[FR]L'Automobile magazine : comparatif Giulietta/308

[Elric]

J'avais oublié de mettre le lien ici, cet article a déjà fait coulé beaucoup d'encre !

Giulietta 1,4 MultiAir 170 chevaux contre Peugeot 308 GTI 1,6 THP 200 chevaux.

Cliquez sur la photo pour accéder à l'article.

[mrbacoffe]

Eh bien, il n'y vont pas de main morte...

[BigTaFF]

[deto]

Envoie les photos de ta QV à leur bureau je crois que ça les calmera un peu
_________________
Giulietta 1.4 170chv - Noir Etna - cuir rouge - Pack sport 18' - kit supersport avec double sortie d'échappement

[Bennardo]

Salut,
Quand je disais, dans un autre topic, que ces "comparatifs" n'ont aucune valeur et sont toujours "orientés" car trop souvent empreints d'une bienveillante "corruption" des journaleux qui les présentent, je disais vrai.
Le "journaleux" qui a présenté ce comparatif n'est jamais entré dans une 1.4 170hp, ni, bien sûr n'en a jamais piloté une ...
En plus il a mal copié les données techniques de l'Alfa Giulietta (contenance du coffre à bagages,...).
Pour terminer, moi qui en ai une (170 hp), je peux vous dire qu'enclencher le DNA en D depuis N fait bondir l'auto en avant de manière impressionante. Le bruit du moteur nous rappelle alors celui du légendaire double arbre 16 soupapes Alfa Romeo.

Pour continuer, ce journaleux compare des véhicules non comparables car trop différents dans leur cylindrée, leur technologie embarquée, leur poids, leur vocation, etc...

Pour terminer, Abarth a tiré 180 hp de ce même moteur, Alfa peut le faire aussi, et même atteindre les 200 hp, mais alors il faut revoir pas mal d'équipements prévus pour 170 hp (freins, embrayage, arbres de transmission, boîte de vitesses, etc...) qu'il faudra redimensionner pour supporter avec sécurité une puissance supérieure.
Allez demander à Peugeot (ou mieux, à SEAT ou VW) ce que cela implique d'augmenter la puissance des moteurs, s'ils en ont tenu compte ...

[fb.f1]

pfff!! Comparer une voiture de 200ch avec une de 170ch...où est la logique!!!

Notre giulietta a pris cher mais le choix du journaliste était clairement orienté...
_________________
Alfiste un jour alfiste pour toujours!!

Dans mon garage:
147 TS 105 distintive de 2001, gris afrique

[arkel]

Bein oui, comparer un 1.4 170ch à un 1.6 200ch, ça n'a vraiement pas de sens... pourquoi il comparerait pas la QV 1.75 235ch avec la Pijot, ça devrait renverser totallement les conclusions. Et si on fait des petites recherches sur la comparaison de cette GTi à la française, face à l'orginal allemande, il me semble que qu'elle se fait aussi bien distancer, non ?

[romaco]

Bonjour,

L'avis de ce journaleux me laisse indifférent,qu'il s'éclate avec ses pigeot insipides et nous foute la paix.Au moins,alfa ne va pas chez bmw pour avoir de soi disant bons moulins!!!

_________________
EX:156 1800 TS pack sport rouge alfa
EX:147 1600 TS 120cv noire
EX:giulietta 2010 1400 T-jet distinctive blanc ghiaccio
Ex:giulietta 2012 1400 T-jet super rouge alfa
Giulietta sprint 150 cv rouge alfa 2015

[meniac]

Comme d'hab bon pour lire aux toilettes quand c'est pressant

Pourquoi la presse étrangère est-elle emballée (où au moins convaincu) par les qualité de la Giulietta et les Français toujours en train de faire des tests bidons...Pour démontrer la supériorité des voitures locale.

Ils ont oublié un point tout de même dans leur comparatif ! Le look, une est moche l'autre à au moins le mérite de présenter quelque chose qui sort du commun, pour le reste l'acheteur est le seul juge...

