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		| Auteur | Message | 
	
		| firebird 
 
  
 Sexe:
  20 Jan 2014
 Messages: 272
 Ville : liege
 
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				|  Posté le: 25 10 14 14:49    Sujet du message: |   |  
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				| tien ca me rapelle mon 1 probleme , 4410 km en panne sur le bas coté il drache ! baterie defec  remplacé et boum c est reparti  _________________
 
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		| dom95 
 
  
 Sexe:
  09 Nov 2012
 Messages: 1304
 Ville : villiers adam 95
 
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				|  Posté le: 25 10 14 20:34    Sujet du message: |   |  
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				| Salut 
 La mienne est de janvier 2012 et j espére bien qu elle me fera au moins 5 ou 6 ans comme j ais toujours emmené mes batteries Je ne roule jamais avec les feux de jour et quand je la changerais je prendrais deja une batterie de marque et quelques amperes de plus comme j ais toujours fait.
 Jul tu as raison souvent ça ne previent pas mais c est surtout des qu il se met a faire froid qu elle ne supporte plus la charge et la a cette epoque de l année ça va commencé
 _________________
 EX:Giulietta 1.4 multi air 170 cv tct distinctive noir etna pack sport 17+ my port
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		| icemanfrance 
 
  
 Sexe:
  11 Fév 2013
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 Ville : Strasbourg
 
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				|  Posté le: 25 10 14 20:40    Sujet du message: |   |  
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				| Quelle dommage de ne pas utiliser les feux diurnes... çà donne un si jolie look à la Giulietta. Et pour ce qui est de préserver la batterie en ne les allumant pas, je suis + que septique; les leds sont bien connue pour leurs très faibles consommation
 _________________
 2018 Giulietta 2.0 175Ch TCT Super + pack Visibility, Confort, Veloce,Tech sièges tissu-alcantara avec surpicure rouge.
 2013-18 Giulietta 2.0 140Ch Pack sportiva + Bose
 Eté : jantes 18' Competizionne
 Hiver jantes 18' Aero Plasticdip noir mat
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		| kakou-29 
 
  
 Sexe:
  26 Mai 2014
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				|  Posté le: 25 10 14 22:06    Sujet du message: |   |  
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				| C'est clair que c'est pas les feux diurnes qui vont flinguer la batterie...  _________________
 Giulietta 2.0 JTDm 140 selective - 2011 -  Pack sport 17" - noir pastel - Glastint - kit LedPerf
 Triumph street triple R 2011 black phantom
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		| Willy59 
 
 
 
 13 Aoû 2016
 Messages: 29
 Ville : Lille
 
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				|  Posté le: 24 09 16 16:59    Sujet du message: |   |  
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				| C est mon tour...voila une semaine que j ai pris possession de ma gugu. Je pars ce matin faire une course, nickel. 20'apres, je sors pour la demarrer et la plus rien.
 
 Je tourne la cles en position3, pour demarrage moteur.  Les voyants tdb s allume et ensuite des petits claquements a peine audible...et le petit clac de l alternateur qui s enclenche mais rien pas de demarrage moteur.
 
 Je connecge ma batterie a un autre vehicule...rien
 Je recharge la batterie pendznt 5h...13v...donc ca devrait repartir...rien
 
 Franchemebt je ne sais plus quoi faire...rien dans la notice d entretien pour m aider.
 Reste l appel garage alfa lundi matin
 _________________
 Giulietta QV 1750tbi 235cv ed.Maserati (2012)
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		| Impact 
 
 
 Sexe:
  17 Aoû 2016
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				|  Posté le: 24 09 16 17:23    Sujet du message: |   |  
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				| Effectivement la batterie doit être naze, je l'ai débranchée une fois pour poser mon kit xenon, et boum, sapin de noël sur le tableau de bord, les mêmes messages d'erreurs que toi, ils s'enlèvent au bout de 3 ou 4 redémarrages normalement, change la batterie et attend cest tout ce que tu peux faire pour l'instant _________________
 Giulietta blanche 2010 pack sport 105 jtdm
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		| Willy59 
 
 
 
