Compteur kilométrique qui clignote
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jeffmag80



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21 Mai 2017
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MessagePosté le: 28 08 19 18:40    Sujet du message: Répondre en citant

omega a écrit:
Pour le start and stop sert bien a fond toutes les vis se trouvant sur la cosse.
Au pire tente une recharge de ta batterie.

Pour le kilométrage qui clignote j'ai le même soucis, avec une nouvelle batterie. Il faut faire un réalignement proxy apparement.
Et dans le pire des cas changer la centrale blue and me.


Oh lala encore des frais oh non surtout l'electronique ça douille et pour pas grand chose
Merci pour l'info par contre bien
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Pilote



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21 Fév 2020
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MessagePosté le: 13 07 20 22:29    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous !

J'ai eu également ce problème de clignotement de compteur après avoir calé dans les embouteillages. Ca m'a fait planté tout le panel comprenant la clim, le dégivrage,la ventilation... J'étais bloqué en vitesse 3 de ventilation et je ne pouvais plus rien changer dessus, elle était bloquée (dur avec 36°C...) Une fois arrivé chez moi, j'ai débranché et rebranché ma batterie et tout s'est réglé ! J'en conclut donc que les bugs électronique font parfois clignoté le compteur...
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Actuellement : BMW série 1 F20 116i 136ch

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nicaula




19 Déc 2018
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MessagePosté le: 22 07 20 17:12    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,


J'ai eu le même soucis il y a quelque temps. C'est la centrale blue and me qui avait rendu l'âme !! J'en ai trouvé un d'occaz (50€) et j'ai du faire un réalignement proxi . Depuis RAS.
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Toine




11 Aoû 2018
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MessagePosté le: 01 09 20 18:14    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Mon compteur s'est mis à clignoter après avoir redémarré la voiture sur une aire d'autoroute. En dehors de ça le B&M ne fonctionne ainsi que la prise USB pour la musique, mais par contre la sortie AUX fonctionne.

Une idée de comment régler le problème ou de son origine ? La seule "nouveauté" de la voiture a été 'achat d'un câble jack pour passer la musique dessus sur la route des vacances.

Merci pour vos réponses !
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nicaula




19 Déc 2018
Messages: 211
Ville : BAGNERES DE BIGORRE

MessagePosté le: 01 09 20 18:19    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour ,

Moi j'ai du changer la centrale blue and me.
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blazy13015



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02 Juin 2018
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MessagePosté le: 01 09 20 21:42    Sujet du message: Répondre en citant

Toine a écrit:
Bonjour,

Mon compteur s'est mis à clignoter après avoir redémarré la voiture sur une aire d'autoroute. En dehors de ça le B&M ne fonctionne ainsi que la prise USB pour la musique, mais par contre la sortie AUX fonctionne.

Une idée de comment régler le problème ou de son origine ? La seule "nouveauté" de la voiture a été 'achat d'un câble jack pour passer la musique dessus sur la route des vacances.

Merci pour vos réponses !
quand les kilometrage clignote, sur ttes les alfa, c'est un soucis electrique. du genre fil mal brancher, fil couper, fil pas au bon endroit ou autres. Ou qu'on à rajouter un truc en plus etc. à part que ça clignote rien de grave.

sinon hors sujet: ya une manip sur les alfa est de débrancher la batterie(faire ensuite la manip que je n'ai pas en tete, je vous laisse chercher sur le net) de rebrancher puis de rouler soit sportif soit cool etc, et la voiture prendra ACTE de si on roule sportif ou cool et tt se reglera pour le mode de conduite enregistré.. et donc economie de carburant en perspective ou si sportif voiture qui marchera encore mieux. (rien à voir avec le DNA)
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nicaula




19 Déc 2018
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MessagePosté le: 02 09 20 14:15    Sujet du message: Répondre en citant

blazy13015 a écrit:
[quote="Toine"


sinon hors sujet: ya une manip sur les alfa est de débrancher la batterie(faire ensuite la manip que je n'ai pas en tete, je vous laisse chercher sur le net) de rebrancher puis de rouler soit sportif soit cool etc, et la voiture prendra ACTE de si on roule sportif ou cool et tt se reglera pour le mode de conduite enregistré.. et donc economie de carburant en perspective ou si sportif voiture qui marchera encore mieux. (rien à voir avec le DNA)



