Bruit de souffle d'air turbo/Multiair

[Bart]

Lors de fortes accélérations, j'entends un bruit d'air assez important qui vient du compartiment moteur.
J'ai pensé à une durite turbo percée/débranchée, mais d'après le garagiste il n'y a aucun problème.
Sur ma MA170, je constate en D que le mano de turbo ne monte pas au dessus de 0.8/1
Ca me parait très peu.
La voiture me parait un peu plus mole qu'avant.
Qu'en pensez-vous ?

[Impact]

Un catalyseur bouché peut engendrer ce genre de symptômes, à confirmer ! ( je suis une quiche en mécanique j'ai regardé sur d'autres fofo et cest le problème qu'ils avaient eu pour des sumptomes similaires au tiens )
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Giulietta blanche 2010 pack sport 105 jtdm

[Bart]

Bizarre, ça me parait un peu étonnant.
Pour info, j'ai l'impression que ça vient du coté conducteur dans le compartiment moteur

[Impact]

Tiens c'est un mec qui a le même problème que toi, regarde toutes les hypothèses émises par les autres utilisateurs et jettes un œil de ce côté là ! Sinon il a résolu le pb en changeant ses durites, mais vu que chez toi cest apparement ok..
http://www.forumpassat.fr/forum/topic14879-bruit-dair-lors-de-lacceleration.html
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Giulietta blanche 2010 pack sport 105 jtdm

[Bart]

Les mécanos qui ont regardé ont surement été un peu vite: en voyant un collier mal serré en entrée de turbo, ils en ont conclu que c'était ça.
Je pense que le forum que tu m'as donné décrit très bien ce qui se passe.
J'ai soit un pb de durite, soit d'échangeur ...

[Impact]

Tiens au courant !
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Giulietta blanche 2010 pack sport 105 jtdm

[Fgv136]

Met nous une video de ce bruit Ca peu être une durite, un joint ou wastegate qui a du jeu.... Ou autre
Ce bruit ce fait à quel régime moteur??
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Ex mito 1.6L 120 ch diesel (petite bombe)
Alfa giul 2L140 ch diesel (un peu lourde)
Led perf full white
Kit néon qui éblouit les autres
Etrier vert fluo pas beau

[Bart]

J'ai fini par repérer la fissure sur la durite qui part de l'intercooler vers l'admission. Dans le coude en haut à gauche près de la batterie.
Réparé vite fait avec du gros scotch, ça ne tient pas mais ça permet d'isoler le pb.
Il reste à changer cette durite (qui a l'air très chère: 150€ environ)
Mais bon, c'est mieux qu'un turbo HS

[Fgv136]

Ca fait cher la durite c'est vrai tu as une photo a nous montrer pour mieux situer?
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[Bart]

[Fgv136]

C'est durite semi rigide c'est ca?
Moi je pense que je vais la changer car j'ai un bruit de souffle aussi, j'en profite pour changer L électrovanne de la westgate aussi.
Petite, mais chiante à re-fixer!
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[Bart]

[Bart]

Durite changée hier soir.
Je ne reconnais plus ma voiture !
Un avion