PROBLEME OUVERTURE COFFRE
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c3d



Sexe: Sexe:Masculin
01 Mai 2010
Messages: 309
Ville : castres-albi

MessagePosté le: 12 10 20 10:19    Sujet du message: Répondre en citant

krys a écrit:
c3d a écrit:
salut,

ou câble sectionné + gâche...j'ai eu l'un après l'autre... hein

Le coffre se ferme et s'ouvre avec poussoir et clé mais ne se verrouille plus ( + coffre ouvert a l'odb...)


Bonsoir c3c,
le poste n'est pas tout jeune mais j'ai la même chose que tes symptomes

check des fils ok mais c'est pas ça...
te souviens tu de l'histoire de la gache? Que faut-il y faire stp

merci


hello,

changement du bouton poussoir pour ma part
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krys




26 Nov 2010
Messages: 44
Ville : De Normandie

MessagePosté le: 12 10 20 13:47    Sujet du message: Répondre en citant

Salut c3d

Merci pour ton retour rapide mais je comprends pas pourquoi le bouton poussoire doit être remplacé. Dans ton cas comme le mien la commande manuelle et l'ouverture par télécommande fonctionnent. Tu confond pas avec la gâche plutôt.?

Dsl mais je veux pas me lancer sur le mauvais achat.

Merci encore
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c3d



Sexe: Sexe:Masculin
01 Mai 2010
Messages: 309
Ville : castres-albi

MessagePosté le: 12 10 20 15:32    Sujet du message: Répondre en citant

krys a écrit:
Salut c3d

Merci pour ton retour rapide mais je comprends pas pourquoi le bouton poussoire doit être remplacé. Dans ton cas comme le mien la commande manuelle et l'ouverture par télécommande fonctionnent. Tu confond pas avec la gâche plutôt.?

Dsl mais je veux pas me lancer sur le mauvais achat.

Merci encore


tu me mets le doute maintenant... fou
c'était il y a quelques années, je ne me souviens plus...je ne retrouve pas de mail de commande ou historique ebay ou autre...
la logique voudrait que gache morte, ca ne s'ouvre pas, le bouton doit faire remonter l'info au tdb
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nicaula




19 Déc 2018
Messages: 212
Ville : BAGNERES DE BIGORRE

MessagePosté le: 16 11 20 19:10    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous ,

Ayant du faire plusieurs réparation sur 3 véhicules différents ( Mon ancienne Mito, ma juju actuelle et 2x sur la même fiat 500) Je penses que ce genre de gaines m'auraient bien servi !!

Je viens de les recevoir et le principe est pas mal du tout. Une bague d'étain est incérée au milieu de la gaine thermo, et une fois que les fils sont à l'intérieur , il faut chauffer avec un briquet ( pas très évident à faire par contre Shocked ) Du coup l'étain fond et vient souder les 2 fils pendant que la gaine se resserre





bien bien
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