Fin des Giulietta

[seb7788]

Autoplus annonce ce jour la fin des mito et jujunau profits des suv et berlines, autant la mito est peux etre a supprimé mais se separer de juju sur le segment des compactes serait suicidaire pour Alfa, qu en pensez vous ?
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Alfa Giulietta MA-170 Distinctive - Noir Etna - 07/2010.

[rouarnaud]

Bonjour ,si demain alfa décide de fabriquer uniquement des suv et berlines.

Dommage pour la giulietta,car c'est une réussite avec ses petits défauts quand même.C'est ce qui m'a donné l'envie d'acheter une alfa, car la giulietta n'est pas trop grande, et elle beaucoup de caractéristiques qui plaisent.

Quand j'ai cherché une voiture d’occasion, c'est la giulietta qui correspondait au budget que j'avais.

Les voitures allemande sont trop coûteuses à mon idée.Donc si alfa veut les concurrencer, ce sera avec une autre clientèle.

Cdlt
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giulietta 1.4 170 cv sélective TCT 12/11/2011 toit ouvrant panoramique bleu profond siège cuir couleur tabac

[Remus]

Ce n'est pas d'actualité en fait.
Par contre, la non-évolution des modèles va signer leur arrêt de mort...

La Giulietta a été repoussée au profit des modèles nouveaux, le deuxième SUV sera certainement une "évolution" de celle-ci, par rapport à son gabarit.

La Mito est foutue même si les ventes stagnent dans d'autres pays, sa plateforme commence à dater, ce que l'on ne manque pas de signaler en france, mais dans certains pays, elle tire son épingle du jeu.
La Giulia est le renouveau de la matque et les autres vont souffrir de la comparaison.

Gageons enfin, que la Giulietta continue à plaire aux alfistes qui "patienteront" une nouvelle fois avant la nouvelle
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Giulietta QV 240 TCT, Fiat 500 Abarth 140, Ducati Monster 821

Heuh.....Gaz !!!!

[Nirvash]

J'en pense que pour l'instant ça tient plus de la rumeur qu'autre chose... Un peu du même genre que celle qui veut que FCA souhaite revende Maserati et Alfa.

Je ne vois clairement pas Alfa se séparer du segment de la Giulietta et laisser un boulevard à la concurrence. De mémoire sur les différentes roadmap 2017-2020 il y avait bien une remplaçante pour la Giulietta sur ce segment + une hatchback (donc sur le segment de la MiTo).

Si la ligne de la Giulietta jure maintenant avec celle de la Giulia et du Stelvio, elle a la chance d'avoir une esthétique qui ne vieilli pas. Mais à force elle finira par accuser son âge sur l'équipement / motorisation, bien que de série elle soit encore loin d'être à la ramasse je trouve. Ils auraient peut-être du attendre un peu avant de faire la Phase 3 pour lui donner une ligne plus proche de la Giulia je pense.
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Giulietta MA 170Ch phase 3 - rouge Alfa - boîte TCT

[cyrille]

[michel 68]

La MiTo , on le sait depuis un bout de temps qu'elle n'aura pas de descendante .

La Giulietta , c'est plus question de plateforme . Est ce que la plateforme modulaire Giorgio peut elle être suffisamment raccourcie pour faire une compacte , c'est une histoire de raccourcir de 30-35 cm environ . De plus chez les compactes la traction avant est reine (sauf la BMW Série 1) , éventuellement une transmission intégrale pour les versions puissantes .

C'est une catégorie qui vise le marché européen , et vu qu'Alfa Romeo vise le marché global ...
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Alfa Giulietta MultiAir 170cv , gris Magnesio , 04/2013

[Nirvash]

[Elric]

[Nirvash]

[Elric]

En effet, à prendre avec des pincettes... Peut être juste une interprétation de propos tenus dans le cadre du salon de Genève... Et c'est bien le cas pour le moment Alfa privilégie déjà les gros modèles avec la Giulia puis le Stelvio !

Ceci dit j'ai l'impression que la Giulietta se dirige tout droit vers une carrière à rallonge sur le modèle de la 147. Pour ma part je n'ai pas eu la patience d'attendre...

