| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
Elric
Modérateur
Sexe: 
30 Avr 2010
Messages: 1467
Ville : 35
|
 Posté le: 27 03 11 19:17 Sujet du message: |
 |
|
Comme je le disais plus haut elle n'est pas encore en concession elle devait arriver le mois prochain mais elel a été repoussée. Tu peux toujours essayer de trouver une concession qui a une MiTo TCT pour te faire une première idée.  |
|
| Remonter |
|
|
 |
micki133
Sexe:
04 Oct 2010
Messages: 236
|
| Posté le: 27 03 11 19:23 Sujet du message: |
|
|
| Elric a écrit: | | Comme je le disais plus haut elle n'est pas encore en concession elle devait arriver le mois prochain mais elel a été repoussée. Tu peux toujours essayer de trouver une concession qui a une MiTo TCT pour te faire une première idée. |
Exact !!
Tu n'as pas peur de passer du 155 essence à un 120 diesel ? |
|
| Remonter |
|
|
jebster
Sexe:
06 Mar 2011
Messages: 43
|
| Posté le: 27 03 11 19:24 Sujet du message: |
|
|
Sûr! Mais ça ne sera qu'indicatif. Pas mal de gens rapportent une latence au redémarrage du Start&Stop avec la boîte auto de la Mito, est-ce que ce sera le cas sur la Giulietta, dur à dire... Dommage ce report, c'est juste en plein dans la période où je voulais acheter!  |
|
| Remonter |
|
|
Elric
Modérateur
Sexe:
30 Avr 2010
Messages: 1467
Ville : 35
|
| Posté le: 27 03 11 19:39 Sujet du message: |
|
|
| micki133 a écrit: |
Tu n'as pas peur de passer du 155 essence à un 120 diesel ? |
C'est un T-Jet que j'ai commandé donc 120 chevaux essence ! Mon choix est fait en connaissance de cause. Je souhaitais garder la souplesse du T-Jet sans en avoir trop sous le pied, vu les conditions de route actuelles en France et le supplément conséquent que demande le MultiAir. |
|
| Remonter |
|
|
micki133
Sexe:
04 Oct 2010
Messages: 236
|
| Posté le: 27 03 11 20:46 Sujet du message: |
|
|
| Elric a écrit: | | micki133 a écrit: |
Tu n'as pas peur de passer du 155 essence à un 120 diesel ? |
C'est un T-Jet que j'ai commandé donc 120 chevaux essence ! Mon choix est fait en connaissance de cause. Je souhaitais garder la souplesse du T-Jet sans en avoir trop sous le pied, vu les conditions de route actuelles en France et le supplément conséquent que demande le MultiAir. |
Haaaaa 
Autant pour moi je n'ai pas vu le T jet.. ok bon c'est cool alors pas un dieseleux de plus ^^ |
|
| Remonter |
|
|
jebster
Sexe:
06 Mar 2011
Messages: 43
|
| Posté le: 27 03 11 22:41 Sujet du message: |
|
|
Il faudrait prêter une essence à chaque dieseleux pendant une semaine, après plus aucun ne voudrait revenir à son carburant agricole!  Je le sais, c'est ce que j'ai fait moi-même!
Et accessoirement, ça améliorerait la qualité de l'air en France.
Je sens que je ne vais pas me faire que des amis là... |
|
| Remonter |
|
|
Elric
Modérateur
Sexe:
30 Avr 2010
Messages: 1467
Ville : 35
|
| Posté le: 27 03 11 23:06 Sujet du message: |
|
|
| C'est un autre débat, qui n'a rien à voir avec le sujet initial, la TCT. |
|
| Remonter |
|
|
Cris28
Sexe:
11 Mai 2011
Messages: 15
Ville : Versailles
|
| Posté le: 19 05 11 17:27 Sujet du message: |
|
|
Je confirme que la Giuletta en boite auto (TCT double embrayage) n'est pas encore disponible. Ni à la vente, ni à l'essai bien entendu. en tout cas, selon mon commercial Alfa, Intermap Versailles.
J'attends donc pour un essai du 1.4 Multiair 170 en boite TCT.
