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| Auteur |
Message |
Swasty
Sexe: 
21 Fév 2015
Messages: 21
Ville : Sainte Geneviève des bois
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 Posté le: 09 08 16 11:58 Sujet du message: |
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| davidsic a écrit: | Je n'ai plus la facture sous la main mais comme cité plus haut +- 80€ il me semble.
Quand j'ai montré la pièce défectueuse a mon frère qui a travaillé quelques années comme mécano dans le groupe m'a montré cette pièce sous le capot de sa 159 1.9 jtd qui est entièrement en métal et non pas une partiellement en plastique comme pour la Giulietta et les voitures récentes. |
C'est quand même louche qu'ils aient mis un truc en plastoque ! Sachant que la Giu et la 159 c'est presque les mêmes années  , m'enfin je pars en Italie samedi, je prendrai la pièce là-bas histoire de payer moins cher 
_________________
Alfa Romeo Gris Anthracite 2.0 JTDm 140cv ( bientôt 185) , 86000 kms , 2011 , Pack Sport |
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davidsic
26 Juil 2010
Messages: 158
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| Posté le: 09 08 16 18:41 Sujet du message: |
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@ Alexandre,c'est bien possible.
D'après lui après une chauffe (a cause de la fuite la température est montée quasi a fond) le thermostat ne tient plus très très longtemps mais je ne l'ai pas totalement cru sur parole non plus mais bon...il a gonflé la facture  lol
_________________
Giulietta 2.0jtdm² 170 gris magnésio pack sport 18' |
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c3d
Sexe:
01 Mai 2010
Messages: 309
Ville : castres-albi
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| Posté le: 11 08 16 11:19 Sujet du message: |
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| davidsic a écrit: | @ Alexandre,c'est bien possible.
D'après lui après une chauffe (a cause de la fuite la température est montée quasi a fond) le thermostat ne tient plus très très longtemps mais je ne l'ai pas totalement cru sur parole non plus mais bon...il a gonflé la facture lol |
J'ai changé aussi le miens a 70kkm mais pas le thermostat, elle a 140kkm et ras 
Donc l'histoire du thermostat... 
_________________
Giulietta JTDM² 170@210 selective, blanc ghiacco, pack sport 18" competizionne.
Ex Giulietta JTDM 170 selective, noir etna,17", cuir naturel.
http://www.alfa-giulietta.net/forum-alfa-giulietta/topic2683-25.html |
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Alexandre25
Sexe:
21 Avr 2016
Messages: 195
Ville : Sainte-Colombe
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nicaula
19 Déc 2018
Messages: 219
Ville : BAGNERES DE BIGORRE
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| Posté le: 21 08 25 15:18 Sujet du message: |
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bonjour,
Je dois changer ce radiateur de vanne egr que j'avais également changé sur mon ancienne Mito (tout seul)
Pour la Mito, j'avais la revue technique, mais pas pour la giulietta.
Je dois vidanger tout le liquide de refroidissement, mais ensuite je ne vois pas très bien ou se trouvent les vis de purge sur la giuletta.
J'ai cherché un peu partout, je ne trouve rien de concret, ne serait ce que pour le démontage de l'ancien radiateur.
Quelqu'un a t il des infos? J'ai reçu le radiateur neuf, j'attends le ldr.
Je vous remercie d'avance.
Bonne journée.
_________________
Giulietta 2.0 l JTDM 170 cv TCT Sportiva noir etna cuir rouge |
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hicham_32i
Sexe:
14 Sep 2024
Messages: 166
Ville : Toulouse
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| Posté le: 21 08 25 18:14 Sujet du message: |
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| nicaula a écrit: | bonjour,
Je dois changer ce radiateur de vanne egr que j'avais également changé sur mon ancienne Mito (tout seul)
Pour la Mito, j'avais la revue technique, mais pas pour la giulietta.
Je dois vidanger tout le liquide de refroidissement, mais ensuite je ne vois pas très bien ou se trouvent les vis de purge sur la giuletta.
J'ai cherché un peu partout, je ne trouve rien de concret, ne serait ce que pour le démontage de l'ancien radiateur.
Quelqu'un a t il des infos? J'ai reçu le radiateur neuf, j'attends le ldr.
Je vous remercie d'avance.
Bonne journée. |
Salut, il y a différente vis de purge, une sous le radiateur, et une sur le thermostat.
