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		| Auteur | Message | 
	
		| belitt 
 
  
 Sexe:
  18 Mar 2013
 Messages: 1345
 Ville : Pointe à Pitre
 
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				|  Posté le: 23 06 13 17:23    Sujet du message: A de DNA |   |  
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				| Je me demande encore à quoi sert la position A du DNA , je sens pas de différence avec N; par contre, avec le D, je viens juste de remarquer l'affichage de la puissance du turbo sur l'ODB, marrant ce truc  |  | 
	
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		| theriton076 
 
  
 Sexe:
  07 Juil 2012
 Messages: 2375
 Ville : rouen
 
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				|  Posté le: 23 06 13 17:43    Sujet du message: |   |  
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				| Seulement les aides électroniques qui se déclenches plus tôt. Et la vitesse à laquelle tu roule affichée sur l'ODB
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 Giulietta 1.4 multiair 170cv exclusive - noire - pack sport 18' et jante 8c - cuir sport noir surpiqures rouge - frein brembo
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		| cyrille 
 
  
 Sexe:
  01 Mai 2010
 Messages: 901
 Ville : Bzh
 
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				|  Posté le: 23 06 13 18:41    Sujet du message: |   |  
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				| Rtfm ?  _________________
 Giulietta 1.4MA Tct
  - Renault Alliance  1.7DL Convertible boitoto (1985) |  | 
	
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		| dorlot 
 
 
 
 22 Jan 2013
 Messages: 250
 
 
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				|  Posté le: 25 06 13 16:08    Sujet du message: |   |  
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				| Intéressant ce que vous dites. Cela voudrait dire que les modèles assez récent ont une carto moteur équivalente en A et N (même couple, même accélération).
 Moi ce n'était pas pareil.
 En A, les reprises étaient beaucoup plus molles, couple différend. Carto moteur différente du N ( bridée ).
 Ma 140 jtdm est de septembre 2011.
 
 Il serait intéressant de savoir à partir de quelle date ça a changé.
 N'hésitez pas a donner vos témoignages sur votre mode À avec la date de production.
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 Giulietta 2.0 Jtdm 140 * série Super * 09.2011 * rouge métal * http://www.alfa-giulietta.net/forum-alfa-giulietta/post74907.html?highlight=#74907
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		| Bart 
 
 
 
 05 Jan 2011
 Messages: 891
 Ville : Lyon
 
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				|  Posté le: 25 06 13 16:42    Sujet du message: |   |  
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				| Sur la mienne (mars 2011), comme c'est indiqué dans la doc, pas de différence de perfs entre A et N. Seules les aides à la conduite sont paramétrées différemment, ce que l'on ne peut pas sentir au final (sauf situation extrême). |  | 
	
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		| Philnet 
 
  
 Sexe:
  16 Oct 2012
 Messages: 355
 Ville : Aix/Marseille
 
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				|  Posté le: 25 06 13 18:54    Sujet du message: |   |  
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				| je l'ai activé 3-4x cet hiver en stations, juste histoire de dire qu'il sert à qqchose   bah j'ai rien remarqué non plus ... à part un flocon à l'écran lol
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		| dorlot 
 
 
 
 22 Jan 2013
 Messages: 250
 
 
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				|  Posté le: 25 06 13 23:01    Sujet du message: |   |  
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				|  	  | Bart a écrit: |  	  | Seules les aides à la conduite sont paramétrées différemment, ce que l'on ne peut pas sentir au final (sauf situation extrême). | 
 
 Salut Bart
 Une fois n'est pas coutume mais  juste pour faire remarquer que sur la neige avec ou sans l'antipatinage, ça se remarque très vite même  sans tomber dans l'extrême
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 Giulietta 2.0 Jtdm 140 * série Super * 09.2011 * rouge métal * http://www.alfa-giulietta.net/forum-alfa-giulietta/post74907.html?highlight=#74907
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		| Chacha 
 
 
 
 20 Juin 2013
 Messages: 10
 
 
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				|  Posté le: 25 06 13 23:08    Sujet du message: |   |  
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				| Juste dommage de ne pas pouvoir avoir la vitesse qui s'affiche aussi en mode D ou N. |  | 
	
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