170 TCT - description fusibles - coupure régulateur

[Gil40]

Bonjour,

Pages 161 à 166 du manuel, les fusibles sont décrits de façon incomplète...
Sur le forum, un technicien dispose-t-il de la description complète des fusibles dans chaque boîte?

D'autre part, la «panne», ou plutôt l'alerte classique, coupure régulateur, S&Stop, avec mode dégradé moteur et parfois coupure DNA, peut-elle correspondre à un problème de fusible, ou plutôt de multiplexage?
Il suffit de s'arrêter, couper le contact, le remettre et ça repart... pour quelque temps.
L'incident peut se produire 5, 6 fois dans le même voyage, puis disparaître pendant plusieurs mois.

Merci pour vos informations et suggestions.
Alfistement.