régénération FAP

[orsetto24]

Bonjour,

Ma Juju 1.6 jtdm 2013 à 56000 kms. Elle sort de la révision des 60000. J'ai senti, plusieurs fois, à l'arrière du véhicule, après avoir roulé, une odeur de caoutchouc brulé. D'après mon mécano, il s'agit de périodes de régénération du pot. Pour ma part, j'effectue une centaine de kilomètres par jour pour le trajet domicile travail et la belle rouge ne s'encrasse pas.
_________________
Giulietta 1.6 jtdm Distinctive pack sport 17 rouge Alfa

[Giu83]

Salut
Oui l odeur c le faire... Je le sais.. Je ne fais plus que la ville maintenant et il s enclenché... Et ben tt les 150 kms j y ai droit
Faut surtout pas arrêter le moteur pendant la régénération !
_________________
Nouvelle Giu blanc alfa 2017 super tjet 120ch un super son
T-roc carat 2019..a mon mari
Ex Giulietta 2012 progression 1.6 JTDM noir😍😍😍
Ex alfa 159 jtdm 170 ch gris stomboli ..a mon mari

[Julien3464]

Salut,

Moi je prends régulièrement une route à 110 pendant... 5 min ! J'ai l'impression que du coup, elle lance des cycles de régnérations. Seulement quand je la rentre au garage (quelques minutes après la route à 110), ça sent fort l'odeur de caoutchouc et les ventillo du moteur sont en route.

Est ce bien un cycle de régénération qui est en cours ??? (J'attends que les ventillo s'éteignent avant de couper le moteur jusqu'à présent...)

Merci à tous,
Julien
_________________
Giulietta 2.0 JTDm 170 Exclusive Sportiva
1750cc Coupé Bertone Première série 1969

[Giu83]

15minutes à peu près... C ça les ventilos à fond...
_________________
Nouvelle Giu blanc alfa 2017 super tjet 120ch un super son
T-roc carat 2019..a mon mari
Ex Giulietta 2012 progression 1.6 JTDM noir😍😍😍
Ex alfa 159 jtdm 170 ch gris stomboli ..a mon mari

[orsetto24]

Bonjour,

Il serai intéressant d'avoir un voyant pour informer de la régénération.
_________________
Giulietta 1.6 jtdm Distinctive pack sport 17 rouge Alfa

[Logan]

J'ai jamais fait attention a ces cycles. Comment savez vous qu'elle a lancé un cycle? bruit ? odeur?

[Giu83]

[TomB]

Salut à tous,

Je ne sais pas si la question est encore d'actualité aujourd'hui. Pour avoir roulé sur une Mito et le le 1.6 jtd de la Giulietta une fois que le cycle est en route ton régime moteur tourne un peu plus haut qu'à la normale: vers les 900tr et tu entends un bruit de compresseur (mais c'est très léger).
Une fois que le cycle est fini le régime moteur retombe à +/- 750tr et tu as effectivement une odeur de freins ou plastique brûle.J'ai fait 200.000Km avec les deux FAP et si tu respectes les cycles et que tu n'éteins pas le moteur tu ne risques rien. Je suis d'accord que c'est ch... surtout quand tu arrives juste au boulot ou à la maison quand ça arrive.

Bonne route à tous

[159_90]

moi j'ai un bout d'autoroute avant d'arriver à la maison, donc quand les conditions de régénération étaient obtenu, cette blague de la régé en arrivant m'est arrivé un paque de fois sur la 159 !!
_________________
Giulietta Sprint MA 150

Ex Alfa 159 Jtdm

[Alexandre25]

bonjour ,
avec ma ex mito 1.3 ça me le fessait toujours sur la national quand la vitesse était en dessous des 90 , je ressentais
que le moteur était moins fluide moins linéaire lors de la régénération et la consommation augmentais de 15%
ca durais 10 / 15 minutes ça le faisait tout les 2500 kilomètres 3000. Je fais 140 kilomètres jour trajet national vitesse mini 80 et maxi 120
sur la giuletta je n'ai encore pas eu encore de cycle ….( je ne l ai que depuis deux semaines )

c'est avec la sur consommation que je me suis rendu compte qu un cycle est en court en regardant la conso instantané vu que le système envoi dans la cartouche du gasoil pour augmenter la température et cramer les calamines.