Eclairage phare

[Vektrox]

Salut a tous,

après vair roulé de nuit pour la première fois samedi soir, je dois avouer que j'ai été assez déçu de l'éclairage de la Giulietta , contrairement à ma Ceed qui éclairait loin et bien. J'ai vérifier le réglage électrique la position est sur Zero (la plus haute), j'ai donc pensé a un mauvais réglage usine.

Cela concerne aussi bien les feux de croisement que les phares.

Ce mardi direction la concession qui a vérifiée mais tout est normal selon eux.

Et vous de votre coté
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MAZDA 3 ELEGANCE 120CV

[Cocoboy]

Le mieux est de mettre des ampoules 100 W, 6.000 K
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Giulietta QVLine, MA, TCT, 189cv, 280Nm
Rosso Competizione, TO Pano, Xénons, Bose,
EBC Redstuff Sport Brake Pads
Ragazzon H2-Line - 102mm
Heure d'été -> 18" Vredestein Ultra Satin
Heure d'hiver -> 17" Nokian

[Cocoboy]

Même bien réglés ils n'éclairent pas beaucoup
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Giulietta QVLine, MA, TCT, 189cv, 280Nm
Rosso Competizione, TO Pano, Xénons, Bose,
EBC Redstuff Sport Brake Pads
Ragazzon H2-Line - 102mm
Heure d'été -> 18" Vredestein Ultra Satin
Heure d'hiver -> 17" Nokian

[Vektrox]

J'ai lu et trouvé intéressant mais ça reste assez artisanal et pas très précis
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MAZDA 3 ELEGANCE 120CV

[Vektrox]

Ouaip j'aurais su
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MAZDA 3 ELEGANCE 120CV

[Vektrox]

Retour sur mon problème d'eclairage, ce soir en arrivant devant ma porte de garage a environ 8/10 mètre j'ai regardé les faisceaux de mes phares.

Les feux de croisement sont bien horizontal quand aux phares le feux de gauche éclaire bien plus haut environ 10cm.

Votre avis ?
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MAZDA 3 ELEGANCE 120CV

[michel 68]

[Vektrox]

C'est ce qui me semble, sauf que moi je parle du phare de gauche quand je suis assis dans la voiture, (coté conducteur) les feux de croisement sont bien de niveaux.
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MAZDA 3 ELEGANCE 120CV

[michel 68]

[cyrille]

Quand j'ai eu ma voiture les phares n'étaient pas réglés et devaient moins éclairer que les codes...
À se demander si les concessions sont au courant qu'il y a 2 réglages séparés code/phare quand ils font la préparation de la voiture pour la livraison....
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Giulietta 1.4MA Tct - Renault Alliance 1.7DL Convertible boitoto (1985)

[Vektrox]

[Vektrox]

Bonsoir,

Retour a la concession cet après midi, le chef d'atelier à tout réglé je l'ai vu.

Bilan j'éclaire plus le ciel mais je vois encore moins sans déconner la Giulietta est une voiture borgne, j'ai jamais vu ça.

Feux de croisement ça éclaire moyen et pas très loin, en plein phare ça éclaire plus blanc mais encore moins loin

Là je sais plus quoi faire, voiture exceptionnelle mais bigleuse

Question.

Quelle inclinaison pour les feux de croisement ?
Quelle inclinaison pour les feux de route ?
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MAZDA 3 ELEGANCE 120CV

[Cocoboy]

Autre solution, investir dans le xénon, c'est le jour et la nuit

http://www.france-xenon.com/fr/kit-xenon-55w-rallyecup/45-h7-6000k-55w-slim-rally-cup-3700811507930.html

C'est ce que j'ai pour le moment, je vais d'ailleurs les retirer avant de rendre ma voiture au garage, j'ai dailleurs pris l'option xenon sur la nouvelle, sont vraiment naze ces phares

Seul inconvénient pas de lave-phare donc à remettre les originales avant CT
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Giulietta QVLine, MA, TCT, 189cv, 280Nm
Rosso Competizione, TO Pano, Xénons, Bose,
EBC Redstuff Sport Brake Pads
Ragazzon H2-Line - 102mm
Heure d'été -> 18" Vredestein Ultra Satin
Heure d'hiver -> 17" Nokian

[Vektrox]

C'est vrai que les phares sont pas top.

J'ai un ami qui a fait venir un mécano qui bosse dans un garage multi-marque, il est venu ce soir avec un tableau blanc, il a demandé à faire un tour pour voir l'éclairage, il m'a confirmé que l'éclairage sur la Giulietta est pas top mais le réglage complètement raté

Il à mis le tableau blanc au fond de mon garage à fait des marques au marqueur vérifier les niveau mesurer la hauteur de mes phares…

Globalement il a relevé mes feux de croisement de 1 cm et régler le droit un peu plus haut.

Les phares était réglé n'importe comment, celui conducteur était encore plus haut de 2,5cm que celui du passager, il a remis tous ça comme il faut et à mis celui de droite un peu plus haut.

On a été faire un tour et ENFIN les feux de croisement diffuse bien les phares éclairent au loin sans faire une grosse tache blanche au sol, on a roulé quelques Kms sans appels de phare.

Il relève 3 choses, les regloscpes utilisé dans les garages sont rarement de bonne qualité, jamais étalonné et très souvent mal utilisé.

En tous cas je vois clair la nuit même si je dois avouer que les projecteur de ma Kia Ceed était bien plus efficace
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MAZDA 3 ELEGANCE 120CV

[cyrille]

ouais, ben ca confirme ma première idée comme quoi les garages alfa ne savent pas comment (voire même qu'on peut) régler les pleins phares de juliette.....

celà dit perso j'ai pas réussi à trouver sur le net non plus d'infos pour régler le faisceau des phares d'une manière générale...
autant pour les feux de croisement, y'a de la matière :
http://mecatrolex.perso.sfr.fr/tutoriels/automobile/reglage-des-phares-de-votre-voiture/


mais pour les feux de route, nada....

les miens sont donc réglés un peu au pif...
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Giulietta 1.4MA Tct - Renault Alliance 1.7DL Convertible boitoto (1985)