perte LDR au dessus du collecteur d'echappement

 
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geforce




22 Jan 2018
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MessagePosté le: 24 01 18 12:00    Sujet du message: perte LDR au dessus du collecteur d'echappement Répondre en citant

Bonjour.

J'ai encore besoin de vos avis suite a un autre probleme.

Depuis plusieurs mois j'ai une odeur de Liquide de refroidissement.

Mon niveau dans le vase d’expansion diminue (aléatoirement)

Rien dans l'huile et idem dans l'eau.

Depuis ma panne (sur un autre post) la voiture ne bouge pas depuis 4 jours.

J'ai une flaque au dessus du colleteur d’échappement / moteur.

Si je roule chaque jour avec la voiture ... pas de perte de LDR. uniquement a l’arrêt prolongé.

Par contre moteur a l’arrêt, effet château d'eau, le vase se vide.

Je pense au joint LDR niveau collecteur d'échappement, desserré? déformation ? joint HS?

j'attends vos avis, merci.



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Alexandre25



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21 Avr 2016
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MessagePosté le: 24 01 18 15:20    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
À la c est pas bon car c est un problème connu sur les giulietta et opel insigna c est le collecteur de l admission d air qui fissure...
La pièce n ai pas chère 400€ oh non c est le démontage et la main d œuvre 1500€
oh non
https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.fr%2Fulk%2Fitm%2F311985300125
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geforce




22 Jan 2018
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MessagePosté le: 24 01 18 15:55    Sujet du message: Répondre en citant

ok je me doute ...

Bon va valoir faire les bons choix ....
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Alexandre25



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21 Avr 2016
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MessagePosté le: 24 01 18 18:03    Sujet du message: Répondre en citant

Vu le nombre de soucis accumuler est que ça vaut le coup de réparer il faut ce poser la question... La revendre à un pro et reprendre la même plus récente... Courroie 500€+1500€echangeur d aire et 500€pompe à huile ça fait beaucoup ça fait beaucoup
chaud chaud Crying or Very sad il faut faire des devis pour éviter des mauvaises surprises... Neutral
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geforce




22 Jan 2018
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MessagePosté le: 24 01 18 20:18    Sujet du message: Répondre en citant

J’ai déjà en effet un devis de 1900€ Pour la distribution et bloc collecteur échappement. De chez alfa.

J’ai laissé comme cela et ajouter de temps en temps du LDR.

Maintenant oui quoi faire mini 2500€ pour l’ensemble.

Après pièces en ligne et un petit garage, clairement moi cher. Mais ????

Revendre à un pro pour 4000€ ... non j’ai pas 10000€ pour une neuve même d’occasion.

J’ai payé la voiture il y a 1 ans 7500€ ... je pense quand même faire les travaux et la garder quelques année.

Ou alors faire le mini et remettre du LDR ....
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geforce




22 Jan 2018
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MessagePosté le: 24 01 18 21:54    Sujet du message: Répondre en citant

c'est quoi le risque de continuer a rouler avec la fissure niveau collecteur ?.

Hormis faire l'ajout de LDR de temps en temps .
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Alexandre25



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21 Avr 2016
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MessagePosté le: 24 01 18 22:18    Sujet du message: Répondre en citant

Ben c est que la fissure s agrandisse et que la flotte rentre dans la chambre de combustion eau plus gazoil pas bon du tout catastrophe... regardez si vous avez de la fumer blanche en sorti d échappement une fois la voiture a température et une odeur d eau cramé qui ressemble aux vielles voitures des années 80 qui avaient le moteur qui surchauffe...
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Alexandre25



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21 Avr 2016
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MessagePosté le: 24 01 18 22:21    Sujet du message: Répondre en citant

C est du plastique...
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geforce




22 Jan 2018
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MessagePosté le: 24 01 18 22:33    Sujet du message: Répondre en citant

Cela va faire un moment que la voiture tourne comme ça .... à mon avis.

Oui cher le morceau de plastique Very Happy

Non rien niveau aide urbaine et fumée.

Sauf une odeur de liquide à chaud forcement (LDR sur le bloc moteur)

Et odeur des échappements à froid
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Alexandre25



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21 Avr 2016
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MessagePosté le: 24 01 18 23:11    Sujet du message: Répondre en citant

Après c est le collecteur d admission d air donc c est l entre d air ça va dans les chambres de combustion... Confused
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gordini21



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08 Sep 2015
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MessagePosté le: 25 01 18 18:52    Sujet du message: Répondre en citant

c'est pas un collecteur d'échappement non plus
faut démonter et voir comment réparer, les températures atteintes permettent d'utiliser des epoxys technique qui tiennent à 250 degré des silicones etc ça coute bien moins cher que de changer le collecteur
et même les collecteurs d'échappement non turbo ça se répare avec des résines techniques

https://www.polytec.com/fr/resines-equipements/produits/solutions-hautes-temperatures-aremco/pyro-putty/

déjà testé sur collecteur 21 2L turbo soumis a d'énorme contrainte la réparaitons n'a pas tenu plus de 10000 km les varaitions de températures trop importante
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geforce




22 Jan 2018
Messages: 19

MessagePosté le: 29 01 18 14:47    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai pas de fumé, rien niveau odeur louche niveau échappement (sauf le reste de LDR sur le haut moteur = odeur LDR).

Je pense franchement au joint fuyard, d’ailleurs j'ai aucune consommation en roulage.

Donc l’opération reste la même entre changer le joint ou réparation ou échange du collecteur.

La main d’œuvre reste la même, si j'engage les réparations dans le doute échange du collecteur.
Après j'ai la fuite uniquement a froid donc pas de pression (sauf la poussé du liquide du vase d’expansion) Faire un joint sur le dessus entre le collecteur et le moteur ? dans le temps ? efficace?

la voiture rentre chez ALFA ce soir pour mon première probleme, on avisera après ... Smile
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krisderennes



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15 Fév 2016
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MessagePosté le: 23 07 21 08:34    Sujet du message: Répondre en citant

geforce a écrit:
J'ai pas de fumé, rien niveau odeur louche niveau échappement (sauf le reste de LDR sur le haut moteur = odeur LDR).

Je pense franchement au joint fuyard, d’ailleurs j'ai aucune consommation en roulage.

Donc l’opération reste la même entre changer le joint ou réparation ou échange du collecteur.

La main d’œuvre reste la même, si j'engage les réparations dans le doute échange du collecteur.
Après j'ai la fuite uniquement a froid donc pas de pression (sauf la poussé du liquide du vase d’expansion) Faire un joint sur le dessus entre le collecteur et le moteur ? dans le temps ? efficace?

la voiture rentre chez ALFA ce soir pour mon première probleme, on avisera après ... Smile


bonjour finalement des années après ça a donné quoi ?
_________________
Alfa giulietta achetée 01/2016, modèle 03/2011, 170 cv, distinctive 64 000 km.
=> 07/2022 : 150 000 km
Ras sauf coupure fils hayon et STFT aléatoire depuis au moins 15 000 km mais personne pour comparer. Roule depuis 8000 km avec 50 % éthanol ras.
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