Phase 1 vs phase 2 vs phase 3

 
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seb7788



Sexe: Sexe:Masculin
06 Aoû 2012
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MessagePosté le: 08 01 17 19:54    Sujet du message: Phase 1 vs phase 2 vs phase 3 Répondre en citant

Bonsoir a tous, qui a déjà pu comparer objectivement sur plusieurs milliers de kilomètres, si il y a des évolutions notables, en terme de confort, filtrage suspension, qualité finition, ajustement habitacle entre les 3 phases depuis la sortie de juju

merci pour vos retours
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JuLDeSiGn
Modérateur


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11 Juin 2013
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MessagePosté le: 08 01 17 22:45    Sujet du message: Répondre en citant

Ayant eu les 2 dans la famille, la phase 2 est mieux finie, moins de rossignol, plus de confort surtout pour les sieges, une insonoritee meilleur ( la mienne et celle de mon père en 1.6 105ch).

La mienne était esthétiquement mieux mais celle du padre marchait mieux.

La phase 3 c'est la même que la 2, juste la calandre et les logos changent pour reprendre la style de la Giulia.
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Giulietta42



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07 Aoû 2013
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MessagePosté le: 08 01 17 23:04    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

Pour avoir eu une phase 1 et pour avoir une phase 3, oui le changement est radical sur plusieurs points de vues.

- Meilleure tenue de route
- Beaucoup mieux insonorisée
- Beaucoup plus confortable
- Meilleur comportement routier

En plus d'être passé d'un diesel à une Essence, rien à voir que du plaisir Very Happy
Idem que Jul Entre le phase 2 et 3 c'est juste une question d'esthétique pour calquer à la Giulia.

Amicalement bien
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seb7788



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06 Aoû 2012
Messages: 341
Ville : Remiremont

MessagePosté le: 09 01 17 10:12    Sujet du message: Répondre en citant

Merci JulesDeSiGn et Giulietta42 pour vos retours

je me tate a changer la mienne qui est de juillet 2010 et a 139.000 km
ca serait pour gagner en confort siege, suspension que ca m'intéresserait, sinon cette caisse est super fiable et ne coute rien en entretien, j'ai toujours disques et plaquettes d'orgine, amortisseurs d'origine, elle a passé son deuxieme conrole tech, RAS.
Et éventuellement pour passer en TCT pour le coté drive cool
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JeppMartini



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20 Oct 2014
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MessagePosté le: 09 01 17 11:34    Sujet du message: Répondre en citant

Les plaquettes d'origine à 139 000 km ??? fou
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seb7788



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06 Aoû 2012
Messages: 341
Ville : Remiremont

MessagePosté le: 09 01 17 12:35    Sujet du message: Répondre en citant

JeppMartini a écrit:
Les plaquettes d'origine à 139 000 km ??? fou


yes, et effacicité freinage au dernier controle tech encore 79 %

tu peux regarder j'ai fais un autre post ici sur le cout d'entretien

http://www.alfa-giulietta.net/forum-alfa-giulietta/topic7871.html
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susiflo31



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28 Aoû 2016
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MessagePosté le: 11 01 17 21:04    Sujet du message: Répondre en citant

La mienne est de janvier 2013, du coup c'est une phase 2? Elle a le contour des anti brouillard chromé .
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Nirvash



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15 Déc 2013
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MessagePosté le: 12 01 17 08:21    Sujet du message: Répondre en citant

Passant sur la Phase 3 dans pas longtemps (d'ici la fin du mois logiquement), je pourrai vous dire si y'a des changements notables niveau confort/conduite. Car effectivement, à part deux détails c'est visuellement la soeur jumelle de la P2.

Je doute qu'ils aient corrigé le couic couic des suspensions Very Happy

La P2 apportait aussi des corrections sur la boîte de vitesse, il me semble que la P1 souffrait d'un défaut avec une 1ere/2nd capricieuses.

susiflo31 a écrit:
La mienne est de janvier 2013, du coup c'est une phase 2? Elle a le contour des anti brouillard chromé .


Je pense pas, la phase 2 est sortie T4 2014.
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seb7788



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06 Aoû 2012
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MessagePosté le: 12 01 17 12:42    Sujet du message: Répondre en citant

Non il y a bien eu des phases 2 dernier trimestre 2013
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sergio39



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06 Avr 2013
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MessagePosté le: 12 01 17 21:23    Sujet du message: Répondre en citant

seb7788 a écrit:
Non il y a bien eu des phases 2 dernier trimestre 2013


Exact , la PH II est apparue courant septembre 2013.
J'ai eu une PH I , souci de boite , sur la II , c'est résolu , une boite ultra précise et d'une douceur exemplaire.
oiseaux qui gazouillent toujours sur les deux séries dans les amortissements.
La PH II me parait plus lourde que la I .
Le 140cv était plus nerveux que l'actuel 150cv surtout en mode D (peut être du au poids)
les sièges avant de la II........sont magnifiques !!!! tout le monde me le souligne d'ailleur
L'écran multifonction est enfin à la bonne place sur la II , fini l'ouverture saccadée de l'écran..
VOILOU Wink

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Nirvash



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15 Déc 2013
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MessagePosté le: 12 01 17 22:47    Sujet du message: Répondre en citant

Au temps pour moi, je me suis fait avoir par l'appellation "Model Year 2014" justement Wink
La mienne a été commandée fin 2013 en effet.
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seb7788



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06 Aoû 2012
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MessagePosté le: 13 01 17 11:20    Sujet du message: Répondre en citant

Sergio39 je pense pas qu'il y ai une différence de poids entre les phases
ce n'est qu'un restylage, le chassis est issu de la meme plateforme
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cyrille



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01 Mai 2010
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MessagePosté le: 14 01 17 10:40    Sujet du message: Répondre en citant

Giulietta42 a écrit:

- Meilleure tenue de route
- Meilleur comportement routier
je n'ai pas souvenir qu'il y ait eu des améliorations sur ces points ??

Ta comparaison tu la fais à monte pneumatique identique ? Car rien que ca (taille, marque, gamme de pneu) ca change tout !
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Bart




05 Jan 2011
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Ville : Lyon

MessagePosté le: 16 01 17 12:06    Sujet du message: Répondre en citant

cyrille a écrit:
Giulietta42 a écrit:

- Meilleure tenue de route
- Meilleur comportement routier
je n'ai pas souvenir qu'il y ait eu des améliorations sur ces points ??

Ta comparaison tu la fais à monte pneumatique identique ? Car rien que ca (taille, marque, gamme de pneu) ca change tout !

Rien que de comparer une neuve à une kilométrée, ça fait une différence au niveau confort/comportement.
Alfa a tellement peu fait de modifs qu'ils ont tout détaillé, même les trucs insignifiants, et ils n'ont rien dit au sujet du châssis ...
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