 13 Aoû 2016
 Messages: 29
 Ville : Lille
 
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				|  Posté le: 24 09 16 19:10    Sujet du message: |   |  
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				| Merci pour ta reponse rapide. 
 Date de 1er mise en circulation janvier 2012, donc si batterie d origine cela fera bientot 5 ans.  Vehicule qui dort dehors + utilisation ville,etc.  Je pense effectivement la batterie...a suivre.
 _________________
 Giulietta QV 1750tbi 235cv ed.Maserati (2012)
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		| JeppMartini 
 
  
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  20 Oct 2014
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				|  Posté le: 24 09 16 21:57    Sujet du message: |   |  
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				| Ces start-and-stop sont une vraie saloperie ! Complètement inutile. Ça bousille la batterie et on économise que dalle en carburant... _________________
 Giulietta 10/2010 , 1.6 JTD, jantes 8C spider, double sortie, diffuseur sprint.
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		| Impact 
 
 
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  17 Aoû 2016
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				|  Posté le: 25 09 16 16:39    Sujet du message: |   |  
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 |  
				| Oui je ne suis pas fan non plus de ce système, les relances sont parfois difficiles en plus. Je le désactive des que je monte dans la voiture, il est d'ailleurs dommage de ne pas pouvoir le désactiver indéfiniment. M'enfin bon _________________
 Giulietta blanche 2010 pack sport 105 jtdm
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		| icemanfrance 
 
  
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  11 Fév 2013
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 Ville : Strasbourg
 
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				|  Posté le: 25 09 16 23:09    Sujet du message: |   |  
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				|  	  | Impact a écrit: |  	  | Oui je ne suis pas fan non plus de ce système, les relances sont parfois difficiles en plus. Je le désactive des que je monte dans la voiture, il est d'ailleurs dommage de ne pas pouvoir le désactiver indéfiniment. M'enfin bon | 
 
 Moi, je l'ai desactivé et je n'ai plus besoin d'y toucher (phase 2 de 2013)
 _________________
 2018 Giulietta 2.0 175Ch TCT Super + pack Visibility, Confort, Veloce,Tech sièges tissu-alcantara avec surpicure rouge.
 2013-18 Giulietta 2.0 140Ch Pack sportiva + Bose
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		| Willy59 
 
 
 
 13 Aoû 2016
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 Ville : Lille
 
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				|  Posté le: 27 09 16 21:53    Sujet du message: |   |  
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				| Bon la suite pour être utile à chacun... 
 Diagnostic : batterie morte...tous les symptômes sapin de noël ne sont que la conséquence.  En bref, la GUGU n'aime pas ça du tout !
 
 Une fois la batterie remplacer, ça repart mais...airbag passager déconnecté et voyant moteur allumé en continue...message ODB : "contrôle moteur" ==>donc demain matin je fais un diagnostic moteur avec la "valise Alfa Romeo".
 Mode DNA inactif depuis...
 
 Donc après ce diagn.tout devrait rentré dans l'ordre...j'espère
 
 @+
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 Giulietta QV 1750tbi 235cv ed.Maserati (2012)
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		| Impact 
 
 
 Sexe:
  17 Aoû 2016
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 Ville : Colmar
 
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				|  Posté le: 27 09 16 22:25    Sujet du message: |   |  
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				| Oui c'était quasiment sur que c'était ça ! Pour les problèmes moi ils s'étaient estompés tout seul au bout de quelques redémarrages, mais ceci dit mon dna n'avait rien.. _________________
 Giulietta blanche 2010 pack sport 105 jtdm
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		| Willy59 
 
 
 
 13 Aoû 2016
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 Ville : Lille
 
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				|  Posté le: 28 09 16 22:45    Sujet du message: |   |  
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				| Diagnostic complet fait ce matin...avec un pc, le logiciel developpe par DELPHI et tout est rentre en ordre.  Tout y est passe : frein, moteur, eclairage, securite, etc.  Sauf airbag passage que j ai reconnecté via le menu odb esc set a gauche du volant. 
 Mode Dna retrouvé...quel plaisir de retrouver ma gugu en pleine forme !
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 Giulietta QV 1750tbi 235cv ed.Maserati (2012)
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		| Fgv136 
 
 
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				|  Posté le: 02 10 16 19:18    Sujet du message: |   |  
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				| Pour eviter de refaire tout plein de démarrage pour que tout rentre dans l'ordre, Il faut apres avoir déconnecté la batterie, démarrer puis tourner le volant à gauche en butée, puis à droite en butée....
  _________________
 Ex mito 1.6L 120 ch diesel (petite bombe)
 Alfa giul 2L140 ch diesel (un peu lourde)
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 Kit néon qui éblouit les autres
 Etrier vert fluo pas beau
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		| sagalfa52 
 
