien à dire dessus |
Merci pour cette réponse c’est très encourageant après je penses que j’aurais besoin de quelques mois pour bien m’adapter à la boîte auto vu que j’ai conduis qu’une fois sur 50km 😅
Ça doit être un vrai régal j’ai hâte de la récupérer !
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Giulietta 2l jtdm 170cv noir etna
Ancien propriétaire d’une brera rouge skywiew 2.4 200cv |
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Hardo'z
05 Oct 2016
Messages: 195
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| Posté le: 13 11 18 17:49 Sujet du message: |
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Ce ne peut pas être une nouveauté puisque si c'est une QV TCT, elle est donc de 2014, 2015 ou 2016 puisqu'après ce sont les séries Veloce.
Honnêtement, je pense que c'est une erreur sur le rapport.  |
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Abdu14
Sexe:
22 Mar 2018
Messages: 26
Ville : Chambéry
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| Posté le: 13 11 18 18:39 Sujet du message: |
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| Hardo'z a écrit: | Ce ne peut pas être une nouveauté puisque si c'est une QV TCT, elle est donc de 2014, 2015 ou 2016 puisqu'après ce sont les séries Veloce.
Honnêtement, je pense que c'est une erreur sur le rapport. |
A vrai dire je me suis poser la même question mais le conseiller commercial qui s’occupe de la vente m’a bien dit que si c’est bien une chaîne mais ça me parait toujours bizarre en effet.
Et comme tu dis elle est de septembre 2015.
J’ai des photos de la voiture et même du rapport pour te montrer mais je ne sais pas comment on fait pour insérer une image dans un message 😅
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Giulietta 2l jtdm 170cv noir etna
Ancien propriétaire d’une brera rouge skywiew 2.4 200cv |
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derailleur
Sexe:
28 Aoû 2014
Messages: 596
Ville : Marseille
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| Posté le: 13 11 18 18:49 Sujet du message: |
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la mienne est de septembre 2015 et elle a 53 000 kms. Aucun problème que du bonheur. J'ai juste eu un problème de vibrations au départ. Elle est très sensible à l'équilibrage. La boite TCT, j'étais aussi dubitatif au départ mais aujourd'hui je ne pourrais plus m'en passer. Non, réellement une très très bonne voiture. J'ai payé pas loin de 500 euros pour ma révision des 45 000 en concess. Je fais faire systématiquement une vidange à chaque révision ce qui parfois augmente le cout. Le prix est très correct et je pense pas qu'il y ai une chaine de distribution, c'est le même moteur que j'ai sous mon capot.
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EX : giu trofeo MA 170, QV 240 2015 actuelle : Leon CUPRA 2019 |
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Abdu14
Sexe:
22 Mar 2018
Messages: 26
Ville : Chambéry
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| Posté le: 13 11 18 19:13 Sujet du message: |
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| derailleur a écrit: | | la mienne est de septembre 2015 et elle a 53 000 kms. Aucun problème que du bonheur. J'ai juste eu un problème de vibrations au départ. Elle est très sensible à l'équilibrage. La boite TCT, j'étais aussi dubitatif au départ mais aujourd'hui je ne pourrais plus m'en passer. Non, réellement une très très bonne voiture. J'ai payé pas loin de 500 euros pour ma révision des 45 000 en concess. Je fais faire systématiquement une vidange à chaque révision ce qui parfois augmente le cout. Le prix est très correct et je pense pas qu'il y ai une chaine de distribution, c'est le même moteur que j'ai sous mon capot. |
Dernier prix 15800 avec la révision à ma charge et elle a 67000km il a dit qu’il dépassera pas les 67500km d’ici la transaction je la récupère lundi ou mardi. Du coup je verrais bien sur place pour la distribution. Mais vous avez sûrement raison sauf que l’expert a sûrement ouvert le capot et bien regarder (d’après tout ce qui est noté sur le rapport) donc c’est quand cette bizarre cette histoire.
J’ai que de bons retour sur la conduite et la boîte ça me rassure je dois avouer.
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Giulietta 2l jtdm 170cv noir etna
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gordini21
Sexe:
08 Sep 2015
Messages: 702
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| Posté le: 14 11 18 18:05 Sujet du message: |
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j'espere pour toi que ce n'est pas un bloc de brera qui a été monté dans la QV suite à une casse ça doit etre un bloc alu.
jamais entendu parlé de montage de chaine sur ces blocs
la TCT ? pour etre passé de la phase 1 en BM à la phase 3 en TCT le pied 
après on peut pas faire de 5 2 en descente de col faut s'adapter mais sinon en montée avec le palettes c'est le top le moteur est bien mieux que le bloc fonte |
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Abdu14
Sexe:
22 Mar 2018
Messages: 26
Ville : Chambéry
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| Posté le: 14 11 18 19:10 Sujet du message: |
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| gordini21 a écrit: | j'espere pour toi que ce n'est pas un bloc de brera qui a été monté dans la QV suite à une casse ça doit etre un bloc alu.
jamais entendu parlé de montage de chaine sur ces blocs
la TCT ? pour etre passé de la phase 1 en BM à la phase 3 en TCT le pied
après on peut pas faire de 5 2 en descente de col faut s'adapter mais sinon en montée avec le palettes c'est le top le moteur est bien mieux que le bloc fonte |
Salut 👋🏽
J’en entends que du bien j’ai l’impression de cette boîte auto et c’est cool vraiment !
En ce qui concerne la distribution j’espère vraiment que ce n’est pas comme tu dis 😅 le véhicule a été achetée neuve en Italie par un professionnel (entreprise) a été utilisée la ce premier pendant 50000 kms et celui qui me l’a vend l’ai garder de février 2018 a maintenant il a fait 17000km presque en 8-9 mois. Les révisions ont été faites sauf la dernière que je ferais moi. L’exorert aurait noté si y avait eu une modification comme tu dis je penses ?
J’ai essayé de regarder sur internet mais j’ai que des pages françaises donc ça aide pas puisque il y en a pas en France ? C’est soit une erreur de l’exoert Qui s’occupe de la vente soit elle existe vraiment cette version en Italie ? Mais je suis incapable de vérifier avant de la voir.
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Giulietta 2l jtdm 170cv noir etna
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Questions
