Problème passage rapports TCT

[akmotte]

Bonjour à tous,

J'ai parfois (c'est arrivé 2 fois en 1 mois et demi environ) un problème au démarrage sur ma Giulietta Diesel 170cv TCT 2.0 JTDm de 2012. Elle reste bloquée en 1ere et ne répond pas à l'accélération puis les tours s'emballent parfois d'un coup sans que j'ai pressé plus fort la pédale.

Au bout de quelques minutes de ce cirque tout rentre dans l'ordre après avoir coupé et redémarré la voiture.

Voici une vidéo de mon problème pour illustrer :

https://youtu.be/XPTBbV_Jdrw

J'ai quitté Aix/Marseille il y a 6 mois pour la Normandie, je pense laisser la voiture bientôt au garage DESPERROIS de Lisieux. Un avis sur ce garage ou celui de Pont Audemer dans l'Eure ?

Merci d'avance

(Je passe par la case présentation du forum après manger !)

[troncherouge]

Récemment la mienne m'a fait a peu près la même chose (deux fois). Depuis tout fonctionne bien. J'ai l'impression que les deux fois je n'avais pas bien verrouillé la position drive au départ et que la boite s'est mise en N.
_________________
giulietta multiair tct rouge 8C

[CAPITENNE T]

Hello !

J'ai également une Giulietta 2.0 JTDM TCT, j'ai eu des problèmes avec la boite qui restait bloquée en 1ère et dont il était impossible de passer la seconde manuellement (avec la palette). Elle restait en deuxième également avec un bruit bizarre...

Dans un premier temps, elle avait été reprogrammé avec un changement du capteur pédale, mais ça n'a rien changé. Suite à cette intervention, l'alternateur a été diagnostiqué défectueux. Après changement de l'alternateur il y a 3000 kilomètres, je n'ai pas eu de problème. A voir dans le temps !

[CAPITENNE T]

Je me permets de revenir sur ton sujet : ma boite s'est remise à faire de la m****. Elle va repartir dans un autre garage Alfa pour diagnostic, je te tiendrais au courant !

[akmotte]

Merci. J'étais parti 10 jours et à mon retour la personne qui venait nous chercher à la gare avec ma voiture a eu le même souci. Serait-ce lié à la batterie ?

[CAPITENNE T]

[CAPITENNE T]

Suite à mes problèmes de boite TCT sur ma Giulietta, le problème est fixé grâce au changement:

- du calculateur de boite TCT
- du robot/actionneur de boite de vitesse

Tout ceci me rappelle les problèmes d'antan sur les boites Selespeed, décidément

Pour une addition d'environ 2200€, entièrement prise en charge par la garantie. J'ai retrouvé une boite douce, silencieuse, rapide et diablement efficace avec le couple du 2.0 JTDM 170, un très bel accord.

Donc avis aux amateurs de Giulietta qui aurait une mauvaise aventure avec leur belle, si défaillance il y a, ça peut être ça. Et pour les acheteurs en seconde main, privilégiez une occasion avec le robot de changé et vous êtes reparti pour un moment.

Pour info, mon modèle est de 2012 et la défaillance est apparue aux alentours des 110'000 km.

[Jtdm]

Salut à tous
Est ce que la boîte tct peu avoir un embraillage qui patine -?
Merci
_________________
Guilietta Qv Line 175 tct blanche jante noir

[Houssiniss]

CAPITENNE T
du coup elle vous a jamais refait cela ?