  
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				|  Posté le: 04 06 18 12:02    Sujet du message: |   |  
				| 
 |  
				| J'ai eu le même souci hier 3 fois dans l'après-midi , plus moyen de démarrer ma QV , les messages d'alertes étaient ceux-ci : Blocage carburant non disponible,
 Hill Holder non disponible,
 Correcteur de braquage non disponible,
 VDC non disponible
 et aussi un voyant avec une voiture avec un cadenas
 redémarrage non sans mal avec des dizaines d'essais infructueux pendant une bonne demie heure et plus d'une heure la 3ème fois et à chaque fois avec voyant moteur au tableau de bord avec message faire contrôler moteur et en plus le DNA hors service durant tout mon trajet de retour 150km , mais aucun problème de puissance elle marchait nickel sans le DNA bien sur.
 J'ai débranché la batterie en attendant une bonne demie heure pour la rebrancher , j'ai réinitialisé à chaque fois en braquant le volant de gauche à droite , j'ai ouvert et fermé  avec la télécommande fonction vitres descendantes et remontantes, mais ça n'a pas suffit car ça a recommencé ce matin avec les mêmes symptômes.
 Pour info ma batterie a 6 mois.
 Qu'en pensez vous ,quelqu'un a déjà eu ce souci ?
 _________________
 QV 1750 TBI-235cv/265cv-Rouge8C-Jantes18"-Toit pano-xénon-Magnetti Marelli SS900T+Inter Ragaz.
 EX:159 JTD/150cv/2005/-156 2lTS/155cv/1999/-Spider 2.0l/128cv/1971/-155 2.5l TD/125cv/1995/-33 1.3l/90cv/1990/-75 1.8l Turbo/155cv/1986/-75 2lTD/95cv/1987
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		| Fgv136 
 
 
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				|  Posté le: 04 06 18 12:22    Sujet du message: |   |  
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 |  
				| Ta batterie est un start and stop? _________________
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		| sagalfa52 
 
  
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				|  Posté le: 04 06 18 12:43    Sujet du message: |   |  
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 |  
				| Non je n'ai pas cette fonction start and stop. _________________
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		| Arnaud68 
 
 
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				|  Posté le: 04 06 18 13:24    Sujet du message: |   |  
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				| Pas de start and stop sur la qv !!!!  _________________
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		| Fgv136 
 
 
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  10 Aoû 2015
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				|  Posté le: 04 06 18 13:40    Sujet du message: |   |  
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 |  
				| J’avais lu en diagonale. Un capteur ou autre en rade! Y’a la valise ou le logiciel
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		| sagalfa52 
 
  
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  27 Avr 2013
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				|  Posté le: 04 06 18 15:30    Sujet du message: |   |  
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				|  	  | sagalfa52 a écrit: |  	  | J'ai eu le même souci hier 3 fois dans l'après-midi , plus moyen de démarrer ma QV , les messages d'alertes étaient ceux-ci : Blocage carburant non disponible,
 Hill Holder non disponible,
 Correcteur de braquage non disponible,
 VDC non disponible
 et aussi un voyant avec une voiture avec un cadenas
 redémarrage non sans mal avec des dizaines d'essais infructueux pendant une bonne demie heure et plus d'une heure la 3ème fois et à chaque fois avec voyant moteur au tableau de bord avec message faire contrôler moteur et en plus le DNA hors service durant tout mon trajet de retour 150km , mais aucun problème de puissance elle marchait nickel sans le DNA bien sur.
 J'ai débranché la batterie en attendant une bonne demie heure pour la rebrancher , j'ai réinitialisé à chaque fois en braquant le volant de gauche à droite , j'ai ouvert et fermé  avec la télécommande fonction vitres descendantes et remontantes, mais ça n'a pas suffit car ça a recommencé ce matin avec les mêmes symptômes.
 Pour info ma batterie a 6 mois.
 Qu'en pensez vous ,quelqu'un a déjà eu ce souci ?
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 Je viens à l'instant de réessayer et ma QV démarre ,allez y comprendre quelque chose..
  mais le voyant ambre moteur est toujours présent . _________________
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