Cherche pièce support moteur

[guillaume69]

Salut les amis !
J'ai toujours un probleme de vibration moteur au ralenti et a l'arret a 750 tr/min , on m'a parlé d'une biellette anti couple moteur , ou balancier qui permet d'absorber les effets balanciers justement du moteur de l'avant vers l'arrière (placée sous le moteur , pas trop compliqué a changer , il faut enlever la tole de protection sous le chassis et on y accede assez facilement) par contre impossible de trouver cette foutue piece sur le net
ca ressemble a ca



Mais j'ai l'impression que ca va etre introuvable et que je vais pas avoir le choix que d'aller chez ALFA !

Merci si une ame charitable peut m'aider a trouver cette piece
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Giulietta 1750 TBI QV 235ch -> 276ch (420Nm) rouge 8C, jantes 18 aero titane, Toit ouvrant pano, double duplex NOVITEC+ diffuseur NOVITEC
EX : Giulietta 2.0L JTDM 170 ch (2010)
EX : 147 selespeed 150 ch (2005)
EX : 147 1.6 TS 120 ch (2002)

[kakou-29]

Avant tout, pour savoir si c'est bien ça, enclenche une vitesse moteur coupé, desserre le frein à main, ouvre ton capot, et va pousser ta voiture d'avant en arrière voir si le moteur bouge anormalement.
Ton support moteur côté distti est bon sinon?
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Giulietta 2.0 JTDm 140 selective - 2011 - Pack sport 17" - noir pastel - Glastint - kit LedPerf
Triumph street triple R 2011 black phantom

[guillaume69]

ok , j'essayerais demain matin ! merci
pour le support moteur coté distri chez alfa il y a pas si longtemps que ca je l'avais amené ils avaient rien trouvé d'anormal par la et ils ne m'ont jamais parlé de cette piece sous le moteur
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Giulietta 1750 TBI QV 235ch -> 276ch (420Nm) rouge 8C, jantes 18 aero titane, Toit ouvrant pano, double duplex NOVITEC+ diffuseur NOVITEC
EX : Giulietta 2.0L JTDM 170 ch (2010)
EX : 147 selespeed 150 ch (2005)
EX : 147 1.6 TS 120 ch (2002)

[giulietta235]

J'ai changé l'anti couple sur la mienne,je l'avais acheté chez Alfa car introuvable ailleurs.Pour ta vibration au ralenti,je suis quasiment sur que ça ne vient pas de ce support là,quand il est fatigué,tu as juste un bruit et le levier de vitesses qui bouge un peu lors d’à coups.Si ça vibre au ralenti,je pencherai plus pour un volant moteur bi-masse fatigué...
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Giulietta quadrifoglio verde 1750 tbi et Mito junior,147 1.6 ts

[kakou-29]

+1, le support fatigué se voit en conduisant, le pommeau bouge d'avant en arrière aux accélérations et lachés d'accélérateur.
Pour l'embrayage et volant bi-masse, débraye au ralenti, si ça vibre toujours autant cest pas ça non plus...
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Giulietta 2.0 JTDm 140 selective - 2011 - Pack sport 17" - noir pastel - Glastint - kit LedPerf
Triumph street triple R 2011 black phantom

[guillaume69]

quand tu dis débrayes au ralenti , c'est a l'arret au ralenti ou en roulant au ralenti ?
en tout cas débrayé a l'arret ca vibre pareil
merci
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Giulietta 1750 TBI QV 235ch -> 276ch (420Nm) rouge 8C, jantes 18 aero titane, Toit ouvrant pano, double duplex NOVITEC+ diffuseur NOVITEC
EX : Giulietta 2.0L JTDM 170 ch (2010)
EX : 147 selespeed 150 ch (2005)
EX : 147 1.6 TS 120 ch (2002)

[kakou-29]

Oui à l'arrêt, donc ce n'est pas l'embrayage.
Tu as regardé au niveau du pommeau ou le test posté plus haut?
Je pense toujours que c'est le support côté distri, usure quasi indécelable sans démontage.
Ton rétro exterieur droit vibre aussi non?
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Giulietta 2.0 JTDm 140 selective - 2011 - Pack sport 17" - noir pastel - Glastint - kit LedPerf
Triumph street triple R 2011 black phantom

[Joakim02]

Désolé pour le déterrage mais j'ai le même soucis ma juju 105cv 2011 tremble au ralentit le retroviseur extérieur également. Avez vous trouvé la solution ?

[Joakim02]

Personne 😁

[omega]

c'est le moteur diesel bruyant qui fait ça...
Essaye de changer le support moteur (une centaine d'euros)

le support moteur a une partie en caoutchouc qui peut se percer. mais on entend un fort bruit dans l'habitacle
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Alfa Romeo Giulietta 1.6 105 CV de 2011