Mais franchement comparer la plus puissante des Peugeot au milieu de gamme de chez alfa c'est vraiment stupide Je me demande pourquoi ils ont pas pris en essai la QV

[Bennardo]

Personnellement, je n'ai jamais critiqué une auto que je n'ai pas conduit pendant au moins quelques heures ... Sauf, je le reconnais, pour VW, SEAT et Audi ..
.
VW car c'est un pur produit du IIIe Reich, quand le Führer Hitler demanda à un certain Ferdinand Porsche de lui proposer une voiture que tout allemand pourrait acquérir (Volks Wagen = la voiture du peuple). Ferdinand Porsche a ainsi pondu la coccinelle, dite aussi la savonnette. On peut dire que VW est une émanation du nazisme.
SEAT, du groupe VW, car un certain anglais, designer dans l'équipe 147 chez Alfa Romeo, partit chez Seat, il y a quelques années, avec beaucoup de bonnes choses sous la veste ... Notamment l'ensemble des études du design de la 147 et du projet 149. C'est la raison pour laquelle la Seat Ibiza avait tout-d'un-coup sacrément ressemblé à la 147 !!!
Audi, du groupe VW, car les propriétaires de ses autos, et les journaleux "achetés" par cette marque, n'ont de cesse de critiquer les productions italiennes, ou, tout-au-moins, préférer cette marque, les yeux fermés, à toute production transalpine ...

Quand j'en ai parlé avec mon concessionnaire Alfa (Stand 14 à Montlhéry, le meilleur de France on dit), la réponse à été très intéressante:

"Il suffit de regarder les gens qui aujourd'hui conduisent les Golf, A3 et Ibiza d'occasion pour se rendre compte qu'ils conduisent une BAGNOLE ... tandis que vous, monsieur, vous conduisez une AUTOMOBILE."

[Lio]

[Elric]

[Elric]

C'est vrai que l'Alfa part avec un handicap, mais il y a tout de même du positif, surtout face au chassis du'une Peugeot :

[Bennardo]

à Elric : autant pour moi, j'ai dû confondre avec une sombre histoire entre Ferrari et MacLaren ..

[Elric]

Ah oui la fameuse histoire d'espionnage !

[toph]

A nouveau sur le site de l'Automobile Magazine, avec un essais du 1.4 Tjet essence

www.automobile-magazine.fr/essais/alfa_romeo/bonne_entree_en_matiere
_________________
Alfistement
Toph

[Bennardo]

Encore un article de journaleux qui n'a jamais conduit une Alfa Giulietta 2010, ni une Golf, d'ailleurs ...
Les valeurs d'Habitabilité et de coffre sont fantaisistes (où a-t-il trouvé ces données ?)
Les "à-coups" du DNA en mode D ne viennent pas de l'excès de Pastis (ou de Schnaps), plutôt ?
Enfin, pour continuer à comparer une caisse à savon avec une automobile Alfa Romeo il faut être très très parti-pris, s'pas ?
_________________
1.4 Multiair 170hp

[deto]

j'adore le "freinage médiocre" quel bande d'abruti non d'un chien !
_________________
Giulietta 1.4 170chv - Noir Etna - cuir rouge - Pack sport 18' - kit supersport avec double sortie d'échappement

[cyrille]

Tous les journaux mesurent les coffres avec des valises ou des cubes de différentes tailles, et ne recopient pas bêtement les valeurs données par les constructeurs qui eux mesurent le volume avec des petites billes de polystyrène.
Ca donne une indication plus réaliste, et comparable d'une voiture à l'autre (ce sont toujours les mêmes valises utilisées, alors que chaque constructeur a son propre protocole.)

Au lieu de critiquer systématiquement les essais dès que les résultats ne vont pas dans votre sens, prenez les pour ce qu'ils sont, une première approche d'un véhicule qui vous intéresse, liste des points forts et points faibles en général, mais qui ne seront pas forcément déterminant pour vous, car chacun a ses propres critères pour l'achat d'une voiture...

Moi quand je vois que l'habitabilité n'a pas ou peu progressé par rapport à la 147, ca m'énerve d'avoir à caser 20cm de plus dans mon garage pour rien. Mais je sais que ce ne sera pas le critère déterminant pour mon achat. Le père de famille aura lui le droit d'aimer les belles voitures et de quand même se poser des questions pratiques pour pouvoir aller faire les courses ou partir en vacances avec ses marmots...
_________________
Giulietta 1.4MA Tct - Renault Alliance 1.7DL Convertible boitoto (1985)

[PiR]

Moi ce qui me plait le plus c'est d'avoir recopié les caractérisitques techniques de la MiTo... 260l de coffre!
Tu m'étonnes que c'est décevant pour cette catégorie de véhicule!

Des "a-coups"? Il aurait pas oublié de passé la seconde??? Il a peut être cru que c'était une boite auto!

Je me demande si ils reçoivent du courrier ces gens la. Et surtout est ce qu'ils le lise...