[TUTO] démonter les éléments de la console centrale.

[seigneurchris]

Tout d'abord les moulures autour du pommeau de vitesse

il suffit de soulever vers le haut elle se déclipsera assez facilement



Aidez vous d'un tourne vis pour écarter la moulure de gauche,après que des clips aussi

PS:si la partie gauche (coté conducteur) n'est pas retirer la partie droite ne s'enlèvera pas..










Le pommeau de vitesse

J'ai toujours voulu mettre mon doigt dans se trou et bien j'ai bien fait tout commence la..






explications: avec l'index tatonner pour trouver les clips (2 à droite,2 à gauche,1 en haut,1 en bas ) tirer et soulever.








Pour retirer le soufflet écarter encore les clips et la vous arriverez à retirer le pseudo cuir...



Je dis pseudo cuir car regarder l'état seulement sur 6mois de temps.




Le levier du frein à main

Faites comme moi... comme le pommeau pas de vis que des clips..







retirer la petite languette et hoooo miracle une vis...





Le bouton DNA et son support

Rien de plus simple une petite pression par le dessous et vers et hop ça viens tout seul







La partie arrière de la console

UNE VIIIIIIIS ...




Après on tire fermement









et sur la photo du dessus 2 vis dans le bas de la console une à gauche et une à droite

lorsque les 3 vis sont retirer vous savez soulever la console (pas la retirer) cela peut être utile pour passer un câble ou autre...

de la y a aussi le réglage pour le frein à main...


Et voila en espérant que se TUTO pourra vous aidez lors de certains soucis ou démontage.
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L'union fait la force
Alfa Romeo Giulietta JTDM 1.6 140cv reprog oblige... blanche,pack sport 18', étrier rouge, toit ouvrant pano, cuir noir sur piqure rouge, Xénon, GPS.
http://www.alfa-giulietta.net/forum-alfa-giulietta/topic3604.html

[deto]

Génial

Si tu pouvais tenter de démonter la partie du dessus du tableau de bords ( là où il y a normalement le gps) ça serait top
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Giulietta 1.4 170chv - Noir Etna - cuir rouge - Pack sport 18' - kit supersport avec double sortie d'échappement

[seigneurchris]

qui sait...
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[Roll Hand]

[cdamiens]

Très intéressant, merci beaucoup.
Mais une question me taraude...dans quel but tu as démonté tout ça?
Je vois des RCA sur une des photos: tu essaies de passer des câbles discrets?
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Giulietta MA 170ch - TCT - Sélective - Pack Sport Competizione - Rouge Alfa - Xénon

[Magicdinky]

Je vois que ton soufflet de levier de vitesse est bien abimé.
Le mien commençait à se détériorer au bout de 5000km et même pas 4mois de vie. Du coup j'ai demandé son remplacement en garantie, je vais voir ce qu'ils vont me dire.
Pareil pour le vide poche derrière le levier, le matériau s'effrite à l'intérieur.
Pas top top quand même la qualité de ces pièces...

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Giulietta MultiAir 170Cv Selective Pack Sport 18" Competizione Gris Magnesio

[Seb]

[seigneurchris]

Mais vous êtes curieux ma parole... lool

alors le but premier était de choper la sauce de l'allume cigare et oui il faut alimenter les écrans des enfants et le dvd, et une fiche dans l'allume cigare ne me plaisais pas..

Du coup démontage pontage et le tour est jouer.
Pour les fiches RCA celles ci sont dissimulées dans la housse du cuir et j'ai laisser juste ce qui fallait de mou pour me raccorder au écrans.

je ne voulais pas faire un trou dans mes cuir juste pour passer 2 câbles..

Et donc comme j'étais lancé j'ai continuer le démontage pour voir comment ça marche..

Merci maman de m'avoir offert des légos et des mécano lorsque j'étais ch'tit...
et encore merci de m'avoir toujours dit lorsque ma sœur cassait mes réalisations..
"faire et défaire c'est toujours s'amuser"....
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[seigneurchris]

[cdamiens]

OK, merci d'avoir satisfait ma curiosité
Et merci pour le tuto!
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[Lio]

Par contre pour ton soufflet de levier vitesse, moi je n'ai pas les surpiqures rouges, mais je n'ai pas non plus le "petit trou", et il n'est pas du tout abimé comme toi...

Ce ne doit pas être tous les même ou alors ils ont changé par rapport aux premières versions.
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Mon topic => http://www.alfa-giulietta.net/forum-alfa-giulietta/topic2840.html

[Seb]

Moi, j'ai aussi celui sans les coutures rouges, mais j'ai aussi le "scratch" qui peut faire un trou.

[Lio]

c'est byzard ça, j'ai "retourné" le miens dans tout les sens, impossible de trouver se satané scratch... Par contre niveau matière c'est clairement du cuir, il est d'ailleurs d'exellente qualitée. Bon après c'est vrai que je le soigne de la même façon que mes sièges, avec du produit pour entretien..
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[seigneurchris]

oui mais après 6 mois c'est un peut fort cette dégradation...
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[Lio]

En effet, surtout que c'est pas comme le siège qui est contact permanent...
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[seigneurchris]

Pour moi cette partie n'est pas du cuir... ou alors c'est vraiment de la misère
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[aribocho]

Merci beaucoup pour ce tuto. C'est vraiment sympa de prendre le temps de faire celà! Grace à ton travail j'ai pu passer des cables (chargeur+enceinte Téléphone) et je n'aurai oser le faire sans toutes ses explications. Merci beaucoup!

[seigneurchris]

Y a pas de quoi
C'est avec plaisir.

Merci à toi aussi.
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[mangi01]

Pareil pour moi, merci beaucoup, j'ai changé mes soufflets de boîte et de frein à main contre des véritables cuir. Achetés sur eBay.it. Enfin fini de m contre ces craquelures. Sans ton tuto je n'aurai pas osé démonter.
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Giulietta QV blanc ghiaccio

[Cedclito]

Tu as un lien ?