Cris |
|
| Remonter |
|
|
cris
Sexe:
01 Mai 2010
Messages: 29
Ville : lyon
|
| Posté le: 26 07 11 16:12 Sujet du message: |
|
|
| Avez-vous entendu des nouvelles concernant la TCT? Est-elle mise à la vente ou on doit encore attendre? |
|
| Remonter |
|
|
Cris28
Sexe:
11 Mai 2011
Messages: 15
Ville : Versailles
|
| Posté le: 26 07 11 18:15 Sujet du message: |
|
|
| cris a écrit: | | Avez-vous entendu des nouvelles concernant la TCT? Est-elle mise à la vente ou on doit encore attendre? |
Ici, chez moi à Versailles, les prises de commande sont possibles et le délai annoncé serait à Fin Octobre/début Novembre.... "serait"...ce qui veut tout dire...
|
|
| Remonter |
|
|
Farnaby
Sexe:
08 Mai 2011
Messages: 49
|
| Posté le: 26 07 11 18:28 Sujet du message: |
|
|
| On m'a dit, au Motor Village de Paris, que les modèles TCT allaient entrer en production en semaine 38 (donc fin septembre, je crois, à vérifier), et que, bien entendu, ils allaient d'abord servir les commandes anciennes. Donc pour une commande cet été, il faut compter fin novembre au plus tôt. |
|
| Remonter |
|
|
cris
Sexe:
01 Mai 2010
Messages: 29
Ville : lyon
|
| Posté le: 26 07 11 18:54 Sujet du message: |
|
|
| que des embrouilles à l'italienne... |
|
| Remonter |
|
|
Def-j
Modérateur
Sexe:
08 Mai 2011
Messages: 992
Ville : Belgique !
|
| Posté le: 26 07 11 21:34 Sujet du message: |
|
|
| Comme je vous l'ai dit depuis des semaines ... Les premières TCT seront sur la chaine lors de la réouverture complète de l'usine (début septembre) |
|
| Remonter |
|
|
Elric
Modérateur
Sexe:
30 Avr 2010
Messages: 1467
Ville : 35
|
| Posté le: 26 07 11 21:41 Sujet du message: |
|
|
| cris a écrit: | | que des embrouilles à l'italienne... |
Pas des embrouilles, car Alfa a semble t'il rencontré des difficultés à fiabiliser cette boîte puis a rencontré des difficultés d'approvionnement suite à la catastrophe du Japon. Il vaut mieux une boîte retardée et fiable, cf les premières Selespeed fragiles comme du verre. |
|
| Remonter |
|
|
vitesse
Sexe:
20 Oct 2011
Messages: 3
Ville : liége
|
| Posté le: 24 10 11 13:17 Sujet du message: |
|
|
je viens de recevoir alfa guilietta multiaire tct 170 ;680 km DE BONHEUR, cette boite fonctionne trés BIEN et est vraiment l'équivalent DE LA DSG.
MERCI AUSSI POUR TOUT VOS COMMENTAIRES QUI M'ONT PERMIS DE PATIENTER 9 MOIS |
|
| Remonter |
|
|
benjnice
Sexe:
29 Avr 2011
Messages: 163
|
| Posté le: 24 10 11 13:33 Sujet du message: |
|
|
| vitesse a écrit: | | je viens de recevoir alfa guilietta multiaire tct 170, cette boite fonctionne trés BIEN et est vraiment l'équivalent DE LA DSG. |
DSG = TCT alfa a acheté la brevet  |
|
| Remonter |
|
|
Bart
05 Jan 2011
Messages: 891
Ville : Lyon
|
| Posté le: 24 10 11 14:32 Sujet du message: |
|
|
La TCT est même théoriquement supérieure techniquement à la DSG (embrayage à sec).
Je ne sais pas si Alfa a racheté le brevet, ça m'étonnerait forcément que ce soit VW qui ait inventé le principe de la DSG. |
|
| Remonter |
|
|
benjnice
Sexe:
29 Avr 2011
Messages: 163
|
| Posté le: 24 10 11 14:46 Sujet du message: |
|
|
si je dis pas de connerie 
Porsche a créé le système de boite automatique a double embrayage et donc détient le brevet.
Ensuite les autres constructeur achete le brevet et y apporte des petites modifications tel que alfa et l'embrayage a sec.
D'ailleurs c'est dommage que alfa n'ait pas la boite 8 rapports
donc pour resumer : tiptronic dsg tct même combat lol |
|
| Remonter |
|
|
Bart
05 Jan 2011
Messages: 891
Ville : Lyon
|
| Posté le: 24 10 11 14:58 Sujet du message: |
|
|
Heu non ...
Le Tiptronic n'a absolument rien à voir: c'est une boite auto classique à conversion de couple. |
|
| Remonter |
|
|
benjnice
Sexe:
29 Avr 2011
Messages: 163
|
| Posté le: 24 10 11 16:04 Sujet du message: |
|
|
dsl c'est la boite PDK que je voulais dire
d'ailleur la tiptronic on la retrouve sur plusieur marques |
|
| Remonter |
|
|
|
Les Dossiers
