Faire la vidange soi-même?

[Herbien]

Bonjour,

J'aimerais savoir si quelqu'un a déjà fait sa vidange soi-même?
Quelles sont les difficultés qu'il a rencontré ?

Je me pose par exemple la question pour au moins changer l'huile en guise de "révision" intermédiaire avant les 35,000km....
Je me pose même pas la question du filtre à huile ou gazole qui sont certainement peu accessibles.
D'ailleurs, je ne trouve même pas dans le manuel la quantité d'huile à mettre dans le moteur.
J'ai peu être mal regardé, en tout cas il n'y a pas le mot "vidange" dans le glossaire.

J'ai une Giu qui a 20,000km, 1 an.
(2.0 JTDM 140cv).
Merci.

[romeo]

si tu fais la vidange toi même, est ce que la garantie est toujours valable ?
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Giulietta 170 MA Noir Etna Pack Sport 17"

[Herbien]

Je dirais que je ne vois pas bien le rapport.
Mais c'est une bonne question.
Je ne le sais pas moi même.

[djedje77]

Dans la mesure ou tu fais changement d'huile, filtre a huile, entre 2 révisions préconisées par le constructeur, je pense qu'il n'y a pas de soucis avec la garantie.
Par contre, si tu fais ta vidange toi même pour les 35 000 kms, je pense que la, c'est mort pour la garantie.

Par contre, assure toi de te procurer des filres d'origine et une huile spécifiquement adaptée à ton auto.

Par exemple chez VAG, l'huile comporte un "traceur" permettant de calculé la durée de vie de l'huile.
Je pense que c'est pareil chez Alfa.

Il faut donc bien verifier la norme indiqué dans le carnet d'utilisateur, et prendre une huile similaire pour faire ta vidange.

Pour le filtre a gazoil, je pense qu'il est inutile de le remplacer avant la révision des 35 000 kms.

Ce qui compte pour un constructeur, c'est que les révisions soit faites dans son réseau.
Après, les pneus, les freins, les amortisseurs, ont te demande jamais de fournir les factures de leurs remplacements en cas de panne ou de vice caché sur l'auto.

[seigneurchris]

Pour sa gartantie si il sait pouver qu'il a fait l'entretien
Celui ci fonctionnera...

Il n'est pas tenu de faire ses entretiens chez Alfa...

Et puis vider l'huile changer un filtre c'est pas ça le plus compliquer...
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L'union fait la force
Alfa Romeo Giulietta JTDM 1.6 140cv reprog oblige... blanche,pack sport 18', étrier rouge, toit ouvrant pano, cuir noir sur piqure rouge, Xénon, GPS.
http://www.alfa-giulietta.net/forum-alfa-giulietta/topic3604.html

[sonic]

Si tu le dis pas,ils le seront pas

Je pense qu'une petite vidange avec changement du filtre à huile ne peut qu'être bénéfique

Pour le filtre à huile il est introuvable pour l'instant hors réseau donc va le chercher chez alfa pour l'huile une huile 5w30 pour véhicule avec FAP et ça roule
_________________
Giulietta Distinctive 1.6 Jtdm² 105cv Gris Magnésio
Pour participer a une ou plusieurs courses de Kart en loisir sur des 2temps, dans une super ambiance c'est par ici -> http://diabolikarting.over-blog.com

[alfisti]

Si tu continues à faire les entretiens "prévus" par alfa chez alfa et que tu utilises les pièces d'origine ils ne vont même pas le voir.

Je ne l'ai jamais fait pour une vidange, mais j'ai toujours fait mes plaquettes sur mes voitures encore garanties. Les concessionnaires n'ont jamais rien vu.

[lastimperator]

une petite question :

Pourquoi vouloir faire une vidange intermédiaire entre celles préconisée par le constructeur ?

L'utilisation "extrême" (genre : rouler toujours en ville, sur de petits trajets embouteillés) du véhicule est-elle responsable ?

Ne faites-vous pas confiance au constructeur et à ses préconisations (qui le garantissent également de la plupart des problèmes mécaniques) ?
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Cox Turbo 200CH Rouge Tornado - DSG.
Les motos : Triumph Bonneville SE 900 / Speed Triple SE

[djedje77]

[Roll Hand]

Moi tant que la concession joue le jeu,je passe par eux pour les entretiens..le jour ou il me refuse une prise en garantie sur un problème,je réfléchirais pour l'entretien basique..Mais pour l'instant je passe par eux pour éviter tout soucis...

[seigneurchris]

[Herbien]

J'ai regardé vite fait hier, juste histoire de voir où est le bouchon de vidange...
Évidement tout est masqué par un carénage en plastique pas facile à aller dévisser car la ceinture de caisse est assez basse...
Donc le mieux est d'avoir un pont ou bien placer la voiture sur des cales pour être à l'aise...
AAAAHHHHH y nous facilite pas la tâche.
Bref, c'est pénible, car comme beaucoup, je trouve les préconisations constructeurs de faire le premier entretien à 35,000 bornes assez fantaisistes.
Et passer à la concession pour "faire une vidange simple" et me voir facturer 200 euros minimum pour 4l d'huile à 40 euros.... Ca me fait mal !

[ttfr]

C'est aussi le prix de la tranquillité !
_________________
ALFA GIULIETTA 1.4 TJET 120 DISTINCTIVE
FIAT 500 1.2 Lounge
LADA 2107 / Trabant 601 S

[Seb]

On préconise de le faire après combien de temps ou de kilomètre, le premier gros entretien ?

[djedje77]

C'est écrit plus haut, 35 000 kms

[Giulio]

c'est 35000 sauf si indication préalable de lOdB.
Perso, le WE dernier, à 28500 km, j'ai eu le message "vidanger huile moteur" avec le témoin d'huile clignotant.
Petit stress sur le coup, arrêt, je regarde le manuel et ils expliquent que c'est lié à une huile moteur dégradée suite à de nombreuse régénération de FAP, faire la vidange ds les 500km. (régénération du FAP ==> injection de gazole supplémentaire pour que ça brule ds le FAP, mais il y a toujours un peu de gazole qui se dilue ds l'huile et la dégrade)
Donc si comme moi vous êtes souvent ds les bouchons ou faite bcp de ville, vous risquez de devoir faire une vidange avant les 35000 (c'est aussi pour ça que les tarif de révision n'intègrent pas le prix de la vidange pour les JTD)
Dans ce cas, passage obligé ua Garage pour enlever le message d'erreur !
La CC m'a confirmé qu'ils ne feraient pas de vidange à la révision des 35000.
_________________
Giulietta JTDm 170 Selective Pack Sport 18"

[cyrille]

Et ils vont faire quoi à cette révision des 35000 s'ils ne font pas la vidange à part remplacer le filtre à pollen ?
Autant anticiper cette révision que d'y retourner dans 2-3 mois non ?
_________________
Giulietta 1.4MA Tct - Renault Alliance 1.7DL Convertible boitoto (1985)

[Bart]

C'est une façon d'afficher un tarif de révision bas (pris en compte dans les calculs de coût kilométrique des flottes) que les JTD. L'huile n'est à changer que quand elle est morte, et c'est l'ODB qui le dit sur les JTD ...
Comme ça on affiche 35000km d'espacement entre entretiens sur les JTD (contre 30000 sur 1.4 essence) ...

[Seb]

C'est finalement assez long comparativement à ce que recommandent d'autres marques.

[Geoff]

Oui c'est souvent 20 000 km. Ou un an. Moi dans mon cas je ferai tout les ans. Vu que je roule pas beaucoup.
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Giulietta distinctive 1.4 120ch