Pour un tuto complet du changement du radiateur egr j'ai ce lien si tu veux
https://www.alfaworkshop.co.uk/Giulietta_1.6_2.0_EGR_valve_coolant_housing_replacement.shtml
_________________
Giulietta 2.0 170 Exclusive Sportiva Full Options |
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nicaula
19 Déc 2018
Messages: 219
Ville : BAGNERES DE BIGORRE
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| Posté le: 22 08 25 09:38 Sujet du message: |
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Bonjour,
Merci pour le tuto photo, il va me servir. Par contre il n'y a pas d'infos pour vidanger et purger le liquide de refroidissement. Apparemment il y a 2 purges dont une qui en plastique qui peut poser problème. Pensez vous qu'il y en a une autre? Si je ne suis pas certain, je vais investir dans une RTA en pdf.
Voici un copier coller trouvé sur un autre forum
| Citation: | Salut à tous,
Je cherche de l'aide car les 2 concessionnaires que j'ai appelés ne peuvent pas m'aider.
J'ai remplacé mon thermostat hier sur ma Giulietta 2L JTDM2 et lors du remplissage du système, j'ai utilisé les 2 vannes de purge pour enlever l'air.
La première sortie d'air se trouve sous le bouchon à vis bleu juste à côté du thermostat, celle-ci est correcte.
La seconde se trouve à l'arrière du moteur, près de la cloison, assez centrale et possède un boulon/bouchon/bouchon fileté noir. ce composant s'est cassé...
Le composant boulon/bouchon/bouchon fileté se visse dans un boîtier en plastique qui relie 2 tuyaux et est estampillé du numéro de pièce Norma-RSS NW16 - voir image.
J'ai percé le boulon cassé et bouché le trou avec un boulon M6. Je souhaite remplacer l'ensemble du boîtier et la soupape de purge.
Les concessionnaires ne reconnaissent pas ce numéro de pièce, j'espérais donc que quelqu'un d'autre pourrait m'aider à en trouver un ?
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Giulietta 2.0 l JTDM 170 cv TCT Sportiva noir etna cuir rouge |
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hicham_32i
Sexe:
14 Sep 2024
Messages: 166
Ville : Toulouse
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| Posté le: 22 08 25 20:28 Sujet du message: |
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| nicaula a écrit: | Bonjour,
Merci pour le tuto photo, il va me servir. Par contre il n'y a pas d'infos pour vidanger et purger le liquide de refroidissement. Apparemment il y a 2 purges dont une qui en plastique qui peut poser problème. Pensez vous qu'il y en a une autre? Si je ne suis pas certain, je vais investir dans une RTA en pdf.
Voici un copier coller trouvé sur un autre forum
| Citation: | Salut à tous,
Je cherche de l'aide car les 2 concessionnaires que j'ai appelés ne peuvent pas m'aider.
J'ai remplacé mon thermostat hier sur ma Giulietta 2L JTDM2 et lors du remplissage du système, j'ai utilisé les 2 vannes de purge pour enlever l'air.
La première sortie d'air se trouve sous le bouchon à vis bleu juste à côté du thermostat, celle-ci est correcte.
La seconde se trouve à l'arrière du moteur, près de la cloison, assez centrale et possède un boulon/bouchon/bouchon fileté noir. ce composant s'est cassé...
Le composant boulon/bouchon/bouchon fileté se visse dans un boîtier en plastique qui relie 2 tuyaux et est estampillé du numéro de pièce Norma-RSS NW16 - voir image.
J'ai percé le boulon cassé et bouché le trou avec un boulon M6. Je souhaite remplacer l'ensemble du boîtier et la soupape de purge.
Les concessionnaires ne reconnaissent pas ce numéro de pièce, j'espérais donc que quelqu'un d'autre pourrait m'aider à en trouver un ?
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Normalement en bas à gauche du radiateur y'a une vise de purge
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Giulietta 2.0 170 Exclusive Sportiva Full Options |
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nicaula
19 Déc 2018
Messages: 219
Ville : BAGNERES DE BIGORRE
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| Posté le: 23 08 25 09:01 Sujet du message: |
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En fait, c'est la vis de vidange qui sert de 3éme vis de purge? C'est ça?
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Giulietta 2.0 l JTDM 170 cv TCT Sportiva noir etna cuir rouge |
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nicaula
19 Déc 2018
Messages: 219
Ville : BAGNERES DE BIGORRE
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| Posté le: 25 08 25 16:47 Sujet du message: |
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En fait, il n'y a pas de vis pour vidanger le radiateur, il faut défaire la durite basse.
C'est une durite à raccord rapide avec une bague en métal à tirer pour retirer la durite. Le radiateur egr est changé, non sans mal, c'est dingue de faire des choses aussi inaccessibles !!! Par contre j'ai beaucoup de mal à réenclencher la durite dans le radiateur!! La bague ne revient pas à sa position d'origine et pourtant la durite à l'air d'être poussée à fond!! Pourquoi il n'ont pas mis une vis de vidange sur ce put1 de radiateur comme sur la Mito? Avez vous des astuces, sachant que la durite est également difficile d'accès ?
Je vous remercie.
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