Les phares au Xenon
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jm15



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23 Mar 2012
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Ville : Aurillac (Cantal)

MessagePosté le: 01 11 16 17:52    Sujet du message: Les phares au Xenon Répondre en citant

Bonjour à vous.

Si je change ma Giulietta 1,6jtdm105cv pour une multiair150cv (je dois l'essayer demain), j'envisage de prendre l'option Xenon pour une bien meilleure visibilité de nuit.

Si vous aussi vous avez cette option, qu'en pensez vous ?

Merci.
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Mazda 3 ex GIULIETTA SUPER MULTIAIR 150CV. ex Giulietta jdtm105cv noir etna. ex Brera jtdm 170cv. ex Giulietta jtdm 105cv noir pastel finition "super" ex 147 jtdm 140cv
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alexandre25000



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21 Juin 2013
Messages: 33

MessagePosté le: 01 11 16 18:01    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

j'ai les phares au xénon et j'en suis super content.

Pour te donner une idée de la différence qu'il peut y avoir, quand je prend une autre voiture la nuit j'ai l'impression qu'en plein phare c'est que je vois en code avec ma juliette.

Moi je suis très content de ces phares au xénon (même bi-xénon et directionnel pour être précis).

Je pense que tu devrais les prendre.
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mickia93150



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20 Aoû 2011
Messages: 987
Ville : Le blanc mesnil

MessagePosté le: 01 11 16 19:15    Sujet du message: Répondre en citant

L'indispensable!!
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Giulia 180 méca
Giulietta 175 TCT
ex Giulietta QV Ragazzon full
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menete



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20 Oct 2012
Messages: 2217
Ville : Loir et Cher

MessagePosté le: 01 11 16 20:05    Sujet du message: Répondre en citant

Je les ai sur ma nouvelle juju Very Happy
Par rapport à l'ancienne c'est mieux y a photo
il serait un poil plus blanc ce serait appréciable.

D'ailleurs d'origine (voiture rangée dans le garage avec son manuel) c'est du combien ?
4300 ?
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Cocoboy



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02 Déc 2011
Messages: 1561

MessagePosté le: 01 11 16 20:27    Sujet du message: Répondre en citant

Je pense en effet des les changer pour des 6000 bientôt
L'hiver arrive
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Giulietta QVLine, MA, TCT, 189cv, 280Nm
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Vicopatate



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27 Déc 2015
Messages: 84

MessagePosté le: 01 11 16 23:37    Sujet du message: Répondre en citant

bien bien indispensable aussi. Ils sont parfait et ils pivotent qd les roues tournent. D’ailleurs j'ai un bouton pour les obliger à reter fixe. Je vois pas vraiement à quoi cela sert.
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Giulietta QV 235CH + GTV 3L V6
Ex: SUPER5! / Punto Sporting 1.2l 80CH / Punto HGT 1.8l 130CH / GTV V6 3.0l 220CH / GTV V6 3.2l 240CH
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jm15



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23 Mar 2012
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Ville : Aurillac (Cantal)

MessagePosté le: 02 11 16 08:04    Sujet du message: Répondre en citant

Merci à vous tous pour les infos.

Essai du multiair 150cv ce jour puis quelques jours de reflexion avant de signer le bon de commande, ou pas, à voir ...

Bonne journée.
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Giulietta42



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07 Aoû 2013
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Ville : Villars (42)

MessagePosté le: 02 11 16 17:27    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Jm15,

Pour les phares xénons, c'est indispensable sur ta futur Juju si tu l'as signe Wink

De mon côté, ça fait quelques mois que j'ai ma nouvelle juju MA 150cv et que du bonheur, un vrai régal à tous les niveaux... Very Happy love

Amicalement bien
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Giulietta Super (2016) 1.4 Multiair 150 ch / Pack Véloce / Xénons / Bose /
Jantes 18" Compétizione Dark Chrome /
Brembo / Toit ouvrant / Blanc Alfa...