[romaco]

Selon mon concess,la remplaçante de la juju serait peut etre une propuslsion,comme la giulia,mais à prendre avec des pincettes!!!!mais je pense que ça ne sera pas avant 2019/2020)!!
Le stelvio et la giulia avant tout!!!!
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EX:156 1800 TS pack sport rouge alfa
EX:147 1600 TS 120cv noire
EX:giulietta 2010 1400 T-jet distinctive blanc ghiaccio
Ex:giulietta 2012 1400 T-jet super rouge alfa
Giulietta sprint 150 cv rouge alfa 2015

[seb7788]

Même le blog auto en parle via le nouveau pdg de Alfa qui se concentre sur les suv http://www.leblogauto.com/2017/03/changement-de-programme-che
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Alfa Giulietta MA-170 Distinctive - Noir Etna - 07/2010.

[Tama]

De mémoire, alfa a rarement eu de gros succès avec les grandes berlines (Alfa 6, 164, 166,...), aussi bien dans les années 70 que 80, 90. Tout miser sur ce segment, c'est risqué.
L'ADN alfa me semble plus dans les berlines moyennes, les coupés et les cabriolets. Tirer un trait sur ces catégories, dont une à gros volume comme la Gulietta, ça semble risquer mais après tout je ne suis pas industriel ni économiste.
Par contre j'ai été surpris du succès de la Mito, malgré l'absence de 5 portes ou de modèle cabriolet, idem, la Giulietta aura eu une assez belle carrière, digne descendant de la 147.
Si ces 2 modèles rejoignent les GT, GTV, Brera, spider,... je ne me retrouverais plus dans cette marque.

[Nirvash]

FCA vise beaucoup le marché US et asiatique effectivement qui est plus friand de grosses berlines.
Mais ça serait une vraie erreur de délaisser les compactes qui sont appréciées en Europe... M'enfin comme le SUV est à la mode ça se comprend qu'ils se focalisent dessus.

La MiTo est quand même sur une base technique qui date beaucoup maintenant... Quitte à la rénover/remplacer, je verrais plus la même base qu'une des énièmes déclinaisons de la Fiat 500 par exemple.

Côté Giulietta, m'est avis que la plateforme Giorgio a bien été prévue en conséquence vu qu'elle est en train de se généraliser dans le groupe (Maserati va l'exploiter). Par contre, en fait une propulsion à l'heure où les équivalents passent à la traction ne me paraît pas forcément raisonnable.

Après pour ma part, tant qu'ils ont encore une berline compacte au catalogue dans 3 ans pour la prochaine LOA et qu'elle me plait, ils me garderont comme client.
La Giulia c'est trop pour moi (même si je dirais pas non sur une Veloce ) et le Stelvio ne m'intéresse aucunement comme tous les SUV.
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Giulietta MA 170Ch phase 3 - rouge Alfa - boîte TCT

[seb7788]

[Nirvash]

J'ai eu la T-Jet 120cv en P2 avant, mon premier avis à ce moment-là : http://www.alfa-giulietta.net/forum-alfa-giulietta/post123145.html#123145 (pour rester sur le sujet)
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Giulietta MA 170Ch phase 3 - rouge Alfa - boîte TCT

[seb7788]

J aurais bien la gamme Giulietta en 3 portes - coupe/cab - break/ST

y a qu'a voir les concurrentes, golf, 308, mégane ...
ils ont une gamme assez large sur un meme model de base bien décliné
ca attire plus de clients, volume plus conséquent ...
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Alfa Giulietta MA-170 Distinctive - Noir Etna - 07/2010.

[migou]

J'espère que la Giulietta reviendra restylée façon Giulia raccourci, c'est impensable que cela ne puisse pas se faire. Une nouvelle Alfetta aussi serait au programme, comme les illustres aînées, et pourquoi pas un coupé Bertone (comme dans les année 60) relooké biensûr !. CA c'était la référence de la marque.
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Giulietta 1750 QV (235 cv) (2010) gris Magné Ligne Ragazzon + filtre BMC et Alfa Mito 1400 multiair (135 ch) Noir Etna

EX :
Alfetta 2000 L (130 cv Carbu 1982)
Alfa 75 1,8L turbo (155 cv) (1986)
Alfa 156 TS 1800 (140 ch)
Alfa156 2 L JTS (165 ch)