Nouvelle Mercedes Classe A vs Giulietta

[trefle7817]

On commence à trouver les premières prises en main de la nouvelle classe A (W176) sur le web...Et c'est vrai qu'elle va être une concurrente redoutable pour la Giulietta, car elle a comme elle, ce qui est nouveau, un côté émotionnel que l'on ne trouvait pas jusqu'à présent sur les vedettes teutonnes du segment des compactes premium, A3 d'Audi et nouvelles séries 1 de BMW. Ca pourrait faire assez mal, si on rajoute l'image en béton réelle ou supposée, de la "qualité allemande" et ce alors qu'Alfa paraît à l'abandon avec sa gamme rabougrie qui n'évolue pas. Toutefois, à l'examen détaillé des prestations, je ne suis pas sûr que Juliette soit démunie dans une confrontation "objective". La définition de l'A 250 est en effet très proche de la QV (moteur 4 cylindres turbo de 211 ch pour la première vs. 235 ch pour la seconde, aux prestations tous les 2 élevées mais à la sonorité jugée trop timide dans les 2 cas...),tenue de route très sûre mais ESP très (trop?) efficace et donc un peu castrateur. On peut penser que la Mercedes sera un peu au dessus en finition, quant au style chacun ses goûts mais Juliette est loin d'être dans les choux en termes de prestations et de technologie...Le seul argument objectif que la Mercedes peut faire valoir, c'est sa boîte auto séquentielle à 7 rapports alors que la TCT n'est pas disponible sur la QV...Si Fiat voulait bien encore un tout petit peu investir a minima dans ses gammes européennes, cela ne devrait pas être un problème.
Reste qua le prix d'une QV ne dépasse pas, si l'on peut dire, 38.000 EUR avec toutes les options alors que pour l'A250, le prix de base est de plus de 45.000 EUR ce qui signifie qu'on atteindra facilement 50.000 EUR voire plus en pratique si l'on veut se faire plaisir. On est alors dans un autre monde...Finalement, quand je regarde ma Giulietta, je constate que son pouvoir de séduction reste intact!!
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De l'Alfasud TI à la Giulietta QV et maintenant la Giulia 200 TBI...

[Farnaby]

Les premiers dessins de la classe A m'avaient beaucoup plu. Maintenant que j'ai bien regardé l'auto, je la trouve surdessinée, presque torturée, avec des gimmicks qui vont la faire vieillir très vite. Si l'on ajoute des moteurs Renault, un arrière de Citroën et des prix très premium, je la trouve nettement moins sexy. Bref, je crois que je préférerais même une nouvelle A3.

Quoi qu'il en soit, je ne crois pas qu'elles aient la même clientèle, et que donc la classe A ne prendra pas beaucoup de clients à l'Alfa.

[Zao666]

Je trouve que cette nouvelle class A ressemble etrangement au dernier modele Class B de l'avant, en plus agressif. Je n'aime pas l'arriere, trop banal (on dirait une Leon Fr avec ses ouies). La Giulietta reste largement en tete coté design pour moi

Reste tout de meme a voir en vraie, les photos sont souvent trompeuses
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Actuelle: Kia Pro Ceed GT
Avant: Alfa Romeo Giulietta Jtdm 170 Distinctive - Pack Sport 17"

[Seb]

[lastimperator]

La face avant de la nouvelle class A me plaît, surtout dans sa version AMG, le reste m'apparaît peu harmonieux, les volumes presque déséquilibrés entre un capot assez long et l'arrière court.

Je lui préfère nettement la nouvelle volvo V40, qui est dans la même gamme de tarif que l'Alfa :

http://automobile.challenges.fr/essais/20120621.LQA2983/volvo-v40-nouvelle-victoire-de-la-suede.html
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Cox Turbo 200CH Rouge Tornado - DSG.
Les motos : Triumph Bonneville SE 900 / Speed Triple SE

[Zao666]

video de presentation de la Class A bien sympa. L'interieur est juste mortel et les options technologiques hallucinantes meme si deja vue pour la plupart, la elles y sont quasi toutes!

http://www.youtube.com/watch?v=nRRb7wPnzm8
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Actuelle: Kia Pro Ceed GT
Avant: Alfa Romeo Giulietta Jtdm 170 Distinctive - Pack Sport 17"

[Elric]

J'attend de voir en vrai mais elle paraît sympa question design cette Mercedes ! Mais ce n'est pas la même cible d'acheteurs que la Giulietta, vu les tarifs pratiqués.

Autre nouveauté premium la Volvo V40 qui a de la gueule et qui selon les premiers essais a très bon comportement routier, avec de bons moteurs, les turbo essence Ecoboost Ford et le cinq cylindres diesel maison.

[Sebkika]

J'aime pas la console trop de boutons sinon en AMG elle est pas mal.
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Giulietta Super Multiair 170 - Blanc Ghiaccio - Sièges Tissu Competizione Noir/Noir - Toit ouvrant panoramique - Vitres arrière sur teintées - Alarme - Étriers rouges -