Ex Giulietta distinctive (2012) 2.0 JTDM 140 ch / Pack Sport 17" Gris Magnesio
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Anthony S.



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23 Sep 2016
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MessagePosté le: 08 11 16 15:41    Sujet du message: Répondre en citant

Me concernant, je ne sais pas si c'est le cas de toutes les juju ou uniquement la mienne, mais je trouve que les xénons éclairent un poil trop bas.
A haute vitesse dans l'obscurité totale sur route de campagne ou autoroute, cela m'arrive même de ralentir par moment car je ne vois pas assez loin.
Par contre en plein phares le bi-xénon fait des merveilles, ça flash fort Very Happy

Comme Menete je les trouve un poil pas assez blanc aussi, dans la nuit on voit très légèrement la démarcation de couleur entre les leds blanc pur et les xénons, mais rien de choquant.

Sinon à part ça c'est un vrai plus et une option indispensable lors de l'achat d'une voiture autant esthétiquement que fonctionnellement bien
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Giulietta 2.0 JTDM 170ch - Pack Sport - Etriers Brembo rouge - Bi-xénon directionnel
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jm15



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23 Mar 2012
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Ville : Aurillac (Cantal)

MessagePosté le: 08 11 16 19:25    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

J'ai finalement pris l'option "phares au xénon" .

J'espere être pleinement satisfait. je vous le dirai lorsque j'aurai reçu ma nouvelle Giulietta.

Merci.
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menete



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20 Oct 2012
Messages: 2217
Ville : Loir et Cher

MessagePosté le: 08 11 16 19:57    Sujet du message: Répondre en citant

Anthony S. a écrit:
Me concernant, je ne sais pas si c'est le cas de toutes les juju ou uniquement la mienne, mais je trouve que les xénons éclairent un poil trop bas.
A haute vitesse dans l'obscurité totale sur route de campagne ou autoroute, cela m'arrive même de ralentir par moment car je ne vois pas assez loin.
Par contre en plein phares le bi-xénon fait des merveilles, ça flash fort Very Happy

Comme Menete je les trouve un poil pas assez blanc aussi, dans la nuit on voit très légèrement la démarcation de couleur entre les leds blanc pur et les xénons, mais rien de choquant.

Sinon à part ça c'est un vrai plus et une option indispensable lors de l'achat d'une voiture autant esthétiquement que fonctionnellement bien


Je te ferais une photo de la vis du réglage des xénons "made in Menete" Very Happy
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Anthony S.



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23 Sep 2016
Messages: 50
Ville : Valence

MessagePosté le: 09 11 16 10:32    Sujet du message: Répondre en citant

Ca peut se régler manuellement malgré le correcteur d'assiette automatique ? Surprised
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menete



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20 Oct 2012
Messages: 2217
Ville : Loir et Cher

MessagePosté le: 09 11 16 20:22    Sujet du message: Répondre en citant

Bien sur !!

Papounet Mac Gyver comme m'appelle mes enfants Very Happy

J'ai pas juju sous la main !
madame menete l'a prise depuis lundi (du coup je fais chanter le raggazon de la mito de madame love )
Je vous fais une photo de la vis en question Wink un tournevis suffit
Sachant que je ne prends aucun appel de phare depuis que je l'ai réglé glou fou
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Remus



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12 Juil 2014
Messages: 195
Ville : Vertou (44)

MessagePosté le: 09 11 16 21:04    Sujet du message: Répondre en citant

Intéressant à savoir

Il est vrai que la Giu éclaire plutôt mal...
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Giulietta QV 240 TCT, Fiat 500 Abarth 140, Ducati Monster 821

Heuh.....Gaz !!!!
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Flavien68



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16 Fév 2012
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MessagePosté le: 09 11 16 21:31    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai également LES xénon, par contre j'ai une juju face 2 et moi j'ai pas les bi xénon et d'ailleurs pas directionnelle Mad

J'ai l'impression que alfa a voulu faire des economis sur notre dos.

