Soucis aléatoire boite tct

[cyr02]

Bonjour a tous , depuis environ 2 semaines ma boite tct me fait quelques caprice , en faite lors des accélérations uniquement en 4 eme et 5eme ma boite patine et le moteur monte dans les tours jusque la zone rouge et la boite de vitesse se met en défault donc je coupe le moteur et je redémarre et plus de problème , ce problème se produit aléatoirement c'est a dire que parfois je vais accélerer jusque en 6 et qu'il n'y aura aucun patinage . Qu'en pensez vous?
Peut on effectuer une vidange sur cette boite ? car je ne trouve aucune info.

[theriton076]

J'espère que ce n'est pas les embrayages de la boite.
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Giulietta 1.4 multiair 170cv exclusive - noire - pack sport 18' et jante 8c - cuir sport noir surpiqures rouge - frein brembo

[gordini21]

ça sent l'embrayage

tu mest la boite en "manuel" si j'ose dire du reste en 6 et tu descend le plus bas possible avant qu'elle ne te repasse en 5 et tu acelleres doucement si ça te refait la montée dans les tours embrayage mort

et oui ça se vidange mais c'est délicat une boite auto donc alfa obligatoire ou garagiste compétent

[cyr02]

en tout cas je ne sent aucune odeur de cramé quand ça le fait , et aujourd'hui le problème ne s'est pas déclaré , un embrayage mort ça le ferait tout le temps non ?

[cyrille]

[cyr02]

sais tu ou on peut trouver des infos concernant cette boite tct? car je fait des recherches mais je trouve rien , je tombe que sur les dsg des vw. j'aimerai bien voir le shéma de la boite ainsi que le fonctionnement.

[cyrille]

chercher FPT (Fiat Powertrain Techologies), DDCT (Double dry cluth transmission) son nom à la présentation, ...
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Giulietta 1.4MA Tct - Renault Alliance 1.7DL Convertible boitoto (1985)

[Cocoboy]

Passes chez un CC pour vérifier avec la valise et éventuellement une MàJ
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Giulietta QVLine, MA, TCT, 189cv, 280Nm
Rosso Competizione, TO Pano, Xénons, Bose,
EBC Redstuff Sport Brake Pads
Ragazzon H2-Line - 102mm
Heure d'été -> 18" Vredestein Ultra Satin
Heure d'hiver -> 17" Nokian

[cyr02]

hier j'ai fait 120 bornes de national et de voie rapide et aucun problème même en mode dynamique , on dirait que la boite fonctionne différemment selon la température , hier il faisait assez doux 7°c.

[corentin]

Bonjour à tous,
J'ai eu des problèmes similaire l'embrayage de ma giulietta tct patiner sur le 5 ème rapport.
Il y avait le disque d'embrayage des rapports impaires qui était hs et celui des rapports paires était intact.
Pour le savoir il faut passer tout tes rapports à bas régime en manuel et tu accélère à font et la si la voiture prend des tours et n'accélère pas en vitesse ses que ton embrayage patine.
N'hésitez pas si vous voulez plus de renseignement.

[cyr02]

Salut corentin, ils t'ont remplacé les disques alors?

[corentin]

Slt oui mes je suis toujours embetter avec.

[cyr02]

C'est quoi ton soucis exactement ? As tu un message d'erreur de la boite?

[Aurelien40]

Bonjour je me permets de t’écrire car j’ai exactement le même problème que toi sur ma giulietta 170 tct Jtdm en cinquième l’embrayage patine .As-tu réparé ta voiture et si oui d’où venait le problème?Merci d’avance
_________________
Giulietta blanche année 2013 - 170cv , 2.0 jtdm tct exclusive, pack sport

[corentin]

Bonjour à tous,
Pour mon cas j'avais eu mon embrayage qui patiné sur le 5ème rapport. Il ses avérait que après de longue période de discussion est d'expertise la boite de vitesse à enfin était déposer est le disque d'embrayage qui gère la marche arrière ainsi que la première et troisième et cinquième était sur les rivets donc hs. Et le deuxième disque était intact!
Tout cela avec aucun message d'erreur même pas de surchauffe embrayage!
Je reste disponible si vous avez des question.

[desouze]

A mon avis embrayage et volant moteur hs
déjà eu se problème sur ma 159 à 90000 kms volant et embrayage hs par contre sur une boite manuelle

[corentin]

Pour répondre à ce que dit desouze,
Les volants moteur sont extrêmement différent d'une voiture avec un volant moteur by- masse car en aucun qu'à le disque d'embrayage est en contact directe avec le volant moteur contrairement à une bv manuel! dans ce type de boite tct l'embrayage est monter dans la cloche de bv avec deux mécanisme d'embrayage et un plateau presseur intermédiaire. Réglage de la course des embrayages bien spécifique!

[phiphi56]

Bonsoir Corentin
Tu disais que tu étais toujours embêté, tu veux dire que ton embrayage patine toujours?

J'ai moi aussi un 170 TCT 2.0JTDM et moi aussi en 5ème aléatoirement la 5ème patine, cela dépend de l'accélération et cela ne le fait pas toujours, je pense a la commande d'embrayage car l'autre jour quand elle patinait je suis repassé en mode palette et elle s'est arrêtée de patiner instantanément juste en basculant le levier , sans changer de vitesses ni arrêter d'accélérer…….Bizarre
elle a commencé a patiner aux alentours de 72000 kms et j'en ai maintenant 92000... ça ne s'amplifie pas, je fais juste attention sur les grosses accélération sur la 5
Si tu as des infos….. merci d'avance

[menete]

hello

ca me l'a fait aussi il y a peu sur la 5ème aussi. Ca depend comment je passe de 4 à 5 et ca la fait uniquement aux palettes. c'est sur les grosses accélérations et quand on change les vitesses vers 3500. Ce qui est bizarre sur le post on a tous un 2.0 jtdm (175 me concernant). Je ne pense pas que ca vienne de l'embrayage car quand j'ai vérifié pour voir quand je suis en 5 bas dans les tours et que j'écrase ca ne patine pas du tout. elle va chez Alfa lundi je verrai bien.

[phiphi56]

Moi elle le fait avec les palettes ou en auto, très aléatoirement et sur très fortes charges, mais uniquement au dessus de 2750 tours donc sur la puissance et non au couple dès les bas régimes bizarre!!!

Je regarderais bien pour changer l'embrayage, mais par rapport à mes constatations j'ai peur que ce soit la commande en cause et que le problème réapparaisse après le remplacement...juste une réflexion personnelle, mais pour l'instant pas assez d'éléments pour en être sur.

Redis moi quand tu as plus d'infos … merci