Défaut du modul multiair en vidéo.

 
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theriton076



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07 Juil 2012
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MessagePosté le: 11 01 15 13:01    Sujet du message: Défaut du modul multiair en vidéo. Répondre en citant

Voilà 3 vidéos trouvées sur youtube sur le défaut du modul multiair.

1- https://www.youtube.com/watch?v=VpzdtqhLOYg
2- https://www.youtube.com/watch?v=BV2vZGGC8Bs
3- https://www.youtube.com/watch?v=Np1BQyX4Epw
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michel 68



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MessagePosté le: 11 01 15 14:00    Sujet du message: Re: Défaut du modul multiair en vidéo. Répondre en citant

theriton076 a écrit:
Voilà 3 vidéos trouvées sur youtube sur le défaut du modul multiair.

1- https://www.youtube.com/watch?v=VpzdtqhLOYg
2- https://www.youtube.com/watch?v=BV2vZGGC8Bs
3- https://www.youtube.com/watch?v=Np1BQyX4Epw


Oui j'ai déjà vu ces vidéos .

Ce problème touche en particulier les premiers modules produit , un nouveau module a depuis été mis en place . En cas de problème , les concessions peuvent savoir parfaitement si le module fait partie des lots incriminés avec le numéro OEM gravé dessus , vue que pour la deuxième série le numéro a été changé pour bien les différencier.

Voilà une photo d'un module défectueux (donc la premiere serie) avec le numéro OEM .



Les modules de la première série qui sont défectueuses portent le numéro 55228221 .

Le nouveau module porte le numéro 55257643 , si par malheurs il vous arrive d'avoir un problème , n'hésitez pas a demander de voir le module Wink .
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theriton076



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07 Juil 2012
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MessagePosté le: 11 01 15 14:13    Sujet du message: Répondre en citant

En effet je viens de regarder sur eper.

Le 04/03/2011 le module 55228221 est remplacé par le module 55236341.

Le 04/10/2012 le module 55236341 est remplacé par le module 55257643.
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theriton076



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MessagePosté le: 11 01 15 17:25    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai regarder sur la mienne, j'ai le module avec la ref 55236341.
Juju rentrée en production le 18/01/2012
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michel 68



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01 Mai 2013
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MessagePosté le: 11 01 15 17:59    Sujet du message: Répondre en citant

Moi je dois avoir le 55257643 , c'est une 2013
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theriton076



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07 Juil 2012
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MessagePosté le: 11 01 15 18:02    Sujet du message: Répondre en citant

Ça va la ref est accessible.
Il y a juste le cache moteur a retirer.
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deto
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18 Juil 2010
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MessagePosté le: 29 07 15 13:52    Sujet du message: Répondre en citant

Le module multiair qu'ils viennent de remplacer sur la mienne porte le numéro : 55266123
Encore une nouvelle version ?
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dom95



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MessagePosté le: 29 07 15 20:36    Sujet du message: Répondre en citant

deto a écrit:
Le module multiair qu'ils viennent de remplacer sur la mienne porte le numéro : 55266123
Encore une nouvelle version ?


J ais fais ma revision la semaine derniere et je me suis renseigné sur le probleme multi air il m' ont dit que le probleme arrivait lorsque le moteur manquait d huile.Est ce que pour toi c etait le cas, qu'en pense tu?
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theriton076



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07 Juil 2012
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MessagePosté le: 29 07 15 21:01    Sujet du message: Répondre en citant

Je viens de regarder sur EPER, pas de nouvelle référence pour le module multiair.
La référence la plus récente et qui est toujours d'actualité est la 55257643.

Quand on tape la réf 55266123 sur EPER, elle ne donne aucuns résultats.

Bizarre.
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michel 68



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01 Mai 2013
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MessagePosté le: 29 07 15 21:53    Sujet du message: Répondre en citant

dom95 a écrit:
deto a écrit:
Le module multiair qu'ils viennent de remplacer sur la mienne porte le numéro : 55266123
Encore une nouvelle version ?


J ais fais ma revision la semaine derniere et je me suis renseigné sur le probleme multi air il m' ont dit que le probleme arrivait lorsque le moteur manquait d huile.Est ce que pour toi c etait le cas, qu'en pense tu?


Je pense que la plupart des personnes qui ont eût ce problème ne manquaient pas d'huile dans le moteur .
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deto
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18 Juil 2010
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MessagePosté le: 30 07 15 11:31    Sujet du message: Répondre en citant

theriton076 a écrit:
Je viens de regarder sur EPER, pas de nouvelle référence pour le module multiair.
La référence la plus récente et qui est toujours d'actualité est la 55257643.

Quand on tape la réf 55266123 sur EPER, elle ne donne aucuns résultats.

Bizarre.

Pourtant c'est bien le n° de série visible sur la pièce lorsque je retire le cache moteur hein
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deto
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18 Juil 2010
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MessagePosté le: 31 07 15 15:23    Sujet du message: Répondre en citant

En faisant des recherches j'ai même vu qu'on pouvait le trouver sur ce site :
https://www.shop4parts.co.uk/?name=store&op=details&ProdID=13831&sku=253884
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spidermgf



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01 Mai 2013
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MessagePosté le: 24 08 15 17:48    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour , je viens de tomber sur ce forum sur le pb multiair.
ma Giulietta est actuellement chez la concession alfa , ils sont entrain de changer mon carter d'huile qui est fendus, pour cause de sous effectif , ça fait 2 semaines qu'ils sont dessus.
ils viennent de m'appeler pour me dire que comme ils sont obligés de tout démonter , une géométrie est nécessaire et elle sera faites demain ,en fait je voulais signaler que ma voiture souffre aussi de rater au niveau du moteur depuis le début de l'année , avec le message défaut moteur, le start and stop déconnecté et le DNA qui ne fonctionne pas, au bout de 2 ou 3 redémarrages , l'alarme disparait et tout redevient normal , lors de la révision des 60 000, la concession m'a dit que ça pouvait venir du multiair et que si ça se reproduisait il faudra envisager son remplacement,soit 1300€ environ, il ne m'a parlé de défaut de fabrication. je vais récupérer ma voiture demain, si cela se reproduit quelle est la démarche à suivre , svp ?
merci
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alfa Giulietta MA 170 CV TCT blanc Ghiaccio avec TO panoramique. 7,9 litres /100 km et 60 000 Km
ex : alfa GT diesel 150 CV noire intérieure crème
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