Bonjour, je ne vois pas de quoi tu parles et ne trouve rien sur le net pour la manip à ce sujet .
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blazy13015



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02 Juin 2018
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MessagePosté le: 03 09 20 09:45    Sujet du message: Répondre en citant

nicaula a écrit:
blazy13015 a écrit:
[quote="Toine"


sinon hors sujet: ya une manip sur les alfa est de débrancher la batterie(faire ensuite la manip que je n'ai pas en tete, je vous laisse chercher sur le net) de rebrancher puis de rouler soit sportif soit cool etc, et la voiture prendra ACTE de si on roule sportif ou cool et tt se reglera pour le mode de conduite enregistré.. et donc economie de carburant en perspective ou si sportif voiture qui marchera encore mieux. (rien à voir avec le DNA)



Bonjour, je ne vois pas de quoi tu parles et ne trouve rien sur le net pour la manip à ce sujet .
normalement c'est ça "reset du calculateur"

La procédure :

1) Débrancher la batterie 45 min

2) Rebrancher la batterie

3) Démarrer et laisser tourner le moteur SANS TOUCHER L'ACCELERATEUR 15 min

4) Eteindre le moteur 10 min

5) Allez faire un tour


mais il me semble qu'il y avait une autre manip aussi et ce pourquoi j'ai expliquer: changer les infos de la voiture, pour qu'elle consomme moins ou soit plus sportive. par ctre j'ai pas garder le forum ou j'ai trouver ça mais j'ai pris en photo avec le tel qui est actuellement.. casser et ne s'allume même plus, impossible de recuperer quoi que ce soit Laughing
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ToMmY



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26 Aoû 2015
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MessagePosté le: 03 03 21 23:01    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

En roulant sur l'autoroute,j'ai perdu tout d'un coup la lecture MP3 sur les les fichiers de la clef USB.
Dans la foulée,le kilométrage clignote et plus de bluetooth fonctionnel.
Mon téléphone détecte toujours le blue&me et s'appaire mais impossible de passer un appel ou de répondre à un appel.

La Giulietta est une phase 1 sans modification s, elle est est configuration usine.

Étant en vacances j'ai appelé la concession qui commence à me parler de changement de la centrale blue&me pour 8 à 900€. J'ai parlé d'alignement des proxys mais vu l'âge de la voiture (9ans) ils sont circonspects, à distance tout du moins.

Combien coûte un alignement des proxys en concession,pour ceux qui l'ont fait?

Si inopérant,est-ce que la solution changement d'autoradio par un 2din pourrait être une solution? Quitte à mettre de l'argent sur la table au moins j'aurai un Android auto...
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nicaula




19 Déc 2018
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MessagePosté le: 04 03 21 15:18    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Si c'est la console blue and me qui a rendu l'âme , il faut la changer puis faire un réalignement proxy pour appairer le nouvelle console ( Moi je l'avais trouvé a 50 € d'occaz + l'achat de multiecu.)
Chez alfa il me parlait de 400€ .
Si tu n'as pas l'écran avec gps d'origine , le mieux est de mettre un bon double din .
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Toine




11 Aoû 2018
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MessagePosté le: 04 03 21 18:43    Sujet du message: Répondre en citant

nicaula a écrit:
Bonjour,

Si c'est la console blue and me qui a rendu l'âme , il faut la changer puis faire un réalignement proxy pour appairer le nouvelle console ( Moi je l'avais trouvé a 50 € d'occaz + l'achat de multiecu.)
Chez alfa il me parlait de 400€ .
Si tu n'as pas l'écran avec gps d'origine , le mieux est de mettre un bon double din .


