Admission directe
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kikias



Sexe: Sexe:Masculin
09 Juil 2013
Messages: 59

MessagePosté le: 27 02 19 22:21    Sujet du message: Répondre en citant

Tu peut nous donner la référence du filtre Smile
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Zamric



Sexe: Sexe:Masculin
12 Aoû 2016
Messages: 317

MessagePosté le: 27 02 19 23:44    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour ta vidéo !

Des améliorations question conso ou performances ?
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RomL



Sexe: Sexe:Masculin
06 Déc 2018
Messages: 547

MessagePosté le: 28 02 19 08:38    Sujet du message: Répondre en citant

C'est le pipercross c0630 Smile

Niveau perf non pas forcément d'amélioration moi de base je voulais ça juste pour le son ^^

Conso peut-être une légère baisse mais bon depuis que je l'ai mis je suis moins sage alors... Very Happy

Par contre j'ai un collègue qui va me faire une pièce pour mettre sous le filtre que je fixerai sur la boîte avec les fixations d'origine au cas où parce-que là si le filtre tombe il part sous le moteur.
L'idéal serait de trouver un autre couvercle et faire quelques petits trous dedans youpi
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Lilimoon




25 Mai 2013
Messages: 633
Ville : GB

MessagePosté le: 28 02 19 12:07    Sujet du message: Répondre en citant

Effectivement on entend un petit pschitt !
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Sexe: Sexe:Masculin
30 Jan 2019
Messages: 16

MessagePosté le: 04 03 19 13:02    Sujet du message: Répondre en citant

Hello,

Perso j'ai installé une admission directe il y a une semaine. Le retour est top. La tonalité bien plus rauque et pshiit magnifique. Le moteur gagne très largement en réactivité au niveau de la pédale. Pas de test au banc mais pour ce qui est de la puissance du moteur je ne sens aucune amélioration.
Perso du côté de mon assurance, ce n'est pas un soucis, puisqu'il n'y a pas de modification de performances à proprement parlé (vu avec l'assureur).

Le montage est très simple, juste un peu galère pour le démontage de la boîte à air la première fois.

Pour ceux qui veulent installer l'ensemble, voici ma config :
- Filtre BMC "twin air" Ø80mm => secretauto ; 85€
- Durite coudée redox Ø80mm => secretauto ; 24€
- Manchon alu Ø80mm (jonction durite + filtre) => drifshop ; 16€ avec fdp
- 2 colliers inox Ø70-90 mm => secretauto ; 10€

Pour commencer la boîte reçoit deux durites, la première pour l'aspiration de l'air dans la boite, la seconde pour l'admission dans le moteur reliée au filtre. Pour ce qui est du démontage de la boite à air d'origine :
- Démonter la roue avant droite
- Enlever le passage de roue
- La boite est montée sur cylindre bloc, il y a une vis un peu difficile d'accès à démonter située derrière la durite d'admission.
- Dévisser la vis de fixation de la durite d'aspiration située à côté du phare.
- Lever la boite Smile

Pour le remplacement du filtre c'est bidon, n'oubliez surtout pas de le graisser !

En espérant que cela aide certains Wink Je ne peux que recommander le montage...
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Giulietta Quadrifoglio Verde 240 ch TCT
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