Passage de 18' à 17'(hiver) avec étrier surdimessionné

 
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icemanfrance



Sexe: Sexe:Masculin
11 Fév 2013
Messages: 315
Ville : Strasbourg

MessagePosté le: 13 02 13 11:30    Sujet du message: Passage de 18' à 17'(hiver) avec étrier surdimessionné Répondre en citant

Salut à tous

Est-ce que quelqu'un a trouvé des jantes en 17 ou 16 qui allait avec les étriers rouges sur-dimensionnés ?
Apparemment, cela pose des soucis ? je viens de joindre un concessionaire.
J'ai actuellement des 18' (225/40/1Cool mais je souhaiterai m'équiper de pneu neige en taille plus petite sachant que pour ce qui est de la neige, plus le pneu est fin meilleur est sa pénétration dans la neige.

merci

Giulietta distinctive 140ch
Pack Sportiva + prenium ( import espagne)
blanc
Jante 18' competizione
Bose system
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Bart




05 Jan 2011
Messages: 891
Ville : Lyon

MessagePosté le: 13 02 13 11:50    Sujet du message: Répondre en citant

Sujet déjà abordé 50 fois, mais bon ...
Ca passe sans problème avec les jantes d'origine Alfa 17" qui sont aussi montées avec les étriers Brembo d'origine.
Par contre, méfiance avec les copies.
En 17", la taille homologuée est 225/45/17, donc aussi large qu'en 18".
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icemanfrance



Sexe: Sexe:Masculin
11 Fév 2013
Messages: 315
Ville : Strasbourg

MessagePosté le: 13 02 13 12:12    Sujet du message: Répondre en citant

ok. désolé mais j'ai du mal cherché.
Je me permet encore une question.
Quel est l’intérêt de passer en 17 si je ne change pas la largeur des pneus ?
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Cocoboy



Sexe: Sexe:Masculin
02 Déc 2011
Messages: 1561

MessagePosté le: 13 02 13 12:20    Sujet du message: Répondre en citant

Aucun sauf de pas amocher les 18" en cas de glissade vers une bordure Evil or Very Mad

Si tu as des 17" tu peux passer aux 18 pour le look et garder tes 17 pour l'hiver
Si tu as des 18 ... tu gardes tes 18

Mais ne pas oublier que 2 montages/démontages par ans risquent de les abimer chez un monteur peu consciencieux et en plus faut payer pour ça Confused
_________________
Giulietta QVLine, MA, TCT, 189cv, 280Nm
Rosso Competizione, TO Pano, Xénons, Bose,
EBC Redstuff Sport Brake Pads
Ragazzon H2-Line - 102mm
Heure d'été -> 18" Vredestein Ultra Satin
Heure d'hiver -> 17" Nokian
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Bart




05 Jan 2011
Messages: 891
Ville : Lyon

MessagePosté le: 13 02 13 13:04    Sujet du message: Répondre en citant

icemanfrance a écrit:
ok. désolé mais j'ai du mal cherché.
Je me permet encore une question.
Quel est l’intérêt de passer en 17 si je ne change pas la largeur des pneus ?

Les pneus sont moins chers et si tu as un deuxième jeu de jantes, les jantes 17" sont également moins chères.
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davidsic




26 Juil 2010
Messages: 158

MessagePosté le: 13 02 13 14:15    Sujet du message: Répondre en citant

Il y a aussi l'avantage qu'avec les 17" la hauteur des pneus est en série 45 plutôt que 40 pour les 18...ce qui est un avantage en terme de confort et surtout pour les routes abîmées en hiver.
_________________
Giulietta 2.0jtdm² 170 gris magnésio pack sport 18'
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dorlot




22 Jan 2013
Messages: 250

MessagePosté le: 14 02 13 20:16    Sujet du message: Répondre en citant

Petite précision qui a son importance ( merci à James au passage ).
On peut y monter des jantes en 17 de 159/brera. Attention à l'entraxe : et 41.
L'avantage : on peut en trouver d'occas
_________________
Giulietta 2.0 Jtdm 140 * série Super * 09.2011 * rouge métal * http://www.alfa-giulietta.net/forum-alfa-giulietta/post74907.html?highlight=#74907
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