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Message |
Laurent63
Sexe: 
08 Avr 2013
Messages: 6
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 Posté le: 10 04 13 23:01 Sujet du message: Comparaison moteur 1.4 120cv |
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Possédant actuellement une 206CC 1.6 110cv, je n'arrive pas vraiment à voir s'il y aurait une véritable différence avec la Juju 1.4 120 cv (je ne l'ai pas encore essayé, le concessionnaire n'ayant apparemment que des diesels  ).
La Juju pèse environ 140 kilos de plus, et concernant le tr/minute et commenter le couple, pour moi c'est du chinois 
206 CC
Cylindrée : 1.6L 4cyl. 16s
Puissance : 110ch - 5800tr/min
Couple : 147 Nm - 4000tr/min
Juju:
Cylindrée : 1.4L 4cyl. turbo
Puissance : 120ch - 5500tr/min
Couple : 206 Nm - 1750tr/min
Comment dois-je interpréter ces valeurs concernant le couple ??
J'attends vos réponses  |
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cyrille
Sexe:
01 Mai 2010
Messages: 901
Ville : Bzh
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| Posté le: 10 04 13 23:29 Sujet du message: |
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Si le 1.6 PSA de ta cc c'est le même qu'une Pluriel, alors pour moi y'a pas photo :le TS120 de la 147 était déjà beaucoup plus souple et dispo à bas régime, le t-jet 120, avec son turbo m'avait paru au moins aussi agréable que ce dernier, alors....
Et pour interpréter les chiffres, c'est simple : la Juliette a plus de couple et en plus bas dans les tours ; concrètement à bas régime, genre plage 1500-2000tr/mn elle sera bien plus agréable et aura plus de vigueur pour reprendre.
_________________
Giulietta 1.4MA Tct  - Renault Alliance 1.7DL Convertible boitoto (1985) |
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Laurent63
Sexe:
08 Avr 2013
Messages: 6
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| Posté le: 10 04 13 23:35 Sujet du message: |
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Je sais que Peugeot a sorti ce moteur pour la nouvelle CC en 2001.
Très bonne reprise en 4è ou 5è, mou en 1ère et 2 ème sans doute à cause de la boîte de vitesse. |
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noumso8
09 Fév 2013
Messages: 40
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| Posté le: 11 04 13 05:28 Sujet du message: |
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| Pour moi ayant déjà essayer une 206 cc 1.6 ya pas photo niveau performance le t jet et plus performant et consomme moins va voir sur zeeperf pour comparer les perte tu verra |
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romaco
Sexe:
03 Juin 2010
Messages: 1072
Ville : Soissons
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| Posté le: 11 04 13 06:43 Sujet du message: |
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Bonjour,
Question agrément moteur,de conduite et plaisir des yeux,sans aucune hésitation,la giulietta 1400 T-jet. 
_________________
EX:156 1800 TS pack sport rouge alfa
EX:147 1600 TS 120cv noire
EX:giulietta 2010 1400 T-jet distinctive blanc ghiaccio
Ex:giulietta 2012 1400 T-jet super rouge alfa
Giulietta sprint 150 cv rouge alfa 2015 |
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Laurent63
Sexe:
08 Avr 2013
Messages: 6
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| Posté le: 11 04 13 10:23 Sujet du message: |
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| noumso8 a écrit: | | Pour moi ayant déjà essayer une 206 cc 1.6 ya pas photo niveau performance le t jet et plus performant et consomme moins va voir sur zeeperf pour comparer les perte tu verra |
J'ai comparé 
A part le poids, en effet y a pas photo, victoire sur toute la ligne pour la Giulietta. Mais n'oublions pas que ma 206 vient de fêter ses 12 ans avec un CT pratiquement vierge et à part un problème de toit (sous garantie), que de l'entretien classique (je touche du bois...  ). |
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lastimperator
Sexe:
08 Juin 2011
Messages: 199
Ville : RP 94
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| Posté le: 11 04 13 10:37 Sujet du message: |
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Comparer des voitures ayant un si grand écart d'age et de conception m'étonne.
Heureusement que le moteur plus récent de la Giulietta, équipé d'un turbo, fait la différence en matière de couple délivré à bas régime. C'est d'ailleurs tout son avantage (avec celui d'une plus faible cylindrée moins pénalisée fiscalement).
_________________
Cox Turbo 200CH Rouge Tornado - DSG.
Les motos : Triumph Bonneville SE 900 / Speed Triple SE |
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cyrille
Sexe:
01 Mai 2010
Messages: 901
Ville : Bzh
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| Posté le: 11 04 13 10:50 Sujet du message: |
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| lastimperator a écrit: | | Comparer des voitures ayant un si grand écart d'age et de conception m'étonne. |
un moteur de 110ch reste un moteur de 110ch, qu'il ait 1 ou 15 ans 
Maintenant 1.4l turbo contre 1.6 atmo c'est surtout là qu'on voit les différences effectivement. Et comme notre nouvel ami semble nous indiquer qu'il n'est pas expert mécanique, la question ne parait pas illégitime
Si c'est pour un achat neuf (et même une occas d'ailleurs  ) harcèle le vendeur pour qu'il te trouve un véhicule à essayer. Vu le prix, je pense que tu as le droit d'être exigeant !
En évitant de se contenter des réponses faciles style "essayez donc la diesel 105ch, ce sera à peu près comparable"
_________________
Giulietta 1.4MA Tct - Renault Alliance 1.7DL Convertible boitoto (1985) |
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Laurent63
Sexe:
08 Avr 2013
Messages: 6
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| Posté le: 11 04 13 13:17 Sujet du message: |
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| De toute façon s'il n'est pas capable de me trouver un essence 120 à essayer, je tenterai ma chance vers un autre CC, celui de Charmeil près de Vichy, il est à moins de 40 kms de chez moi |
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cyrille
Sexe:
01 Mai 2010
Messages: 901
Ville : Bzh
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| Posté le: 11 04 13 13:46 Sujet du message: |
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à vérifier que ce n'est pas le même groupe pour les 2 concessions 
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Giulietta 1.4MA Tct - Renault Alliance 1.7DL Convertible boitoto (1985) |
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lastimperator
Sexe:
08 Juin 2011
Messages: 199
Ville : RP 94
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| Posté le: 11 04 13 14:35 Sujet du message: |
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| cyrille a écrit: | | lastimperator a écrit: | | Comparer des voitures ayant un si grand écart d'age et de conception m'étonne. |
un moteur de 110ch reste un moteur de 110ch, qu'il ait 1 ou 15 ans
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et non, la puissance maxi n'est pas le seul paramètre à prendre en compte.
C'est surtout la façon dont est délivrée cette puissance mais aussi le couple résultant. Dans la plupart des cas d'utilisation de la voiture, c'est le couple maxi délivré qui importe.
Les progrès dans la maîtrise des paramètres optimisant la carburation (mais pas que)sont indéniables sur les moteurs de nouvelle génération. Le moteur ne fait pas tout, c'est aussi la performance du châssis qui doit être également prise en compte.
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Cox Turbo 200CH Rouge Tornado - DSG.
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