Quand je tourne je remarque pas que sa tourne et quand je met les phares j'ai l'ampoule halogène jaune qui s'allume au dessus du xénon mais le xénon devient plus fort également, sur les phase 1 c'est aussi le cas?
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Nouvelle juju: Alfa giulietta exclusive 175 cv TCT, rouge 8c, interieur cuir tabac, pack qv, pack lusso (toit panno, bi xenon et sono bose) DE LA BOMBE😍😍😍
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Anthony S.



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23 Sep 2016
Messages: 50
Ville : Valence

MessagePosté le: 10 11 16 12:07    Sujet du message: Répondre en citant

menete a écrit:
J'ai pas juju sous la main !
madame menete l'a prise depuis lundi (du coup je fais chanter le raggazon de la mito de madame love )

Apparemment ta femme préfère les plus gros joujou.. Very Happy

J'attends ta photo, ça m'intéresse beaucoup !

Flavien68 a écrit:
Quand je tourne je remarque pas que sa tourne et quand je met les phares j'ai l'ampoule halogène jaune qui s'allume au dessus du xénon mais le xénon devient plus fort également, sur les phase 1 c'est aussi le cas?


C'est le même cas que les phases 1 et tu as bien du bi-xénon.
Les feux de croisement et les pleins phares sont gérés par la même ampoule xénon de chaque côté. Un occulteur motorisé bascule devant ta lentille pour passer de codes à pleins phares ou inversement. Ca explique le fait que ton xénon devient plus fort en pleins phares.
Les ampoule halogènes jaune au dessus servent aux appels de phares la journée, car le temps d'allumage des xénons n'est pas instantané et les ampoules xénons n'aiment pas les fonctions d'allumage/extinction de quelques secondes.
En pleins phares c'est donc ampoule xénon + halogène.

Pour le directionnel j'en sais rien, mais ça m'étonnerait quand même qu'Alfa ait supprimé cette fonctionnalité sur les bi-xénons des phases 2.
Après l'effet de pivotation varie par rapport à ta vitesse, plus ta vitesse lors du virage sera élevée et plus les xénons pivoteront vites. Donc en ville ça ne se voit pas forcément.

Essaie voir dans un rond point de campagne dans l'obscurité totale et redis nous Very Happy
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Vicopatate



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27 Déc 2015
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MessagePosté le: 10 11 16 12:44    Sujet du message: Répondre en citant

Hello,
Au usjet des phares qui pivotent, j'étais comme toi, impossible de les voir bouger.
Je m'en suis aperçu dans un virage en sortie d'autoroute dans le noir, et en effet ils pivotent !
De toute façon s'ils pivotent tu as un bouton pour les arrêter de pivoter ( c'est débile d'ailleurs) sous l'autoradio dans la séries des potards alignés. Pour moi c'est le dernier à droite.
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Flavien68



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16 Fév 2012
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MessagePosté le: 10 11 16 14:42    Sujet du message: Répondre en citant

Non justement il n'y a pas de bouton pour arrêter la direction dès phares, et normalement à l'arrêt face à un mur comme dans le garage en tournant les roues ça devrait bouger mais rien.

C'est bizarre.

En même temps sur la phase 2 Alfa a enlevé les poignées au plafond, les éclairages sous les portes arrière donc plus rien ne m'étonne Shocked
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menete



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20 Oct 2012
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Ville : Loir et Cher

MessagePosté le: 11 11 16 18:41    Sujet du message: Répondre en citant

Les tites photos promises pour le réglage manuel des xénons Very Happy Wink





Voili voila Very Happy
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Anthony S.



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23 Sep 2016
Messages: 50
Ville : Valence

MessagePosté le: 14 11 16 15:46    Sujet du message: Répondre en citant

Nickel merci ! Je testerai ça et je te redis.

Pour faire remonter le faisceau tu tournes dans le sens d'une aiguille d'une montre ou l'inverse ? 1/4 de tour ? 1/2 tour ?
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