Et avec l'écran GPS intégré c'est possible de faire remplacer par un 2 DIN ou même intégrer le nouvel écran à la place de l’ancien ?
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nicaula




19 Déc 2018
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MessagePosté le: 04 03 21 18:55    Sujet du message: Répondre en citant

Je pense que non . J'aurai bien aimé le changer mais je n'ai jamais rien trouvé .
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11 Aoû 2018
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MessagePosté le: 04 03 21 19:00    Sujet du message: Répondre en citant

nicaula a écrit:
Je pense que non . J'aurai bien aimé le changer mais je n'ai jamais rien trouvé .


Dommage...
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11 Aoû 2018
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MessagePosté le: 05 03 21 12:58    Sujet du message: Répondre en citant

nicaula a écrit:
Je pense que non . J'aurai bien aimé le changer mais je n'ai jamais rien trouvé .


En soit qu'est ce qui empêche le remplacement et de simplement ne plus se servir de l'écran intégré ?
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nicaula




19 Déc 2018
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Ville : BAGNERES DE BIGORRE

MessagePosté le: 05 03 21 15:24    Sujet du message: Répondre en citant

Ben en fait avec l'écran il y a tout ce qu'il faut pour paramétrer la voiture et je ne suis pas certain qu'on puisse tout supprimer . Peut être que quelqu'un pourrait nous informer sur la possibilité de l'enlever ?
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26 Aoû 2015
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MessagePosté le: 06 03 21 19:46    Sujet du message: Répondre en citant

Au final, trajet retour sur autoroute, je récupère le MP3 puis le téléphone..
Le temps de décharger et de refaire le plein le kilométrage ne clignote plus ..

Une vraie diva cette Juliette 😃
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nicaula




19 Déc 2018
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MessagePosté le: 06 03 21 20:41    Sujet du message: Répondre en citant

Cool bien Pourvu que ça dure Confused Confused
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18 Mar 2013
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MessagePosté le: 07 03 21 03:11    Sujet du message: Répondre en citant

JUJU 170 MA 2012 - il y 4 ans en revenant de l'aéroport, d'un seul coup plus rien au tableau de bord, aucun témoins, les compteurs marchent plus ni la radio... Arrivé à la maison je coupe tout et reviens 1/4 d'heure après, tout remarche...ça ne l'a plus jamais refait ...
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Alfa(s) 75 et 75 turbo, 155 2,5 ,156 et 156 TI SW, 159 TI, Giulietta 170 MA pack sport, entre autres...actuellement Mercedes Classe A 200, mais toujours Giulietta
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26 Aoû 2015
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Ville : Lille

MessagePosté le: 10 03 21 10:31    Sujet du message: Répondre en citant

ça confirme toujours que les premières années de commercialisation d'une voiture on a toujours des "joyeusetés" sur la mise au point
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dom95



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09 Nov 2012
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MessagePosté le: 11 07 22 22:45    Sujet du message: Répondre en citant

Je reviens sur le sujet de l alignement des proxys car il y a des choses que je ne comprends pas trop.Il y a quelque temps d un seul coup le compteur totalisateur kilométrique c est mis a clignoter et je n avais plus de blue&me.Aprés avoir débrancher la batterie il n'a pas refonctionné.Sachant le prix d un neuf j ais cherché pour le faire réparer.J ais trouvé en Italie pour moins cher.Les italiens m ont dit par contre qu'un fois réparé il faudrait que je fasse un alignement des proxys pour que la voiture puisse communiquer avec le boitier blue&me.La je me pose la question est il possible de faire l alignement des proxys sur le boitier sans avoir la voiture sous la main comme me le proposait des réparateurs en France.
Quant j ais recu le boitier une fois remonté je l ais essayer donc les commandes sur le volant refonctionne j ais pu associer mon telephone portable samsung le kit main libre fonctionne donc.Je n ais pas de radionav mais un gps Tomtom 2 live avec le myport qui sert juste de support et d alimentation mais la par contre l odb me donne bien un code je le rentre dans le gps lorsqu'il me le demande bien mais impossible de les associer ensemble
Pensez vous justement que c est a cause de l alignement des proxys? .A savoir que lorsqu il est associé, sur le gps je peux voir et mettre la musique qui est sur la clef usb et je peux voir aussi les trips A et B que l ont voit sur odb.Voila si quelqu'un est un peu imformaticien et peux m'eclairé merci
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