Probleme feu de croisement.

[susiflo31]

Bonjour amis Alfiste !
Je viens vers vous ce soir pour un petit souci qui m'arrive depuis quelque temps.
J'ai l ampoule de mon feu de croisement droit qui est éteinte :/ . Je dit éteinte car au départ je pensais qu'elle était grillée mais en regardant le filament de l’ampoule il est toujours niquel.
Quoi qu'il en soit j'ai essayé une nouvelle ampoule et j'ai nettoyé les contacts qui n’étaient pas salles.
J'en ai conclu que le souci devait venir des fusibles (pas bête hein !?). Ni une ni deux je regarde la notice de la voiture, j'ouvre la trappe en bas a gauche du volant et je tombe sur mon panneau de fusible. Je regarde le plan, trouve le fusible F12 qui concerne donc le feu de croisement droit qui doit être normalement un 7.5A et la qu'elle surprise en apercevant un 20A à la place.... Déjà je me dit qu'il doit y avoir un hic.
J’enlève le fusible de son logement donc et je met le fusible du f13 qui est celui du feu opposé à sa place pour voir si le droit s'allume et que le gauche reste éteint car pas de fusible. Malheureusement pour moi rien n'y à fait... le gauche s'allume et le droit reste éteint... alors que dans l'emplacement f13 il n'y à rien.
De plus quand j'ai mis le contact je me suis aperçu que mes compteurs et la date et heure du véhicule c’étaient remis à zéro :/

Alors pour moi, je pense qu'il y à un mauvais repérage des fusibles mais je venais quand même vous en parler pour voir si d'autre personnes ont déjà eu le même problème que moi.
je prend tout les conseils



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Giulietta 1.4 multiair 170cv exclusive - pack sport - cuir rouge.

[susiflo31]

Problème résolu.
C'était bel et bien un fusible mais les indications sur la notice n'étaient pas bonnes :/ . Le fusible en question était le F92 qui normalement concernait l'anti brouillard gauche...
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Giulietta 1.4 multiair 170cv exclusive - pack sport - cuir rouge.

[menete]

impec !

[migou]

Salut à vous,

moi aussi je viens d'avoir le même problème, le feu de croisement avant droit ne fonctionne pas, pourtant, l'ampoule n'est pas grillée, les cosses sont propres.

Je vais regarder l'intensif des fusibles.
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Giulietta 1750 QV (235 cv) (2010) gris Magné Ligne Ragazzon + filtre BMC et Alfa Mito 1400 multiair (135 ch) Noir Etna

EX :
Alfetta 2000 L (130 cv Carbu 1982)
Alfa 75 1,8L turbo (155 cv) (1986)
Alfa 156 TS 1800 (140 ch)
Alfa156 2 L JTS (165 ch)

[migou]

J'ai regarder dans la boîte à fusibles, tout est bon. J'espère que ce n'est pas la boîte à fusible qui est HS
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Giulietta 1750 QV (235 cv) (2010) gris Magné Ligne Ragazzon + filtre BMC et Alfa Mito 1400 multiair (135 ch) Noir Etna

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Alfetta 2000 L (130 cv Carbu 1982)
Alfa 75 1,8L turbo (155 cv) (1986)
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